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收費員安全工作總結范文（精選15篇）
時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。那么你有了解過工作總結嗎？下面是小編整理的收費員安全工作總結范文（精選15篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費員安全工作總結 1
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
20xx年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道11K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習215版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的.自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現PDCA循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。
收費員安全工作總結 2
根據市處在全市公路系統開展“安全生產月”活動的有關要求，有效的推進開展創建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動，為把“安全生產月”活動有效地落實到實處，我站積極組織、明確責任，認真開展自查自糾，嚴密防范各類安全事故的發生，確保站區安全形勢穩定。具體工作做了以下幾點：
一、加強組織領導。
成立專門的“安全生產月”活動領導小組，主要領導要親自帶隊，負責各項檢查工作的指導和整治措施的落實，并結合本站實際情況制定具體的檢查方案，明確職責，責任到人，按計劃和步驟扎扎實實地開展好安全生產檢查工作。
二、嚴格落實責任。
檢查小組重點對我站收費前臺標志、標線、減速板、震動減速標線、攔車器等規范設置情況認真排查，對機關內和收費前臺消防設施老化的及時進行更換，出現問題及時整改。檢查過程中堅持實事求是的原則，力戒形式主義，做到不疏不漏，不留死角，并做好檢查記錄。在檢查中發現隱患和問題，要采取現場辦公的方法，將整改責任落實到人。一時解決不了的，做好記錄，限時整改。
三、 密切協作配合。
按照分工，細化責任，恪盡職守，在認真援行本部門、本單位工作職責的同時，進一步增強配合與協調意識，加強與駐地公安交警部門的協作配合，在收費前臺稽查、突發事故處理等環節上加強聯動，形成合力，確保各項工作協調有序。
四、穩定職工思想。
針對農忙季節，易發生火災事故，通過站區的農忙車輛較多，制作以消防安全為主題的板報、宣傳畫、懸掛宣傳橫幅，做好職工思想工作，掌握思想動態，高度認識“xxx”活動的`重要性，杜絕了工作散漫、思想浮動等不良工作作風。
五、開足車道，保障暢通。
按照市處要求，結合本站實際情況，安排收費前臺按規定開足車道，杜絕堵車現象發生，制訂了詳細的堵車應急預案，根據麥收期間農忙車輛較多的特點，一旦發生車輛故障導致堵車等現象，立即啟動預案，保障站區車輛暢通。
六、搞好便民服務措施。
配備簡單修車工具和急救藥品，為過往駕乘人員提供開水、行車路線。
安全工作是一項長期而重要的工作，我站將以開展各項安全活動為挈機，不斷夯實安全管理基礎，提高安全管理水平，努力為徐州公路又好又快發展作出積極的貢獻。
收費員安全工作總結 3
收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業務技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬松環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的'開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
收費員安全工作總結 4
20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心，努力提高實征率”的工作思路，認真分析09年收費形勢，預測20xx年收費任務，科學制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心，以安全生產為基石，以微笑服務為著力點，以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求，狠抓通行費征收管理，堅持不懈的開展微笑服務常態化管理，切實提高通行費實征率。現將20xx年上半年具體工作總結如下：
一、通行費任務完成情況。
（一）上半年收費任務完成情況。截止到20xx年6月30日止，205所完成通行費征收2798.0615萬元，占全年通行費征收任務的50.42%，占上半年任務計劃的105.79%。上半年時間進度為49.59%，收費任務進度比時間進度提前0.8個百分點，為全年通行費任務的完成夯實了基礎。
（二）上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所共計通行流量1174638輛，比09年同期增長20.17%左右；共完成通行費征收2798.0615萬元，比09年同期增長49.36%左右。
主要原因：
一是惡劣天氣影響，高速封路部分車輛改由205國道通行；
二是去年下底以來，經濟明顯恢復，發展形勢較好；
三是貨車增長量明顯增加，上半年較09年同期增長42.22%；
四是加強堵漏增收工作，提高實征率；五是加強收費現場管理，提高微笑服務服務的影響力，從軟件上改善服務環境，吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所放行免費車輛共計14193輛，占出口流量1.2%；09年周期免費車輛12345輛；信年與去年同期相比增加1848輛，增長17.97%。
主要原因：
一是收割（插秧）機明顯流量增加，與去年同期相比增長55.15%；
二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95%；
三是玉樹地震期間的救災車輛以及各類突發事件的救災求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日，205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛，占總流量0.43%；免費全額11.6415萬元，占完成通行費額的0.42%。09年同期綠色通道車輛3764輛，占0.39%，免收費通行費7.277萬元，占完成通行費額的0.39%。今年與去年同期相比流量增長25.95%。
4、收割（插秧）機車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所免費放行收割機3376輛，占總流量0.29%；免費金額約2.167萬元，占完成通行費額的0.08%。09年同期收割（插秧）機車輛2176輛，占同期總流量0.2%，免費金額約1.088萬元，占同期完成通行費額的0.06%。今年與去年同期相比流量增長55.15%。
主要原因：
一是國家加大對農機具的補貼力度，鼓勵農民購買收割（插秧）機，并鼓勵收割（插秧）機實施跨區聯合作業；
二是國家持續對收割（插秧）機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日，205所堵漏增收車輛101輛，增收金額0.838萬元；09年同期堵漏增收車輛983輛，堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7%，堵漏增收金額下降67.3%。
主要原因：
一是從去年底收費所根據《集團公司堵漏增收界定》規定，進一步規范對堵漏增收車輛的上報和統計工作；
二是收費所加強收費所現場管理力度，加大道口巡查力度，并與駐站公民警聯合加強收費現場整治力度；
三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度，開展集中打擊行動；
四是進一步加強對微笑服務的領導，改善征收關系，樹立交通窗口服務形象。
從1月12日起，在汊澗205國道春運交通安全管理服務站，天長市公安農機聯合執法中隊正式掛牌成立，該中隊由市公安局、農機局、公安交管、農機監理等部門組成。并205國道設立檢查點，主查：車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊，為完成交警大隊罰沒款任務，在交警大隊的同意下，到205國道查車。主查：車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊，也為完成交警大隊罰沒款任務，在交警大隊的默許下，到205國道查車。主查：車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始，天長市交警大隊關塘中隊，為完成交警大隊罰沒款任務，到205國道查車。主查：車輛超載等違章行為。另有，205國道轄區交警――天長市交警大隊汊澗中隊（三中隊）長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此，天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉查車，對經過我所的車流量有明顯影響，直接導致第二季度旺季不旺，車流量、收費額增長一般，且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前，就交警查車問題，收費所積極與天長市交警大隊溝通，并向管理處領導匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數量、關少同一時間查車密度。現在，此項工作已經取得初步成效，由5個中隊查車減少至2個中隊查車，且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領導的支持，進一步做好與交警部門的溝通工作。
二、上半年工作計劃執行情況。
（一）隊伍建設。任何單位只有員工隊伍建設過得硬抓得嚴，才能迎接任何艱難困苦的逃戰；只有抓好員工隊伍建設，才能出色地完成各項工作任務。為此，收費所主要抓好以下幾方面的工作：
一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質是開展工作必要的根本保證，是抓源頭建設的根本著力點。只有思想過得硬，才能調動員工作激情，提高員工工作熱情。
二是以業務培訓為著力點，不斷提高員工業務技能。業務技能培訓是員工上崗操作的基礎工作之一。收費所不斷加強員工收費業務技能、操作流程、文明服務、安全生產等培訓，不斷為提高員工收費業務技能、服務能力提供培訓舞臺，并把業務技能、服務流程列入新員工崗前培訓的必修內容之一，從而從源頭上保證員工的業務技能、服務能力的水準。
三是以完善制度為契機，不斷加強制度建設。制度為更好的完成工作任務，提供堅強的紀律保證。收費所根據征費工作發展和管理的新形勢，對管理進行了一次全面的梳理和完善，使制度更加貼近管理實際的同時，促進征費工作的管理，并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規定》組織收費人員認真學習，逐一進行考核過關，真正讓規章制度在每位員工學習后能夠入腦入心規范行為。
四是以文體活動為載體，不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去，充分發揮每一位員工的特點，尊重每一位員工的個性特色，煥發起員工青春創業的激情，增強團隊的凝聚力和向心力，提高員工信心，從而把全部精力投入到收費工作中去。
（二）征費管理。收費現場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低，直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關。為此，收費所以微笑服務為抓手，把抓好收費現場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現場管理不放松，不斷加強現場管理力度，提高現場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序，創建平安和諧安全暢通的收費秩序。
一是以提高實征率為重點，不斷加強收費現場管理。進一步規范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理；進一步規范本地車月票辦理，并鄭重承諾24小時辦理月票；著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
二是抓住收費值班長這個收費現場管理核心不放松。值班長是收費現場最直接的管理者，是收費班組的領頭羊，在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作，與收費人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費政策和收費流程以及收費現場，協調各方的能力較強，應對特發事件的經驗比較豐富。抓住值班長從本質上講就是抓住了收費現場管理的靈魂和中心環節。
三是抓錄像調閱。明確要求值班長必須在規定的時間內調閱收費錄像，查找問題，總結反饋。
四是抓收費流程操作，進一步規范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序，不能隨意變更。
五是抓規范記錄。每日檢查值班長、監控員當班日志填寫，看其是否按規范要求填寫，看其填寫是否真實，看其填寫是否全面。通過規范填寫當班日志來真實的還原和反映當班管理情況。
六是抓監控授權和監控記錄。監控室是收費所各類信息匯集地，同時也是接受指令、發出指令的中心，具有現場控制和監督授權兩大基本功能。抓住了監控授權既能提高工作效率和把握收費政策的原則性，也能對收費現場權力使用起到監督控制的作用，防止權力濫用和貪污行為的發生，確保依法征收通行費。
七是抓好月票辦理。根據省交通廳、財政廳的文件精神，收費所將月票辦理程序對地方車輛進行宣傳。嚴把月票辦理審核關，對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理，接受司乘人員的監督。
八是以加強紀律約束為目的，不斷提高制度的執行力。收費崗位的本質屬性決定了其與一般崗位相比具有其內在的特殊性。主要表現在對紀律的約束和強化，這就要求必須加強對規章制度的執行力度，提高員工自我約束的能力，增加制度的嚴肅性，杜絕違紀違規行為的發生。
九是抓管理核心要領是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核，一切管理制度和規范可能等同于形同虛設，達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當作管理規范中一項必要的管理手段，把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤，與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學、趕、幫、超”的熱情，獎優罰懶，充分調動員工工作主動性。
（三）微笑服務。微笑服務是交通服務行業的本質屬性，是構建和諧交通共建和諧社會的現實需要。今年是微笑服務組織實施年，是微笑服務分階段推進的重要之年。
一是深入宣傳，提高微笑服務影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學習梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務推進會上重要講話，進一步提高收費人員對微笑服務的認識，認清形勢，明確目標，樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當作社會的一個窗口，以自己的一言一行去輻射時代文明，傳播社會和諧，展示安徽高速人良好職業素養和行業風尚。同時，加強對外宣傳力度，提高微笑服務知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發宣傳傳單、懸掛宣傳標語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發布等。
二是進一步完善和規范微笑服務培訓體系，根據微笑服務推進階段的'特點，針對性的開展培訓，用以提升服務水平，解決問題，保持微笑服務整體推進。推動微笑服務制度化、常態化。
三是探索建立微笑服務長效機制。任何一項勞動技能或服務標準在長期執行過程中，都不可避免的會松懈走樣。所以，有必要建立起長效的機制，確保微笑服務長久的不走樣的開展下去。
第一、規范制度建設。以執行規章制度為著力點，不斷完善微笑服務及收費管理制度，促進微笑服務規范管理。
第二、以嚴格考核為抓手，把微笑服務與員工個人績效考核結合起來，并將考核結果與員工工資福利掛鉤。
第三、嚴肅勞動紀律，規范管理行為。勞動紀律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”，是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀律的自覺性。同時，加大違反勞動紀律行為的處罰力度，確保規章制度不流于形式。
第四、擴大收費稽查范圍，加大收費稽查密度。將微笑服務、勞動紀律、流程操作、安全衛生等納入到收費稽查范圍內，并建立收費稽查通報制度，將稽查情況、處罰情況在全所范圍內及時通報。
（四）堵漏增收。堵漏增收是對收費政策執行過程中出現的不法現象和人為偷機行為的補充管理行為，是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施，是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
一是加強業務培訓，不斷提高一線收費人員堵漏增收的業務能力。主要培訓：學習堵漏增收文件、堵漏增收業務操作、規范收費流程操作、現場管理等。同時，加強收費人員思想教育，樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識，確保“應征不免、應免不征”政策的執行。
二是規范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關鍵是抓好日常管理，既要防止內容標準、流程執行不嚴造成的人為漏逃通行費現象的發生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現象的發生。收費所對內主抓日常收費流程操作規范的執行，并將規范操作收費流程納入到量化考核中去，嚴防人為漏征。對外聯合駐站所民警加強收費現場秩序的維護，重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
三是規范做好“黑名單”車輛管理。根據闖道車輛錄像調閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網“黑名單”系統，并填寫黑名單臺賬。
四是對于不符合上報黑名單的車輛，收費所集中編制闖逃車輛目錄，集中時間、集中力量給予重點打擊。
五是加強對偷逃通行費車輛的集中整治，嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為，確保通行費“顆粒歸倉”。
（五）安全生產。安全生產是收費管理的根本目標，必須時刻提高警惕，牢記安全生產責任，確保安全。
一是抓好安全生產教育培訓，提高安全生產意識和技能。
二是落實安全生產責任制，明確安全生產目標。
三是抓好防火防盜，做好票、款、人、財、物的安全，確保人身安全。
四是抓好用電安全，杜絕發生用電安全責任事故。
五是應急預案的落實，提高應急處置的快速反應能力，維護收費現場秩序。
六是加大安全生產檢查力度，明確安全生產責任和措施，嚴格安全生產操作程序。
（六）票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎性工作之一，也是通行費征收核算的依據。收費所根據票證管理的特點，著重做好以下幾方面工作：
一是進一步規范票證管理。入庫的票證都必須分類別貼標簽按序號上架管理，專人保管專人負責。規范票證領發手續，保證票證庫房的安全，確保各類票證萬無一失；
二是做好票證核銷人員平穩交接，并做好票證人員業務培訓。
三是做好票集團公司票據檢查，正確對待存在的問題，并及時予以整改。
四是進一步做好票據臺賬登記和各類報表數據上報工作，及時準確上報通行費報表和5天數據。
五是做好票證自查工作，規范填寫檢查記錄。
六是做好各類憑證、賬冊、報表、數據表格的裝訂和保管工作，并將09年度票證檔案移交到處檔案室統一歸檔保管。
（七）后勤管理。后勤管理直接體現著為一線收費人員服務的能力，也是體現收費管理綜合水平的重要標志，更體現著集團公司人以為本的管理理念和人為關懷的細節。一要抓好衛生內務管理，提高所容所貌，創造良好的工作生活學習環境。二要抓好后勤保障工作，做好職工食堂管理，為員工營創一個寬松、衛生、整潔的就餐環境。著力加強食堂管理，不斷改善伙食花樣，提高伙食標準和飯菜質量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
三、下半年工作打算。
20xx年上半年205所的各項工作在管理處領導下，在全所員工共同努力下，圓滿的完成了各項工作任務。縱觀上半年收費所全部工作，上半年工作雖取得了些成績，但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃，進一步抓住通行費征收這個中心工作，深入推進微笑服務建設，進一步加強收費隊伍建設和現場管理，加大堵漏增收力度，確保完成全年通行費征收任務。著重抓好以下幾方面的工作：
一是根據上半收費任務完成情況，進一步分析下半收費形勢，采取措施確保全年通行費征收任務的完成。
二是加強收費現場管理，維護收費現場秩序，提高通行費實征率。
三是進一步加大微笑服務管理力度，竭力提升服務水平，提升窗口形象。
四是高度重視安全生產，繼續貫徹“預防為主、安全第一”的方針，定期召開安全會議，落實安全應急預案，確保不發生安全生產責任事故。
五是做好“迎國檢”工作，進一步規范所務管理。
六是進一步做好文明服務評比和考核工作。
七是做好年底工作總結和迎接集團公司考核工作。
收費員安全工作總結 5
時間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉換成一個站領導，由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟。現對一年來分管站工作做以下總結。
一、思想方面
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉變很大，特別是公司新的領導班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創新是社會發展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認識，有一定創新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變，我做為副站長，不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓，不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識，改善自身的工作作風。
同時作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否，最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中，以身作則，改變自身的工作作風，班長提出來的想法及建議，我認真做好筆記，如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上創造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性認識其錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作，我經常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的思想動態，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發展，從而認清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣，所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心，關心他們的工作和生活，平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位；比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的.培訓，應該一個季度舉辦一次，讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。
二、工作方面
作為一個剛從班長崗位轉換成一個副站長崗位。剛上任時，我對分管的工作是一頭霧水，但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下，我越來越快進入了工作狀態。同時虛心向各位上級領導和同僚學習，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。
1、考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業務要求非常熟悉，并且要經得起收費員監督和反饋考驗。所以在考核工作時，我利用以前擔任班長時的積累的工作經驗優勢和各方面考慮完善，對事不對人，力求公平、公正。收費員在平時工作出現的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因，作為負責考核的站領導，我還是從收費員出現問題根源找問題，與其他站領導和收費員一起分析出現差錯的原因，避免收費員在以后的工作中出現類似的問題，這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致，完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作，我覺得與監控班加強交流是必要的，所以在工作中加強與監控班班長和監控員的溝通和交流，從中得到監控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監控員由于崗位職責和溝通產生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費工作。
2、辦公樓的內務整理辦公設施的維護。
這項工作開展我覺得是比較難的，但經過自身的摸索和其他站領導及收費員的大力支持與配合，這項工作取得一定的成績。
a）以身作則，起帶頭作用。在工作之余，我經常到各個辦公室和宿舍檢查，發現臟亂和擺放不整齊時親自打掃和整理，促使收費員一起打掃和自覺整理，保持辦公樓內務的衛生整潔。
b）從思想上改變收費員各種陋習。在每月開例會舉出例子進行教育和引導，利用下崗亭與收費員交流和溝通中，提高收費員的素質和思想。要時刻提醒他們以站為家。
c）以考核制度管理，在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個別收費員在平時工作不愛衛生陋習進行考核扣分和教育批評。
d）為收費員提供更多的后勤保障，多下崗亭聽取收費員的心聲和建議，為他們購置實用的生活用品，同時定期檢查和更換損壞的設施，不斷完善內務和整潔辦公區域。
3、培訓工作
a）由于公司業務的開展需要提高員工的業務水平和服務意識，收費站舉行崗位大練兵活動，我積極落實崗位大練活動，和站其他領導一起利用下班時間，從文明禮儀、收費文件等各方面對收費員進行培訓。并且協助人力資源部出試題方案和參與監考，更好地為公司開展崗位大練兵做好工作。
b）文明禮儀方面的培訓。多次利用每月一會的時間，以看文明禮儀視頻的形式展開培訓工作。
c）經常下崗亭，在收費員收費過程中，對收費員現場碰到業務難題和提出的一些業務問題進行解答和培訓。
三、收費工作
1、積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進行分析，并向公司上級部門提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門提供有效的數據分析，對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況，更好地改變收費模式和布置、實施新的工作計劃。
2、自去年收費站實行“一桿一車”通行制度以來，本人積極投入前期宣傳工作，與站長一起走訪收費站附近企業、村委進行宣傳，并得各方到大力支持。在實施過程中下崗亭與收費員一起向過往車輛的司機解釋和宣傳“一桿一車”制度，嚴格要求并以考核制度形式來約束收費在這方面的執行，實行“一桿一車”通行制度以來，我站是收費額有了一定的提高，收費站人員、財物的安全也得到了保障，得到了公司領導的肯定與表揚。
3、落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進行查驗工作。這項工作對于收費員來說是前所未有的壓力，整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇，收費員都能從容面對，文明服務為主。面對收費場所惡劣的環境收費依然堅持收費和查驗，這是使我感動的。感謝收費員對公司和站工作的支持。
建議采取的措施：
1、加強收費員的文明微笑服務和服務質量以及工作責任心。
2、繼續堅持實行一車一桿的制度，減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。
3、利用崗位大練兵的時機把收費員的業務能力和個人的處理能力進行加強，特別是新的收費員業務培訓進行崗位一對一的培訓。
四、存在問題
1、思想覺悟有待提高，要經常向黨組織作x。
2、由于擔任副站長時間有限，經驗不足，處理工作的方式方法有待提高。
3、自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己。
最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領導和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關心！
收費員安全工作總結 6
20xx年棗強收費站安全生產工作總結為切實做好安全生產工作，根據管理處關于安全生產工作要點安排部署，棗強收費站始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全生產“三個意識”，要全面落實安全生產責任制，持續推動科學發展、安全發展，堅守“紅線意識”，增強“安全責任重于泰山”的工作意識，盡職盡責，狠抓治本，注重預防，杜絕安全事故的發生。結合收費站實際，現將棗強收費站20xx年安全工作總結匯報如下：
一、全面健全了管理機構，嚴格落實了崗位職責
1、建立健全了收費站安全生產組織機構。
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
2、嚴格落實了安全生產責任制。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
3、建立了明確的安全生產目標。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保安全生產全年零事故。
4、建立了安全生產長效機制。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環比一環緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
二、完善了安全生產規章制度，規范了安全生產管理工作。
1、多角度、多方位細微處入手，不斷完善安全生產制度。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
2、嚴格車輛管理，進一步加強人員培訓。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養，發現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
3、保障有力及時，全面加強了后勤管理。
提高后勤管理的整體水平，為職工提供優質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。 4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
三、加強安全檢查，杜絕安全隱患。
1、細微之處見真章，加強日常檢查工作。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規章操作。每月進行安全檢查，發現安全隱患3處，均立即整改完畢。
2、剖析自我，警鐘常鳴，認真做好隱患排查工作。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發生；同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的.檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。
3、站領導帶班，切實加強站區安全管理。
實行領導24小時帶班制，及時發現并制止不明身份人員進入站區，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執勤人員進行疏導，執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規范執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。
四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發生時采取正確的應對措施。20xx年組織、等安全培訓12次。
五、加大宣傳力度，營造出濃厚的安全氛圍。
利用宣傳板、橫幅標語、LED等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定，為衡大高速又好又快發展奉獻力量。
收費員安全工作總結 7
一、安順東站20xx年度安全生產工作目標責任的完成情況
20xx年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在20xx年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施，制訂了《安順東站突發事件應急措施》。20xx年我站在安全生產方面主要做了以下工作：
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區車輛，疏導交通，保證收費秩序的正常。
2、嚴格執行有關安全生產的規定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、票據室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發電機組、機電設備的'安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的管理，嚴格按局、處有關規定執行。 4、做好站上食堂衛生的管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、票據（卡）、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，20xx年度我站無任何安全責任事故發生。
二、我站安全生產工作的基本經驗
1、領導重視，責任到人。安順東站從上到下，通過層層簽定安全生產責任書，把安全責任落實到個人，實行安全生產一票否決制，牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。
2、從細節入手，從小事抓起，不放過任何安全隱患，把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態。
3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站20xx年度對有安全責任的征費員和行政人員，經濟處罰x次，獎勵了x次。
三、我站20xx年度安全生產工作打算
安順東站20xx年度將在局、處的領導下，再接再厲，保持20xx年度安全生產取得的成果，總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一，預防為主”的方針，把我站的安全生產工作繼續推向深入。
收費員安全工作總結 8
xx站按照管理處總體部署，加強組織領導，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
一、認真開展保持共產黨員先進性教育活動
二月份保持共產黨員先進性教育活動開展以來，我們結合春運工作，圍繞提高黨員素質、服務人民群眾、促進收費工作三大目標，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。 全站平均學習時間達到了42學時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學習效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今后要進一步解放思想，創新思路，樹立超常規、高速度、跨越式發展的新觀念，促進收費工作的大發展。
二、加強隊伍建設，積極開展“收費秩序整頓月”活動
“收費秩序整頓月”活動開展以來，xx站加強收費隊伍建設，提高收費隊伍素質，打擊逃漏費行為，樹立了我們xx管理處良好的收費服務形象。
活動中，xx站開展收費規章制度學習和紀律教育，加深對收費規章制度的理解，并且結合正反兩方面的經驗教訓對員工進行紀律教育，認真分析以往出現的各類違紀事件的根源和危害性，使每一位員工都能深刻理解遵章守紀的重要性和必要性，提高對各項規章制度的認識，培養了收費員嚴格遵守各項規章制度的習慣和自覺性。
三、做好“五一”黃金周的服務工作
xx收費站在“五一”黃金周期間，加強領導，強化措施，確保了節日期間的安全暢通。
節日期間圍繞先進性教育活動這條主線，推動各項工作再上新臺階，確保了道路的安全暢通，充分展現了先進性教育活動的階段性成果，樹立了高速員工的良好形象。活動中xx站堅持
一是嚴格24小時值班制度，隨時處理突發事件；
二是加強文明服務，全面提升服務質量和服務水平；
三是堅持把“服務大眾，奉獻社會”當作工作的出發點和落腳點。
加強隊伍建設 增強員工素質
鐵的紀律，嚴字當頭。建設一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規章制度，xx站對績效考核做了補充規定，并且對每月的考核結果上墻公布，做到政務公開，獎罰分明，增強了制度落實的透明度，同時也增強了職工對管理人員的信任。
xx站還抓了收費人員的業務學習，特別是剛參加收費工作的幾名新收費員，督促他們向老收費員學習，不斷提高業務技能和熟練程度，降低操作失誤率，提高收費速度和準確性，以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務。一年來沒有發生有理投訴，操作失誤率也明顯下降。同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業余時間學習《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節決定成敗》等書，進一步提高了員工對企業文化的認識水平。并且充分發揮黑板報、“學習園地”的優勢，開設學習專欄，讓員工通過“學習論壇”、“學習資料”、“經驗交流”等小欄目，進行交流溝通，收到了相互借鑒、共同提高的效果。
強化票據、監控管理，提高管理水平。
xx收費站積極組織票據、監控人員認真學習崗位職責、工作制度和工作程序，進一步提高了他們對職責、制度規定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現的問題認真進行了剖析，總結了教訓，切實堵塞了管理漏洞，使工作水平得到了明顯的提高。
一是對票據工作經常進行全面檢查，重點檢查票據管理規章制度的落實情況和票據、票卡領用繳銷情況，對各類帳目進行全面核對，對各自的工作程序進行檢查梳理，確保了各工作程序不出現漏洞。
二是對監控室的各項工作進行全面檢查，對各項監控記錄、各類特殊情況記錄，各類報表的填報和審核情況進行檢查。
三是對各類設備的運行情況、各類設備故障情況及維修記錄進行全面檢查，通過檢查，發現工作中的不足及時進行整改，全面提高了監控工作水平。
加強稽查，促進各項規章制度的落實
上半年xx站進一步加大了稽查力度，每日至少安排2次現場稽查和2次監控稽查，重點加強了夜間的現場稽查。對崗亭紀律、衛生、收費操作、監控操作、文明服務、票據管理等項目進行全面檢查，保證了各項工作的有序進行。監控稽查不但要監督收費秩序、收費紀律、文明服務、安全管理等情況，還要記錄收費員的操作情況并與微機記錄進行核對分析。現場稽查采取明查和暗查結合的方式進行，暗查即搭便車進行，每次稽查出情況立即通報。在稽查工作中，章丘站嚴格落實了稽查頻次和稽查內容，稽查情況記錄詳細規范。值班站長嚴格落實了每天4小時跟班監控制度。半年來沒有出現睡崗、文明服務不規范等違章、違紀現象。
抓好文明服務，提高服務質量
上半年，xx站更新文明服務觀念，注重全面提高收費人員的文明服務意識和文明服務水平，要求各收費員將縮短車輛通過時間作為文明服務的一個重要內容進行落實，站上合理安排班次和搭配人員，開啟足夠車道，提高收費速度，確保車輛迅速通過，為駕乘人員提供快捷文明的服務。同時加強了收費廣場的管理，特別是北崗出租車亂停亂放的問題，及時進行治理，崗上收費人員積極疏導車輛，縮短了車輛的等待時間，除特殊情況外，車道壓車從沒有超過5輛。
為進一步優化收費發展環境，xx站在優質服務、提高收費速度等方面作出了補充規定，并設立了“政務公開”公告欄，自覺接受社會監督，大大提高了工作效率。
xx站積極開展創建省級“青年文明號”活動。重點抓了崗亭形象建設和收費隊伍建設，站上把收費人員的儀容、儀表、著裝、崗亭衛生、文明用語的使用等，作為對收費人員的最基本的要求落到實處，同時還不斷創新文明服務的形式和內容，切實做到了為民、便民、利民服務。例如：為過往人員提供熱水、應急藥品、手電筒、導向服務、發放安全提示卡和口頭提示、耐心回答駕乘人員的咨詢、主動幫助推車等，并且設立了“便民修車工具箱”，使文明服務更加細致入微。特別因計重收費，有不少超限司機對加收通行費提出異議，有的甚至嘴里不干不凈，每當遇到這種情況，我們收費員都會沉著冷靜，耐心做好說服解釋工作，讓他們心悅誠服的交上通行費。
xx站還積極組織收費員開展“結對幫扶獻愛心”活動，幫助困難學生重返校園。xx收費站保持共產黨員先進性教育活動開展之際，黨支部、團支部的同志們紛紛解囊，捐款6余元，幫助困難學生文豪。xx站決定，今后要和文豪結成對子，幫助他完成學業。幾個月來，xx站先后5次到小文豪家里，給他送去米、面、油、衣服等物品，使文豪能夠安心讀書。
抓好安全管理，保障各項工作安全進行
xx站根據“職業健康安全管理體系”的要求，經常對收費安全工作進行全面檢查，例如：現金、票據、車輛、用電、物資、收費現場等，排查各類安全隱患，確保收費工作的安全進行。
xx站始終把安全工作貫穿于各項工作的始終，制定了“安全工作責任制”，成立了安全工作領導小組，安全責任明確，分工到人，并且實行了安全工作政務公開，結合六月份的“安全生產月”活動，做好宣傳教育工作，督促員工認真學習管理處下發的《員工安全手冊》，普及安全知識。
管理人員根據個人分工，經常巡視其負責的項目，對存在的安全隱患，及時發現及時整改。同時站上還抓了票據室、收費現金、水泵房、食堂、車輛等方面的安全工作。上半年，章丘站沒有出現安全責任事故，也沒有因安全工作出現漏洞而影響正常的收費工作。
總結逃費形式，堵塞收費漏洞
xx站嚴厲打擊各類逃費行為，取得了顯著的成績。微機聯網收費以來，特別是實行計重收費后，由于利益的驅使，不少超限運輸車多次通行高速公路，總結出了許多逃費辦法，并且不斷更新，為了加大對各類車輛逃漏費行為的打擊力度，最大限度減少通行費流失，xx站就常見的逃費形式、逃費跡象、應對措施等對進行了總結和分析。同時經常組織收費員互相交流，提高打擊各類車輛逃費行為的能力和意識。
xx站還采取了上門工作的服務方式。通過當地養路費征收部門、車管所、派出所找到經常闖崗的車主，給他們講解國家收費政策的法律、法規以及我們高速公路對逃費車輛的處理辦法，使他們認識到了自己的錯誤行為，表示今后一定要改正錯誤，主動交費。
xx站的以上行動，有效的打擊了過往xx站逃費車輛的囂張氣焰，對其他肆意逃費的車輛也起到了震懾效果，為我們xx高速公路挽回了經濟損失。
做好新收費員的思想工作
xx站加強收費隊伍建設，提高收費隊伍素質，特別是對待新調入的收費員，一是督促他們認真學習業務，提高收費速度。二是加強他們的思想教育工作，使他們能夠安心工作。
xx站去年調入的收費員比較多，站上針對每位員工的.實際情況，逐一談心，分別進行教育和引導，并結合管理處即將舉行的收費業務競賽，督促他們學好業務，在收費崗位上做出一番成績。
我們以上這些成績的取得，是與管理處領導的正確指引和親切關懷分不開的，今后我們要更加緊密的團結在管理處領導周圍，再接再厲，爭取為收費事業做出更大的貢獻。
存在的問題：
一、對員工的關愛不夠，不能及時了解員工的思想狀態。
二、收費管理工作中一些細節之處沒有到位。
三、收費設備的維護存在推諉現象。
四、對員工、尤其是新收費員工的業務學習抓得不夠緊。
五、收費站之間的溝通不夠，造成了操作失誤率偏高。
下半年的工作計劃及措施：
xx站下半年將繼續堅持圍繞管理處提出的工作目標開展工作。
一、繼續加強收費人員的政治思想工作，加深員工對企業文化的理解，組織員工深入學習《沒有任何借口》、《細節決定成敗》、《你在為誰工作》等書籍，不斷提高員工的整體素質。
二、繼續加強收費管理工作，提高收費人員的文明服務水平，特別要重視因計重收費引發的問題。要嚴格管理、嚴格紀律、嚴格制度、狠抓收費文明服務，培養收費隊伍嚴謹的工作作風，并且結合近期管理處將組織的業務比賽，全面提高工作水平。
三、加大稽查力度，實行連帶責任制，做到層層落實責任到人。
四、抓好員工隊伍的業務學習，特別是要抓好新收費員的學習。
五、不斷提高文明服務水平，開發新的服務項目，要積極創造條件，為爭創省級“青年文明號”做好基礎性工作。
六、結合保持共產黨員先進性教育，繼續開展“我是一個共產黨員”活動，充分發揮黨員的先鋒模范作用。
七、加強黨風廉正建設，增強黨支部的凝聚力和向心力，積極發揮黨支部的戰斗堡壘作用。
八、深入持久的抓好安全工作，清除麻痹松懈思想。
收費員安全工作總結 9
20xx年xx收費站牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產工作。透過扎實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實職責和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下：
一、精心組織，及早安排
針對安全生產形勢，我站進一步明確職責，落實職責，做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產專題會議，制定工作計劃，并成立由xx任組長xx副組長，班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，做好各項安全工作。
二、做好基礎工作
強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓計劃，對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作，培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規范、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。
三、廣泛宣傳，提高安全意識
在全年工作中，我站緊密結合當前安全生產工作實際，利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒職工關愛生命。關注安全。
四、加強值班巡查，確保信息暢通
xx收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防范措施。透過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產無事故。
五、安全生產工作開展狀況：
今年來，根據xxx所安全生產教育工作相關要求，提高廣大職工安全意識和責任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專項學習。
4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議，組織職工學習省xx局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。
5月15日，組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識，提高全體職工的安全意識和防范意識。
8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的`方式使職工親身體會安全意識的重要性。
六、下一步的工作打算
在下一步的安全生產工作中，將著重采取以下措施：
一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解，層層簽訂目標責任書。
二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大職工的安全職責意識。
三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，及時采取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。
收費員安全工作總結 10
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多不足。 回顧過去的一年，現將工作總結如下：
首先。在服務看法方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務看法，運用禮貌用語，微笑服務。仔細做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。爭做五星級收費員。
其次。收費工作方面——在起先的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，嫻熟操作了。我們南頭站的的車輛也漸漸增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的'做好。同時為了干好工作我時刻留意與監控室協作，遇到問題剛好請示剛好匯報，出現問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領導支配 ，主動協作領導的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務實力，提高自身素養。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。
收費員安全工作總結 11
我很榮幸地被高速錄用，分配到花橋站上班。在這半年的工作中，我的業務知識不斷得到深化，操作技能不斷得到提升，已經可以非常熟練而又快捷地處理各種突發事件，獲得了所領導和廣大同仁的一致認可。現將我半年的工作情況簡述。
思想學習方面：首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規范》學起，力求以最快的速度熟知崗位、適應崗位，鞏固基礎，以待提高；其次不間斷地認真學習上級機關和黨委的各種關于收費工作的文件精神和政策要點，如綠通車的辨識；防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關于加強職業素養的專題報告。經過半年的刻苦學習，我的理論知識和職業素養得到了很大程度的充實和深化，應用于實踐中也獲益頗豐。
工作技能方面：首先不斷強化自身學習，夯實基礎。所有關于收費工作的新精神政策通知都細心閱讀，及時掌握，并嚴格貫徹實施，時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經驗的同事學習，征詢意見，汲取教訓，確保不重復犯錯，努力做到萬無一失。最后積極參加各項業務技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競爭中找到的不足，快速彌補，力爭完美。現在，我的工作能力已經得到了時間的檢驗，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長短款，無一次稽查通報。在今后的日子里，電子商務畢業論文，我將繼續保持謙虛謹慎的心態，百尺竿頭，更進一步。
能力拓展方面：首先大力發展個人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個人的自信心。其次，注重加強身體鍛煉，提高身體素質。我充分利用閑暇時間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能，豐富了運動技巧，同時也收獲了許多的歡樂，充實了業余生活。經過半年的強化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質也顯著增強。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結和工作感悟等文章的撰寫，身體素質的增強則可以確保我在工作中永葆激情，穩定心態，以更飽滿的`精神服務司乘，服務大眾。
20xx年是我人生新的起點，是學習之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20xx年的東風，以更積極的心態迎接和完成20xx年的工作計劃和工作任務。我堅信努力就會成功，所以新的一年，我將更加努力，爭取獲取更大的成功！
收費員安全工作總結 12
我從事超市收費工作的時間不是太長，只有寒假短短一月時間，自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有一定的差距，但我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，為超市的發展作出了自己應有的貢獻。現針對自己在工作中遇到的問題談談自己的心得和體會，也算是對自己工作的一個總結吧。
（一）工作內容
作為一名收費員來說，每天的工作主要包括：
1、清點備用金，看清楚前一班交接的各項注意事宜。
2、打掃衛生，保持臺面整潔。
3、在各自收費點管理好自己的現金安全，然后堅守自己的工作崗位。
4、接待客人時，要微笑服務，熱情主動問好，詢問客人需要，提供相應的服務。回答客人問題時，也要保持微笑，口齒要清晰，內容清楚準確。面對客人投訴時，要主動致歉，耐心向客人解釋緣由，尋求客人的諒解。
5、客人結賬時，主動起身向出示賬單，簡單說明消費明細。
（1）結現的客人，要正確收取現金，辨別真偽以及正確找零，請客人清點清楚，請客人慢走，歡迎下次光臨等。
（2）轉賬的客人，要明確是否可以轉賬，不可以轉賬時，向客人說明原因，要求客人付現，堅持轉賬要求客人與負責人聯系，負責人通知收費點可以轉賬便可以轉賬。可以轉賬的的，要求客人簽字確認消費，寫明單位名稱，房間號。在此應注意一點就是前臺押金情況，押金不足時應提醒客人到前臺補交押金。作為一名收費員，一定要認真仔細，避免客人，公司以及自己不必要的損失。要與各個點的同事保持溝通，以便更好的工作。
6、一定要遵守收費員的崗位職責以及相關注意事項。
（二）工作總結
1、作為與現金直接打交道的收費員，必須遵守商場的作業紀律。收費員在營業時身上不可帶有現金，以免引起不必要的誤解和可能產生的公款私挪的現象。收費員在進行收款時，不可擅離收費臺，以免造成錢幣損失，或引起等候結算的顧客的不滿與抱怨。
2、收費員不可任意打開收費機抽屜查看數字和清點現金。隨意打開抽屜既會引人注目并引發不安全因素，也會使人產生對收費員營私舞弊的懷疑。
3、收費員臨時離崗，要將“暫停收款”牌放在收費臺上。如有其他收費員接崗，清點出備用零鈔給接崗人，將其余現金另外分開鎖好。回崗時，核對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。
4、嚴格按照公司規定的收款程序進行收款，必須做到：收款前，對小票上的每一筆金額用計算器核實一遍，核算無誤后再錄入到電腦。電腦上錄入的專柜號與價格，要與專柜開的小票相符。在收款過程中堅持要做到：唱收、唱付、唱找，以免引來不必要的麻煩。在收款過程中做到：不漏收、不少收、不多收。收款后，檢查打印的小票的專柜、金額與專柜開出的小票的專柜、金額是否一致。
5、對待顧客要用禮貌用語，說話語氣要尊敬、親切，不要對顧客大聲說話。作為服務行業的一員，我們能做的就是服務顧客，讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質，做到熱情耐心的接待好每一個顧客，不要在工作中將自己的小情緒帶進來，這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩，為了防止自己與顧客之間產生矛盾，我們必須要保持好自己的心態。
以上是個人在工作中的體會與總結，希望各位上司和同事提出寶貴意見，我會努力做到更好。
我是一名入職不久的新員工，雖說是新員工，但在公司已經有將近三個月的工作時間了。轉瞬之間已經到年底了，在這三個月的時間里，我有歡喜，也有過失落。自己不但學得了很多專業知識，同時也學會了人與人之間的交往，這對自己來說是十分寶貴的。同時也是自己取得的巨大進步。
也許超市工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收費員只負責收費，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認為的，可是現在看來，等我自己成為一名超市員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并不是想象中那么簡單，我想說，其實做什么工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好！
通過近三個月的工作和學習，賣場的工作我也可以應付自如了，或許這些話有些自滿，但當有狀況發生時，組里的人都會向我伸出援助之手的。這是我心中不經萬分感動。這這三個月的時間里，自己一直保持著工作室的熱情，心態也是一平和為主。我深深的知道，作為一名賣場的工作人員，堅決不可以把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠是對的，這是我們工作的.宗旨，所以我們要以會心的微笑去接待每一個顧客，縱然顧客有事無理取鬧，我們也要做到沉著冷靜，保持好自己的心態，盡量避免與顧客之間發生矛盾。
雖然自己做收費工作時間不是太長，自身的專業素質和業務水平還待提高，到自己覺得只要用心去做，努力去學習，就能夠克服困難。我們要樹立良好的形象，因為我們不僅僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的想老員工請教和學習，能夠踏實認真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對自己在工作遇到的問題，探討自己的心得和體會，也算對自己的一個工作總結吧。
在這段工作期間，自己感覺到還有很大的不足，對于自己的業務水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自己的工作，是我們的工作效率有所提高。當然自己覺得對顧客的服務才是最重要的，作為服務行業的一員，我們能做的就是服務顧客，讓胡克滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質，做到熱情耐心的接待好每一個顧客，不要在工作中中將自己的小情緒帶進來，這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩，為了防止自己與顧客之間產生矛盾，我們必須要保持好自己的心態。
在工作之余，自己還應該多學習關于商品和財會方面的專業知識，我們只有不斷的學習，不斷的提高，不斷的進步，才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中，這也是我們為自己所做的準備，只有做好這些，有足夠的資本，才能這這份崗位中脫穎而出，要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績，這并不是一件易事
收費員安全工作總結 13
20xx年在廠領導和各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求較好地完成了自己的本職工作。現將一年來的工作情況總結如下：
以微笑的`面孔面對客戶一切的業務咨詢，并有耐心的解答其提出的一切問題。此工作讓我深知：作為一名收費員，言行舉止都要注重約束自己，對上級和領導，做到謙虛謹慎，尊重服從。對同事做到嚴于律已，寬以待人。對用戶做到坦蕩處事，自重自愛。努力做到對上不輕漫，對下不張狂，對外不卑不亢，注意用自己的一言一行，維護公司的整體形象，努力完成上級布置各項任務。
1、自分管抄表工作以來，堅持抄到每家每戶，無論多臟多重，決不漏抄，務必做到準確無誤，從末因水表噸數發生糾紛。
2、由于多年末進行整改，管道窄小老化，水壓達不到要求，部分群眾很不理解，有低觸情緒，甚至不繳費，為按時完成收費任務，抓重點求突破，起早貪晚耐心的做工作，都能按時完成了收費任務。
因歷史原因，在領導的支持下，經多方努力協調，解決了扁擔垡欠費問題，但仍然有幾個小隊末能繳足水費，希來年更好的配合領導將此工作做好，爭取把這個予盾解決好。因本人能力有限，部分管道有時有漏水末能及時發現，造成了不必要的經濟損失。
20xx年，我將一如繼往的做好本職工作，向領導和同事交上滿意的答卷。
收費員安全工作總結 14
物業收費人員主要負責公司居民小區的物業收費工作，業務范圍涉及水、電、暖、物業管理費等費用的收費工作。20xx年，在上級領導的關注與帶領下，本人圓滿完成了前期的本職工作，現在我把在這一年工作的經驗和感想總結一下。
一、完成的主要工作
1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發現的問題的記錄，并及時做了匯報；
2、按時對居民水、電、暖、物業管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收；
3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠；
4、按時登記收費臺賬，并認真規范填寫或打印發票，做好交接班記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結；
5、按時上繳款項，做到賬目相符；
6、熟悉本崗業務，學習并最終能熟練地對水電集抄及收費系統進行規范的操作，且能夠及時保存好各種存檔數據；
7、完成領導交辦的其他任務。
二、工作中存在的問題
1、對集抄收費系統的部分功能模塊操作不夠熟練，日常收費工作中的一些小問題不能夠及時的加以解決，只能求助技術人員；
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規范化，收費工作的細節和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高；
三、針對問題的改進措施
1、加強學習
日常工作中，加強對集抄收費系統的學習，掌握各個功能模塊的操作，做到一般問題能夠自己處理。
2、規范工作
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規范化，提高工作效率。
四、對公司的相關建議
1、穩打穩扎，督促相關人員盡快把存在的收費工作相關問題解決掉，例如：培訓問題，細節量化管理的問題，收費員形象問題，收費系統的技術問題等；
2、物業公司每名員工入職時接受入職培訓，且應該定期由部門進行相關培訓，建議物業公司建立培訓機制（如專業知識、工作規范、企業文化等），加強全員的.培訓，強化服務意識，提高服務水平，例如：處理問題解決問題的方式、方法，與客戶溝通的方法問題等；
3、建立和完善工作標準，實施規范化管理，例如：檢查、督導，加大日常管理力度，建立獎勵機制。
回顧一年來的工作，雖然圓滿完成了本職工作，且取得了較好的成績，但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業公司的窗口，收費員的形象代表整個物業公司的形象，因此在下一階段的工作中，我將一如既往的聽從領導安排，積極配合領導工作，通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力，提高自身素質。扎扎實實工作，熱情服務好居民用戶，力爭做一名優秀的收費員。
收費員安全工作總結 15
時間荏苒，日月如梭，兩年的收費工作很快就過去了。回顧這兩年來的收費生活，我很感慨。感慨的是我從一個在象牙塔中走出的學生變身成為熱費收費員投入到形形色色的社會大眾群體氛圍中去的過程。無論是收費政策的變幻莫測、團隊成員的相互磨合，熱用戶的反感刻薄或是寬容理解，雖然有時會讓我覺得無所適從，但是經歷的多了慢慢就體味到工作就像生活一樣充斥著五味雜陳，其中囊括了快樂、感動、無奈、同情、理解、辛酸
以及淚水，當然這些都向我詮釋了什么才稱得上是身為基層工作者的真正意義上的服務。身為基層服務工作者，基本要求就是要有“革命一塊磚，哪里需要哪里搬；革命一片瓦，哪里需要哪里碼”的精神，為了加強服務意識，完善的收費工作能力，特對本人各方面工作做一述職如下：
一、思想品德方面
本人自參加工作以來，思想上積極要求進步，因供暖屬于民生領域，所以我更多的關注國家民生現狀和民生政策，我積極響應領導下達的各項政策命令，努力完成政策目標，并且也取得了顯著成效。由于各方面的原因，我區范圍內屬我公司管轄的各個片區陸續開始出現了“收費老大難”問題，在面對熱用戶的質疑、指責和不理解時，耐心解釋以疏導用戶不良情緒、熱情服務以維護公司形象是我在面對每一戶居民都銘記于心的必做之事。
在工作中我與搭檔互幫互助悉心合作，嚴格遵守收費員職業道德準則，我們在個人的社會活動中也不忘本職工作，積極與熱用戶溝通，而得到了大多數用戶的理解和好評。
二、工作能力方面
本人在剛參加工作的初始經過公司系統培訓后上崗，后來又參加了市物價局組織的收費員職業素質的培訓并取得了資格證書，具有了較強的基礎理論與專業知識，但是這并不足以讓我滿足，我還在業余時間學習了有關會計的專業課程并且已取得了會計從業資格證書，同時還參加了中央廣播電視大學的成人函授本科教育的學習，我將豐富而專業性的知識融匯到收費工作中去，做到理論和實踐相結合，大大提高了工作效率。
三、勤奮程度方面
自參加工作以來，我沒有特殊情況并沒有無故曠工，總是以兢兢業業的工作態度迎向熱用戶，很多時候我和搭檔主動聯系用戶并留下自己的聯系方式，待到用戶需要交費而聯系我們時，我們都會馬上投入到收費工作中去，因為我們一直只把收費認定為本職工作，熱情貼心的服務讓我們得到很多用戶的認可。
四、工作業績方面
就合作組的形式而言，我們總是按時按量的完成領導下達的收費任務，有時也會超出指定額度，舉例說明：
1、20xx—20xx年度熱費收繳情況
我們兩人一組規定戶數1180戶，收費總額1419381.08元，據不完全統計戶數完成百分比已超過70%，實際收費總額也已經超過1100000元，在各位以組為單位的同仁中名列前茅。
2、20xx年夏季舊欠收費任務完成情況
每人規定額度5000元，我們兩人總任務數10000元，據不完全統計完成百分比用戶需要交費而聯系我們時，我們都會馬上投入到收費工作中去，因為我們一直只把收費認定為本職工作，熱情貼心的服務讓我們得到很多用戶的認可。四、工作業績方面就合作組的形式而言，我們總是按時按量的完成領導下達的收費任務，有時也會超出指定額度，舉例說明：
1、20xx—20xx年度熱費收繳情況
我們兩人一組規定戶數1180戶，收費總額1419381.08元，據不完全統計戶數完成百分比已超過70%，實際收費總額也已經超過1100000元，在各位以組為單位的同仁中名列前茅。
2、20xx年夏季舊欠收費任務完成情況
每人規定額度5000元，我們兩人總任務數10000元，據不完全統計完成百分比已達到200%以上，也就是20000余元，超額完成了任務。
3、20xx—20xx年度熱費收繳情況
每人任務額度331戶，以戶數計算要求達到70%，我們努力排除了七號小區這個龐大而著名的“老大難“小區的困難，我組兩名成員均已超額完成任務。
4、20xx年夏季舊欠收費任務完成情況
5月—6月每人任務額度5000元，我組兩人完成百分比已達到400%以上，也就是40000余元，超額完成任務。
6月—7月每人任務額度5000元，目前任務截至日期未到我組兩人完成百分比已達到150%，也就是15000余元，超額完成任務。
以上就是我對工作數量、工作質量、工作效率以及工作效益各個方面做出的總結，相信結合了這些有據可查的具體數字更加直觀。國以民為本，因此國家目前把工作重點轉向民生，出臺了一系列的民生政策和法律法規，供暖工作是關乎民生的重中之重的主導產業，它更是我們熱力部門的事業，工作的本質是為熱用戶服務，那么作為一名熱力服務行業的基層工作者，同樣重要的是為公司謀效益，求發展，我在以后的'收費工作中，要做到的有以下幾點：
1、加緊跟進收費政策，以收費政策作為指導，積極耐心地向用戶傳達以促成收費工作的順利開展和進行。
2、圍繞收費中心工作，進一步提高收費工作效率。
3、重視并努力推進與熱用戶關系的和諧化。
4、繼續擴大開放型的收費工作，加強與熱用戶的交流。
5、進一步改革創新，狠抓作為收費員的自身素質、個人思想、能力素養的提高。
我相信通過兩年工作得來的經驗，以后的收費工作還會取得比之前更優秀的成績。在公司各級領導干部的帶領下，在各個部門的全力配合下，在我們收費員的不懈努力下，熱力部門的良好形象會在用戶心中深深樹立，我們公司的效率效益會再創新高，讓我們以此為目標而共同努力吧！
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