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物流專業的實習報告

時間:2022-03-28 18:35:24 報告 我要投稿

物流專業的實習報告錦集六篇

  我們眼下的社會,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的物流專業的實習報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流專業的實習報告錦集六篇

物流專業的實習報告 篇1

  為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

  1、系統基礎知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。

  2、業務流程:

  公司總經理:

  合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調度中心:

  對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:

  首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

  運輸中心:

  對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流專業的實習報告 篇2

  實習時間

  20xx-xx-xx—20xx-xx-xx

  實習地點:

  xx市xx區

  實習目的

  熟悉物流作業的操作流程,掌握物流運作模式

  實習內容

  一、公司簡介

  中通速遞服務有限公司成創建20xx年5月8日,注冊商標“中通”“ZTO”。經過8年多的精心打造,公司現擁有員工3萬多人,規模性服務網點近860多個,運輸、派送車輛5000多輛,形成了”網絡信息化,服務標準化,管理科學化,品牌誠信化”的企業格局,并發展成為集物流與快遞一體,綜合實力位居國內物流快遞企業前列的大型集團公司。

  中通速遞的服務項目有國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,提供“門到門”服務和限時(當天件,次晨達、次日達等)服務。同時,開展了代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業務。

  為了更好地服務于客戶,創國內物流速遞一流品牌。公司于20xx年1月喬遷至占地面積40多畝,建筑面積16500平方米的“中通速遞基地”。寬敞的辦公作業場地,愛崗敬業的高素質人才,現代化的分揀流水線,升級的物流軟件信息網絡管理系統,使中通速遞又上一個新的臺階。一個現代化、充滿活力的中通速遞屹立于民營物流速遞企業之林。

  中通速遞于20xx年4月1日通過ISO9001:20xx國際質量管理體系認證,先后榮獲20xx年度至20xx年度“中國快遞行業十大影響力品牌”和“中國快遞行業客戶滿意安全心十佳品牌”等榮譽稱號;同時,于20xx年7月率先與中國人民財產保險股份有限公司達成快件保險合作,開創了中國民營快遞快件保險業務的先河。被《物流時代》評為20xx年、20xx年、20xx年度中國十大快遞,上?偛慨斶x為上海市快遞行業協會副會長單位。

  “ 中通人”始終如一地奉行“誠信、創新、發展、和諧”的服務宗旨,矢志不渝地堅持“迅速、方便、安全、準確”的質量方針,為客戶提供安全、快捷、周到、優質的服務,并贏得了越來越多客戶的信賴和支持。

  二、實習過程

  分揀是物流中最重要的一部分,分揀作業是配送中心根據顧客的訂單要求或配送計劃, 迅速、準確的將商品從其儲位或其他區位揀選出來,并按一定的方位進行分類、集中的作業 方式。在物流活動中分揀分為自動分揀和人工分揀兩種形式。

  我由于是作為業務實習生,所以,剛開始去到分揀中心的第一天,就是在公司員工的帶領下,熟悉了分揀中心的基本情況和分揀的具體流程。我所在的是北京中通xx物流有限公司位于房山區的第二分部,公司員工首先向我們介紹了中通的發展情況、公司的企業文化等,又介紹了房山分部的占地面積,員工人數等企業概況。

  在參觀過程,我了解到了分揀中心的基本工作流程。當有從總部過來,需要送到房山區的快件運送到倉庫的收貨口時,卸貨人員就會快速將貨物卸至指定地點,由分揀人員根據不同的區域分揀,通過傳送帶,運輸到特定地點,然后交到負責各區域的派件員手中,由他們將快件迅速、安全的送到收件人的手中。但如果是需要運往全國其他省市地區的快件到達分揀中心,則由工作人員將其包裹好并貼上相應的打印好的運單。一般根據物品的尺寸范圍、物品的質量、物品是否是易碎品、有無特殊的包裝等要求來進行不同的包裝。然后將快遞根據送達的省市分揀,從傳送帶運送到出貨區,再送至總部進行統一調運。

  接下來的幾天,我都一直認真負責的做好自己在實習期間的工作任務:幫助員工封裝快件和負責檢查傳送帶上的被傳送快件。

  剛開始覺得封裝快件包裹的工作比較輕松簡單,所以對這項工作充滿了很高的興致。因為是雙十一期間,雖然快件的數量很多,但大多數都是服裝類的快件,有的是裝在紙盒中,但更多的是直接將其裝入專用的塑膠袋中,然后上膠帶封裝好并貼好運單。但是工作不久,就感覺到有點煩躁和疲勞。后來經過自我調整,我很快就適應了這份工作。

  在封裝快件之余,我還會負責檢查傳送帶上快件的傳送。房山分部的分揀主要是人工分揀配上傳送帶,因為小件倉庫中堆放的貨物比較多,不便于自動分揀設備的安裝,同時人工分揀的費用比較低而自動分揀設備的購置安裝費用較高?旒贿\送到傳送帶上時,因為是人工搬運,所以偶爾有的快件會傾倒或有其他情況,致使快件沒有正面朝上,運單上的條形碼不能在運送過程中被快速的掃描,這時我會負責讓它正面朝上,保證掃描信息的工作可以順利進行。

  一般這兩項工作都是交替進行的,這樣,既可以讓我接觸并實踐不同的物流工作崗位,還能避免單一工作帶來的身體和心靈上的疲勞。

  三、意見和建議

  在實習過程中,我也切身的體會并發現中通物流在工作中存在著一些不好活需要改進的的地方:

  1、效率不高,員工再眼明手快也比不上自動識別系統,會受到如疲勞、注意力無法長時間集中等眾多生理條件的限制;

  2、差錯率高,漏撿或錯撿時有發生;

  3、信息滯后,只能延時分批手動上傳信息。

  4、造成暴力分揀現象,使得貨物損失,客戶不滿,損失大量的訂單,不利于快遞企業的長遠發展。

  針對以上存在的問題,我有以下幾條建議:

  1、引進先進的分揀技術和分揀設備,提高分揀效率,使操作流程化、標準化,降低員工工作量和勞動強度,為公司帶來長遠發展利益;

  2、注重人才培養,尤其是專業化的管理和操作性人才;

  3、趙重IT系統的建設和維護;

  4、提高員工素質,關注顧客消費習慣和客戶滿意度;

  四、實習心得

  在中通xx物流有限公司分揀中心這為期幾天的實習中,讓我收獲良多。以前對物流作業的了解也只是在學校里學習的書本上的理論知識,對物流操作的認識也比較膚淺和片面。盡管以前也有認識實習,但沒有切身的投入具體的物流業務操作中,就不能深刻的體驗到物流運作的具體過程和物流從業人員工作的艱辛。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,加深并拓寬了對物流業務操作的認識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走向社會做準備。通過這次實習真正做到了理論與實踐的相結合,認識了實踐的重要性,在實踐中檢驗了課本知識的正確性和實用性,并且還學到了很多課本上沒有的知識,而且獲得知識的.方式讓人更容易接受,沒有課堂上課的枯燥。希望以后能夠有更多這樣的學習機會,在實踐中不斷鍛煉自己,提高自己。

物流專業的實習報告 篇3

  實習地點:XXXX

  實習時間:XXXX

  實習班級:物流管理0801班

  一:實習目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。

  二:實習要求

  為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

  三:實習單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

  2:主要設備

  高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。

  四:實習感想

  剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。

物流專業的實習報告 篇4

  xx年11月18日,我們經濟管理學院04物流管理專業全班同學在院長、政治輔導員及專業老師的帶領下赴浙江傳化物流基地(蕭山)參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業究竟是怎樣運作的?

  ,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10公里內就容集了四個國家級經濟開發區,擁有良好的交通圈和經濟圈優勢,是杭州灣、長江三角洲地區一個重要的公共物流運營基地,是一個有著開放與合作理念的企業。

  一、先進物流理念落地開花形成宏大產業利潤。

  在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入,xx萬平方米的停車場內約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內,已有近300家客戶在這里展開了新的事業天地。

  紛至沓來的省內外工商企業、物流企業代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

  先進的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在傳化集團的正確領導下,經過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。雖然經歷了非典疫情的重大影響,但經公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經營指標呈現穩定上揚趨勢。

  二、信息技術介入基地現代物流實現多方共贏。

  從事貨運的企業和車主們,幾乎都領教過貨運市場內的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現代物流業發展的企業主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來。改變這一現狀的重要手段之一是信息技術。站在傳化物流基地的交易大廳內,會以為來到了證券營業廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發貨目的地、貨物名稱、數量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時顯示的信息發布者在大樓內的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。

  據基地,傳化物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網發揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網絡,滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環節,最終實時在線執行業務處理這些現代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發展前景。

  這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。

物流專業的實習報告 篇5

  時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了,物流專業畢業實習報告。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會;仡櫸疫@一年的工作,我的總結分以下三個方面:

  一、努力學習,彌補在校學習知識上的不足

  由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為xxxx物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。

  我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

  考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力,實習報告《物流專業畢業實習報告》。

  二、細節決定成敗

  由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

  這就是人們常說的細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨占鏊頭。

  三、把握機會,提高自己

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

  20xx年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學習,與服務貿易部共同成長。

物流專業的實習報告 篇6

  一、實習目的

  通過倉庫管理員的實習了解生產企業倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

  二、公司介紹

  x物流有限公司是x有限公司的一家全資子公司。x有限公司,是一家專業生產汽車消聲器的制造企業。公司始建于19x年,原名為x消聲器廠,20x年改為x有限公司。20x年開始與x汽車廠配套產品。為了成為與x汽車廠具有同步開發能力的優秀供應商,公司擬建立的符合x產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發能力,使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。

  x有限公司成為x排氣系統配套產品的研發基地,配套產品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才,具有自主設計開發能力,是集生產、銷售為一體的專業汽車排氣消聲系統制造企業。公司于20x年通過ISO/TS16949質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。

  三、崗位職責

  我學的是物流管理專業,應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。

  定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

  四、工作內容

  1、入庫管理。根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5厘米,后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現工作失誤。

  2、出庫管理。據生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束后,根據領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

  3、月末管理。據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,并根據日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

  五、工作體會

  1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這是每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產,防止因生產出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。

  2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。

  3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的家,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。

  六、總結

  作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,更了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

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