應急演練方案

時間：2024-11-15 23:15:53 方案我要投稿

【精選】應急演練方案四篇

　　為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編收集整理的應急演練方案4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精選】應急演練方案四篇

應急演練方案篇1

　　第一章總則

　　第一條為切實做好今年國省干線公路冬季除雪保暢通工作，為公眾出行提供安全暢通的通行環境，根據《中華人民共和國公路法》、交通部《公路交通突發事件應急預案》、市公路局《應對雨雪霧等惡劣天氣工作應急預案》、《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》等相關規定，制定本預案，除雪應急演練方案。

　　第二條除雪保暢通工作堅持以下原則：

　　1.堅持“安全第一、防治結合”。樹立常抓不懈的觀念，提前做好思想準備、機制準備、工作準備。建立健全搶險保通應急網絡，采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術提高除雪保暢通工作水平。

　　2.樹立“以人為本、以車為本”的服務意識。把保障人民群眾生命財產安全作為出發點和落腳點，不斷提高服務水平。

　　3.堅持統一管理、分工負責。在我局黨委的領導下，建立一把手總負責、分管領導包靠路段具體抓、全員參與的除雪保通責任體系，落實崗位，明確責任。加強與當地有關部門的密切配合和溝通協調，充分利用專業救助力量和應急資源，積極爭取相關部門和社會公眾的支持。

　　第二章職責劃分

　　第三條我局除雪保暢通工作職責：

　　1、貫徹執行市局《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》及上級有關除雪保暢通工作的指示精神，制定除雪保暢通工作預案。

　　2.具體負責除雪保暢通工作的組織實施。

　　（1）及時掌握雪情，提前做好除雪保暢通隊伍、物資、機械的組織、準備工作。

　　（2）成立本單位搶險隊伍，用最短的時間完成管養路段的搶險任務，盡快恢復公路暢通；

　　（3）服從上級的統一指揮和調度；

　　（4）因公路中斷、橋梁坍塌等重大險情造成的人員滯留、交通事故等特殊情況，應與交警等相關部門配合，做好交通控制、應急救援、醫療救助等工作。

　　第四條各科室（單位）要結合各自工作實際開展除雪保暢通工作，主要分工為：

　　工程養護科：負責制定除雪保暢通工作預案；負責組織對各科室、公路站防汛搶險工作的監督、檢查、考核；負責對除雪保通過程中遇到的各種情況和問題及時向市局應對雨雪霧等惡劣天氣工作領導小組及當地黨委政府通報情況。負責防汛搶險所需機械設備的指揮調度。

　　路政科：負責向上級有關部門匯報道路受阻情況，辦理道路封閉交通手續；負責道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導及危險路段的交通疏通。

　　安保科：負責各單位除雪保暢通工作的指導、監督、檢查、考核。

　　辦公室：負責重大急辦事項的督查及協調，除雪保暢通值班情況考核，巡查車輛安排，搶險人員的居住、生活。

　　組織人事科：負責發布道路通行信息及宣傳報道工作，規劃方案《除雪應急演練方案》。

　　昌盛公司：負責工程工地及下屬生產單位的.除雪保暢通工作及除雪保暢通工作所需搶險隊伍、材料、機械的組織管理。

　　第三章組織機構

　　第五條我局成立除雪保暢通工作領導小組，成員如下：

　　組長：周陽忠

　　副組長：張振峰、孫培吉、李占文、馮現志、徐永萍、張玲玲、張志明

　　成員：孟祥德、王永生、徐士慧、盧偉、徐惠琴、韓國強、齊振偉、齊光華、康建平、張景華、王永、呂錫峰、滕常青、張瑞國、吳芙蓉、孫希兵、潘愛華、張瑞清、代立嵩、王玉峰

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在養護科。孟祥德同志兼任辦公室主任。聯系電話：6227870（白天）、6222528（夜間）。實行晝夜值班制度，保證電話24小時暢通。全局組建除雪保暢通搶險隊，名單見附件2。

　　第六條除雪保暢通工作領導小組職責：

　　1、認真貫徹執行上級除雪保暢通工作指示精神；

　　2、及時掌握雪情和道路通阻情況；

　　3、統一指揮調度本單位管轄范圍內的除雪保暢通工作。

　　第七條除雪保暢通辦公室職責：負責貫徹落實除雪保暢通工作領導小組的指示，做好組織協調工作，及時向本單位領導和上級主管部門匯報工作情況，組織除雪保暢通工作檢查和督導工作。

　　第四章管理制度

　　第八條堅持領導帶班、工作人員值班的晝夜24小時值班制度。各科室負責人手機24小時開機，確保與聯絡暢通。各公路站實行24小時值班制度，及時發現和上報雪情。

　　值班人員要認真負責，及時了解掌握雪情及道路通阻情況，并及時向帶班領導和本單位除雪保暢通工作辦公室進行匯報。帶班領導要果斷處理下級單位上報的情況。

　　第九條堅持雪中巡查制度，局及公司分管領導要深入一線、靠前指揮，解決除雪保通過程中遇到的各種情況。對巡查過程中發現的路面坑槽、沉陷等嚴重影響行車安全的病害，要及時采用冷補料進行修補。對重點路段、重要橋梁建立日巡查制度，必要時設專人看護，做好觀測記錄。

　　第十條堅持重大險情及時匯報制度。遇有公路中斷、橋梁坍塌、嚴重影響行車安全的大型突發事件時，要迅速報告除雪保暢通工作辦公室及當地政府。除雪保暢通工作辦公室要迅速向除雪保暢通工作領導小組匯報。對除雪保暢通工作的文電事宜，要隨到隨辦，及時處理。

　　第十一條落實領導包靠負責制。

　　領導包靠路段：張振峰包靠寶通街，馮現志包靠膠王路及大沂路（喬官鎮轄區以南），張志明包靠濰九路及大沂路（喬官鎮轄區以北），張玲玲包靠榮蘭路。李占文負責除雪保暢通材料物資的準備，孫培吉負責除雪保暢通機械車輛的保障。具體詳見附件1。

　　第五章準備工作

　　第十二條除雪保暢通工作辦公室要加強與氣象部門的溝通，通過多種方式及時了解雪情。

　　第十三條認真做好冰雪天氣來臨之前的檢查工作。

　　工程養護科成立檢查小組，迅速對所管養的公路和橋涵，進行一次全面細致的技術檢查，存在安全隱患的橋涵，要立即上報除雪保暢通辦公室并盡快加固維修，同時，要盡快修復坑槽等影響交通安全的病害。對公路急彎、陡坡、重要平交道口、易發生積雪積冰路段建立臺賬，加強巡查。

　　昌盛公司要制定除雪保暢通應急響應預案，做好除雪保暢通準備工作。要加強對材料、施工機械、房屋、油庫及施工現場等的管理。

　　各公路站的宿舍、倉庫、配電室、供電線路等，在冰雪天氣來臨之前都要進行認真檢查，對危墻、危房要盡快加固維修，把一切不安全因素消除在冰雪天氣來臨之前。

　　第十四條切實做好除雪保暢通人員、物資、機械設備準備。

　　根據養護里程及除雪保暢通工作實際，由工程養護科按照寧多勿少的原則，盡快落實除雪保暢通用融雪劑、砂石材料、等除雪保暢通物資以及鐵锨、鐵鎬等工具；昌盛公司準備好運輸車輛、裝載機、平地機等機械；安保科配合除雪保暢通辦公室做好搶險隊伍應急演練工作。做到發生冰雪災害時反應迅速、組織有力，除雪保暢通物資、機械、車輛、工具供應充足，滿足需要。

　　第十五條各單位要做好應對較大冰雪災害的各項準備，提前聯系好救助點和應急救援隊伍、材料、機械，簽定相關協議，做到有備無患。

　　第六章保障方案

　　第十六條一旦發生冰雪災害，按照先急后緩的原則及時進行搶修。

　　第十七條發生重大冰雪災害時，領導小組要做好協調調度工作，對除雪保暢通隊伍、物資、機械進行統一調配，確保關鍵時刻及時有效組織好人員、機械及物資。同時，領導小組主要領導親赴一線，坐陣指揮，認真做好車輛疏導、車輛救援、除雪保暢通工作，確保人員和車輛安全。

　　第十八條重大冰雪災害發生后，領導小組及時向當地政府匯報，爭取政府支持，發動公路沿線群眾進行搶險工作。

　　第十九條發生重大冰雪災害后，盡快通過電臺、電視臺、網絡、報紙等新聞媒體向社會發布道路通阻信息，在明顯位置設置繞行標志、禁行標志，并安排專人疏導交通。

　　第二十條上路作業人員必須進行安全培訓，穿著有反光標志的橘紅色工作服，嚴禁酒后上崗。

　　第二十一條加強路政巡查，做好阻車路段的交通疏導，對受阻車輛司乘人員進行救助。

　　第七章考核獎懲

　　第二十二條主要領導作為除雪保暢通工作的第一責任人，局及公司分管領導為直接責任人，負責本預案的貫徹落實。

　　第二十三條懲處：

　　1.除雪保暢通工作落實不到位，措施不得力，出現險情未及時發現，或未采取果斷措施，或采取措施不當，或匯報不及時、情況不屬實，取消相關單位的年終先進評比資格，并按局有關規定進行處罰。

　　2.發生事故隱瞞不報，經查屬實，加重處罰。

　　3.被新聞媒體曝光，在社會上造成不良影響，或被上級領導點名批評的，取消相關單位的年終先進評比資格，并根據我局相關規定追究相關責任人責任。

　　4、造成重大責任事故，構成犯罪的，根據相關法律法規追究相關責任人的責任。

應急演練方案篇2

　　為做好榮烏高速公路冬季除雪保暢工作，保障通車路段安全、暢通，根據省高管局《除雪保暢工作應急預案》有關要求，結合其他高速公路除雪保暢的做法及經驗，制訂本預案，高速公路冬季除雪保暢應急演練實施方案。

　　一、總則

　　（一）目的

　　為做好榮烏高速公路通車路段的冬季除雪保暢應急管理工作，建立預防為主、常備不懈、各司其責、統一高效的應急管理體制和機制，提高除雪的快速反應和應急處置能力，控制并盡量降低降雪天氣對交通的不利影響，確保實現雪停24小時內具備雙向四車道通車條件，雪停48小時路面范圍內基本無積雪，根據我處實際情況，制訂本預案。

　　（二）編制依據

　　根據河北省交通運輸廳公路管理局《關于做好高速公路冬季保暢服務工作的通知》（冀交公路［20xx］1096號）和河北省高速公路管理局《轉發廳公路局關于做好高速公路冬季保暢服務工作的通知》（冀高辦養［20xx］531號）。

　　（三）適用范圍

　　本方案適用于榮烏高速公路通車路段，降雪造成或可能造成交通中斷或較長時間阻塞，需及時搶通及救助的除雪保暢應急處置。

　　（四）工作原則

　　以人為本、預防為主、統一領導、分級負責。

　　1.以人為本。把確保高速公路安全暢通作為除雪保暢工作的出發點和落腳點，最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車輛及人員滯留、傷亡及財產損失。

　　2.預防為主。貫徹預防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應對除雪保暢工作的思想準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報告體系、科學決策體系、人員及物資設備儲備體系。采用及時可行的預測、預警、預防和應急處置技術，提高預防和應對水平。

　　3.統一領導、分級負責。在管理處統一領導下，各部門及工區條塊結合、分級響應、分級負責。根據降雪的范圍及嚴重程度、所需動用的資源等因素，啟動應急預案，落實崗位責任制，明確責任人及其指揮權限。

　　（五）職責

　　1.研究除雪應急處置方案，制定搶通、救助、保安全及暢通措施。

　　2.決定啟動和終止除雪保暢預案，處置除雪保暢過程中的重大事件。

　　3.接收上級應急指揮部門指令，向上級應急指揮部門報送災害和除雪保暢應急工作情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。

　　4.應急處置因降雪造成的交通阻斷，快速搶通道路，引導及救援遲滯車輛和人員；協調、指揮各部門聯動除雪保暢。

　　5.應急處置因大強度、廣范圍除雪情況急需調用的除雪設備、物資、人員及救助救援設備物資。

　　6.督促各相關部門除雪保暢應急培訓和演練。

　　（六）應急協調機制與任務分工

　　除雪保暢工作應急響應中，領導小組根據降雪及高速公路阻塞的.嚴重程度，協調各部門參加應急行動。遇有強度大、范圍廣、持續時間長的降雪天氣時，處領導小組根據實際情況及需要，成立由處領導及相關部門人員組成的現場指揮機構，現場指揮調度除雪及救援工作。各部門的應急任務分工為：

　　1.養護工區：（1）制定本單位除雪保暢應急預案；（2）負責轄段氣象信息的收集，做好安全隱患排查等具體工作；發現險情，立即向除雪保暢領導小組辦公室報告有關信息，并進行必要的交通疏導，通報路政、交警部門協助交通管制；（3）按照除雪保暢工作應急預案要求，完成應急物資設備的儲備、管理，做好應急反應人員的組織、培訓；（4）按照除雪保暢應急預案要求，進行除雪保暢應急演練，做好應急演練過程記錄和應急演練總結；（5）組織除雪保暢搶險突擊隊實施搶險及保暢工作；（6）做好除雪保暢工作的宣傳報道工作。

　　2.監控中心：做好重點路段的監控，發現險情，及時通報除雪保暢領導小組辦公室，做好除雪保暢應急預案啟動期間的信息暢通工作，確保路況信息的及時發布與上報，規劃方案《高速公路冬季除雪保暢應急演練實施方案》。

　　3.各收費站：做好降雪期間外調設備及車輛的通行工作及各站區的除雪保暢工作。在除雪保暢搶險期間，應優先保證搶險車輛的通行，并對上道車輛做好路況提示解釋工作。做好收費站區廣場及收費車道的除雪保暢工作。

　　三、預警級別的劃分

　　根據降雪情況嚴重程度及對高速公路交通的影響，分為四級預警，分別為Ⅰ級預警（特別嚴重）、Ⅱ級預警（嚴重）、Ⅲ級預警（較嚴重）、Ⅳ級預警（一般）。

　　（一）Ⅰ級預警

　　降雪量大、范圍廣、持續時間長，對附近多條高速公路通行能力造成嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉48小時或以上，且部分路段出現大于3Km的交通滯留，需要救援；或者需要報請高管局、地方政府出面協調相關部門或軍隊組織救援時，應發出Ⅰ級預警。

　　發布Ⅰ級預警，須由管理處請示省高管局同意，啟動并實施本級應急預案。

　　（二）Ⅱ級預警

　　降雪量大、持續時間長，對高速公路通行能力造成嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉24—48小時，出現大于3Km的交通滯留，需要救援；或者需要報請高管局協調其他管理處或相關地方部門救助時，應發出Ⅱ級預警。

　　發布Ⅱ級預警，須由本管理處報請省高管局同意，啟動并實施本級應急預案。

　　（三）Ⅲ級預警

　　降雪量大，對高速公路通行能力造成較嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉12—24小時，應發出Ⅲ級預警。

　　發布Ⅲ級預警，須由管理處向省高管局報備，啟動并實施本級應急預案。

　　（四）Ⅳ級預警

　　降雪量比較大，對高速公路通行能力造成較嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉12小時以下，應發出Ⅳ級預警。

　　發布Ⅳ預警，須由本管理處向省高管局報備，啟動并實施本級應急預案。

　　四、應急響應

　　根據降雪量情況，我處分別制定了應急響應。

　　（一）一般和較嚴重降雪應急響應（Ⅲ、Ⅳ級預警）

　　1、一般和較嚴重降雪應急響應（Ⅲ、Ⅳ級預警）：管理處須立即啟動除雪保暢應急預案，根據預案工作程序，組織處置行動，采取必要措施盡快達到通車條件，開放交通，并按時將處置和進展情況報高管局除雪保暢應急工作指揮中心辦公室，直至應急處置工作結束。

　　2、接到各相關下屬單位的報告后，管理處根據應急預案工作程序，對轄區高速公路除雪保暢工作進行指揮、督導，并將處置和進展情況按時報高管局，直至處置工作結束。

　　（二）嚴重和特別嚴重影響降雪應急響應（Ⅰ、Ⅱ級預警）

　　1.當接到各相關下屬單位降雪應急事件報告后，管理處除雪保暢應急領導小組根據降雪影響程度和波及范圍，向省高管局報告，啟動應急預案。

　　2.管理處除雪保暢領導小組立即投入工作，指揮、督促除雪搶通及救援工作，協調調度除雪設備、物資和人力，并根據實際情況，調度和指揮除雪現場的除雪設備等。

　　3.收集整理除雪保暢信息，傳達局指揮中心指令，及時向省高管局報送有關信息，并按照上級部門指令，適時調整應急處置方案。

　　（三）應急解除

　　當高速公路實現路面無積雪，遇險人員安全離開危險區域并得到良好安置時，可宣布除雪保暢應急處置工作結束，解除應急處置所采取的各項特別措施。

　　五、除雪保暢應急要求與措施

　　（一）準備工作

　　1.值班制度

　　建立除雪保暢工作24小時值班制度。從每年11月1日開始，至下一年3月31日結束，工區嚴格執行除雪保暢24小時值班制度，確保值班電話暢通，同時明確一名除雪保暢工作聯絡人，并保證手機24小時開通。

　　值班人員應實時向帶班領導匯報當地實際降雪情況，為領導決策是否啟動應急預案或啟動哪個級別的應急預案提供信息支持。

　　2.人員、設備、物資保障

　　養護工區應根據實際情況建立除雪保暢工作應急搶險小分隊，每個通車路段最低不少于1支小分隊，每小分隊人數不低于30人（可臨時雇用農民工或抽調收費站人員）。確保除雪設備機手及搶險小分隊人員24小時待命，保證隨時到崗上路除雪，并做好以上人員的技能及安全培訓工作。確保有足夠的設備應對除雪保暢工作，物資、設備基本滿足一般降雪的除雪保暢要求。須做好設備的維修保養工作。

　　每年11月15日之前，完成一定融雪劑的儲備工作，儲備量每公里不低于3噸，融雪劑應滿足環保要求，其儲備位置應在轄段內沿線合理布設。

　　3.根據實際情況，制定演練制度與方案，適時組織除雪保暢應急演練，并做好演練過程的記錄和演練總結工作。

　　（二）除雪保暢現場管理

　　1.出現嚴重和特別嚴重降雪情況時，管理處主管領導應迅速趕往現場，指揮除雪搶通。需要其他管理處或當地政府支援的，應立即向局除雪保暢應急工作指揮中心申請。

　　2.除雪方式應視降雪量的大小及氣溫情況采取機械除雪或環保型融雪劑除雪，并輔以必要的人工。一旦出現因雪封路現象，必須組織全部人員和除雪設備上路作業，及時清除路面積雪。要優先清除橋梁、急彎、陡坡、立交匝道、收費廣場和服務區引道等部位的積雪。

　　3.應加強除雪保暢過程中的安全管理，并盡量減少除雪作業對高速公路交通的影響。除雪作業的交通控制參照《公路養護安全作業規程》（JTGH30——20xx）執行。

　　4.應確保按時限要求完成除雪。本著保通優先的原則，雪停后力爭在最短的時間內完成雙向兩車道積雪清除，確保車輛能夠通行；在此基礎上加大除雪力度。保證雪停后24小時內雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復正常通車；雪停后48小時，路面范圍內基本無積雪。

　　5.降雪發生后，應組織人員對易出現積雪、結冰的橋梁、彎道及陡坡等特殊路段進行拉網式排查，注意疏通橋梁泄水管、路基泄水槽等排水設施，防止道路設施凍脹等現象發生，確保行車安全。

　　6.各收費站要負責做好收費廣場（水泥混凝土路面）、收費車道的除雪保暢工作。

　　7.如果高速公路因雪出現車輛滯留，協調服務區做好滯留車輛及人員的延伸服務工作，提供飲水、食品、防寒衣物和油料等必要的救助和服務，并做好疏導及救援安置工作。

　　六、應急保障機制

　　（一）信息報告制度

　　除雪保暢期間需加強信息上報工作，養護工區、收費站應于每天上午8：10分、下午3：10分，按要求填報各種數據和資料，將除雪保暢情況報處除雪保暢應急領導小組辦公室。除雪保暢應急領導小組辦公室匯總后，于每天上午8：20分、下午3：20分，將除雪保暢情況報省高管局養護管理部。

　　（二）路況信息發布制度

　　除雪保暢期間，如出現因雪造成的道路不暢、交通管制或封路時，信息調度中心應嚴格落實交通阻斷信息報送制度，通過可變情況情報板、交通廣播“中國公路信息服務網”等媒介發布路況信息，為廣大出行車輛提供通行信息服務。

　　（三）資源共享機制

　　遇到強度大、持續時間長的降雪，對區域內的高速公路安全暢通造成或可能造成嚴重影響，應及時上報高管局，由高管局除雪保暢應急工作指揮中心將根據實際情況統籌安排，調度全局相關高速公路的除雪設備和物資、支援降雪嚴重路段及早搶通。

　　（四）保暢聯絡機制

　　除雪期間，依照高管局除雪保暢工作應急聯系網絡要求，管理處除雪保暢工作聯系人24小時開通手機，確保應急反應迅速。

　　（五）溝通協調機制

　　主動加強與當地氣象局、交警、路政等部門的聯系，及時收集氣象信息，掌握氣象動態，明確專人負責通報有關氣象信息，對可能出現的低溫、降雪等惡劣天氣做到早通報、早預防。與交警、路政部門加強協作，隨時協調解決除雪保暢過程中發現的問題。

應急演練方案篇3

　　為認真宣傳和貫徹落實《山東省消防條例》、《全民消防安全宣傳教育綱要》，切實做好宣傳月期間的各項工作，提高職工防火意識和急救技能，為冬季安全生產奠定基礎，特制定供水車間消防應急演練活動方案：

　　一、活動相關事項

　　活動開始時間：20xx年7月7日下午14:00

　　消防安全知識講座活動地點：水廠會議室

　　消防演練活動地點：水廠院內指定區域

　　參加活動人員：保衛科人員、辦公室人員、車間各班組長以及自來水廠班組職工

　　二、活動程序

　　保衛科人員主講消防安全知識（火災成因、火災預防、自救互救等知識方面學習，觀看火災警示教育片）??參加演練人員室外集合??安全員強調活動注意事項??保衛科人員講解滅火器使用知識和動作要領??演練人員分組滅火演練??參加演練人員集合??車間技術人員技術員點評演練效果??車間主任、書記分別點評演練效果??保衛科人員點評演練效果??活動結束

　　三、活動注意事項

　　1、演練活動堅持“安全第一”的原則，不能影響正常的安全生產秩序。

　　2、演練設定安全可靠的'活動區域，現場布置隔離繩將活動區域同生產設施有效隔離。

　　3、演練所用滅火器，須選用臨近保質期限的部分。現場滅火器要有序擺放。

　　4、現場負責點然火具人員首先要注意自身安全，其次在澆注燃料、引燃火具時，應小心謹慎，防止引燃周圍其他物品設施。

　　四、活動具體事項安排

　　1、消防安全知識講座會場布置、消防演練活動場所布置由自來水廠安排。

　　2、現場所用滅火器由清二級泵房提前準備，并做好統計，以備后續及時補充新的滅火器。

　　3、消防演練所用木柴、油料、抹布由電鉗班準備，并進行現場的火具點燃工作。

　　4、消防安全知識講座用放像機由電鉗班安裝準備。

　　5、消防演練所用火盆由管道班制作準備。

　　五、其他有關要求

　　1、如若有事不能參加必須提前請假，無故不參加者將按照車間規定進行月度考核。

　　2、參加活動人員須提前10分鐘到達現場，簽字報到。

　　3、進入參演現場必須穿工裝、戴安全帽，并系好安全帽帶。

　　4、參加活動人員在演練前到指定地點整裝列隊集合。

　　5、遵守活動現場秩序，文明有序行動，不得大聲喧嘩，不得隨意進出走動，不得隨意到其他無關場所逗留。

應急演練方案篇4

　　為加強我廠應急保障工作，進一步提高應對和處置各類突發事故的能力，維護職工的生命財產安全，結合我廠實際情況，特制定本方案。

　　一、應急演練可能發生的意外情況

　　1、演練地區發生意外情況；

　　2、廠區出現重大意外情況；

　　3、演練過程中有人員受到傷害；

　　4、演練過程中，預案本身出現重大紕漏。

　　二、應急處置的責任部門

　　總指揮：廠長

　　副總指揮：副廠長

　　成員：副總及其他職能科室負責人應急救援指揮部設在調度室，指揮部下設辦公室。

　　辦公室主任：調度室主任（兼）

　　副主任：保衛科科長

　　責任部門：安全部、技術部、調度室、物管科、服務隊、財務科、工資科、工會、保衛部

　　職責：負責應急救援的全面工作，完善應急救援方案，發布應急救援命令。根據搶險需要合理配置人、財、物資資源，組織應急救援工作。核實遇險、遇難人員，匯報和通報事故有關情況，向上級救援機構發出救援請求。做好穩定社會秩序、傷亡人員的善后和安撫工作。接受上級有關部門的指導，配合有關部門進行事故調查處理工作。

　　三、應急處置的措施

　　1、信息報告與通知

　　（1）發生事故時，發現人必須利用附近的'電話立即向廠調度室、保衛科匯報，匯報內容包括：

　　1）事故發生時間、地點、類別。

　　2）事故的傷亡情況、災區人員情況。

　　3）事故的簡要經過，直接原因的初步判斷。

　　4）事故后的組織搶救、采取的安全措施，事故災區的控制情況。

　　5）事故報告人，事故報告人的單位，報告時間。

　　（2）廠調度室接到匯報后，立即啟動事故救援應急預案并向值班廠領導進行匯報。

　　（3）廠值班領導立即向事故應急處理指揮部總指揮、副總指揮匯報，并向廠調度室立即召集事故應急處理指揮部成員到調度室集合。

　　2、信息上報生產安全事故發生后，事故單位和有關部門要按照《安全生產法》及有關規定，及時、準確地上報事故。生產安全事故報告的內容：

　　（1）事故發生的單位、時間、地點、類別