應屆生畢業實習報告3篇
我們眼下的社會，報告使用的次數愈發增長，報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的應屆生畢業實習報告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
應屆生畢業實習報告 篇1
一、實習目的
本人學習的專業是一個非常注重實踐的專業，本人希望通過此次的畢業實習，將大學四年所學的理論知識都盡可能的運用到實踐當中去，通過實踐更好地理解本人所學的專業，以保證自己畢業之后能夠順利的將自己的事業發展起來。
二、實習時間
20xx年x月x日-20xx年x月x日
三、實習地點
xx公司人事部
四、實習內容
（一）協同人事部主管進行招聘工作
本人在來到xx公司進行畢業實習時，正好趕上公司大量招新，本人便協同人事部主管去各大高校以及人才市場進行相應的招聘工作。雖然本人也還是一個應屆畢業生，但真正去面試和真正去招聘，這兩者的區別還是挺大的。通過協同主管去招聘，我認識到人力資源的工作，真不是和我過去所學的理論知識一樣好操作，既要挖掘優秀的人才，又要把握好薪酬這方面的事情，這些都讓我學到了很多學校學不到的。
（二）協助人事部主管進行培訓工作
本人這次畢業實習的時間偏長，也就還在公司趕上了人事部的培訓工作。本人負責協助人事部主管對新晉的員工進行培訓工作，既培訓了自己，也培訓了其他新同事，其中的感受還是學到了許多，讓我越發覺得人力資源這個職業是可以成為我的終生事業的職業。
（三）協助人事部主管進行考核工作
除了招聘和培訓，本人也協助主管對所有員工進行了考勤、績效等的統計和考核工作，也會在每月發工資的時候協助主管對所有員工進行薪酬的發放。可以說，讓我真正體會到了一個公司人事所做的事情之多，以及事情之雜了。
五、實習總結
通過這次的畢業實習，本人從一個人力資源管理專業的學生，成功“晉級”為一名人事了。雖然還未成為公司正式的一員，但已經具備了相應的能力。我認為只要具備了自己所希望從事的工作相對應的能力，那就不擔心沒有公司需要，不擔心找不到一個合適的好工作了。本人通過這次畢業實習，已經做好了畢業從事人力資源的工作，本人會用心寫一份簡歷，投到自己理想的公司，等真正被選上入職了，就認認真真將這次實習所學的經驗都運用到工作中去，也不斷地學習，繼續學習，爭取在工作一年時，就通過人力資源的考試進行拿到人力資源師的證書！我已經準備好了！只等畢業正式走入社會了！
應屆生畢業實習報告 篇2
一、實習目的或研究目的
1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3．本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：
金城集團有限公司，國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家cims工程典型應用企業、航空工業十佳企業，擁有博士后流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。
金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研制及銷售，同時經營進出口貿易和第三產業，具有獨立的.外經、外貿和外事權，出口創匯多年位居行業前列。
在航空產品的研制領域，金城具有雄厚的實力，產品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立后，國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研制中心，一流的硬件設施和高素質的科研隊伍，使金城在產品研制、開發等方面將更具實力。
金城利用航空高尖端技術，相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程，并作為全國唯一的示范企業參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關系。經過54年的發展，金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40余家，取得了良好的社會和經濟效益。
“親和是金城之本、靈活為金城之魂、執著是金城之神”，在此企業文化指導下，金城人樹立了＂鑄金城品牌輝煌 創全國百強企業＂的奮斗目標，為此金城人正竭盡全力地奮斗著！
在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠，了解了一下現代化的柔性加工制造系統，接著又去了35分廠發動機總裝分廠，這是一個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的發動機，真是感嘆人類的智慧。
下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。
產品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，一般有1。5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤，根據用戶需要，一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，使道路暢通。中等城市一般選用1－10噸級的車，高等級公路、高架立交等一般選用10－30噸級的車。而提升、回轉裝置主要用于車用起吊的工程吊車，起吊重物后能旋轉360°，而回轉尚可用于其他需平面旋轉的機構，其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
應屆生畢業實習報告 篇3
一、 實習目的
整理區域地質調查、物化探以及油氣勘探等方面的資料：開展松遼外圍油氣基礎地質調查研究，建立中新生代等時地層格架：查明區內主要烴源巖、儲集巖的產出狀況，擴展區域油氣勘探工作的新層系：查明油氣地質潛在油氣遠景盆地，指出進一步工作的有利油氣遠景區。編制油氣基礎地質系列圖件和調查研究報告，為拓展松遼外圍油氣地質工作新區新領域提供地質依據。
二、 實習單位及崗位介紹
黑龍江省有色金屬地質勘查七○二隊，坐落于牡丹江市江南經濟技術開發區，隸屬黑龍江省有色金屬地質勘查局，省直屬事業單位，是一支以礦產資源勘查為主的綜合性地質勘查隊伍。作為國有地質勘查的七○二隊,具有固定礦產勘查甲級資質，地球化學勘查乙級資質、地質鉆探乙級資質、地質實驗測試（巖礦鑒定、巖礦測試）乙級資質、地球物理勘查丙級資質。既承擔著為國家經濟社會發展提供資源保障的重要任務，還從事著礦業開發、巖土工程、巖礦鑒定與測試、地下水資源勘測開發，以及地質災害評估、農業地質、環境地質、城市地質等項目。七○二隊實行隊長負責制，下設三個實體（礦勘院、鉆探公司、金源種豬繁育有限責任公司）和八個機關服務科室。機構設置完善，專業技術設施精良，經濟實力雄厚。
區域地質調查 regional geological survey （地質學基本術語）是對選定區域的地質礦產情況進行的綜合性調查研究工作。
三、 實習內容及過程
第一節區域地質背景
研究區位于中國東北地區，包括北緯 39°-54°、東經 109°-136°之間的 黑龍江省、吉林省、遼寧省、內蒙古自治區等廣大區域。區內發育以松遼盆地、 二連盆地、海拉爾盆地和三江盆地為代表的多個中、新生代沉積盆地，總面積達 50.67 萬 km2，具有廣闊的油氣勘探前景。 東北地區古生界海相地層分布面積大，尤其是石炭-二疊系具備良好的油氣 源巖條件。沉積演化史表明，石炭紀東北廣大區域為淺海相沉積，陸相沉積主要 分布于
額爾古納、伊春一帶。早中二疊世繼承了石炭紀的沉積格局，主要以淺海 相沉積為主。晚二疊世隨著地殼抬升，海水退出，大部分區域為陸相沉積。總體 上具有從石炭紀到二疊紀由海相向陸相逐漸轉變的規律。
第二節 地層發育特征
東北地區古生界地層發育較厚，古生界各時代地層在東北地區均有出露。其 中下古生界主要以海相碳酸鹽巖沉積主， 厚度大； 上古生界主要以淺海相、 湖相、 河流相為主，沉積厚度較大。
第三節 沉積相及沉積環境分析
沉積相是指沉積環境以又在該環境中所形的沉積巖（物）特征綜合。包括兩 層含義：一是反映沉積巖的特征，二是揭示沉積環境。沉積環境包括巖石在沉積 和成巖過程中所處的自然地理條件、氣候狀況、生物發育情況、沉積介質的物理 化學條件等。沉積巖(物)特征包括巖性特征（巖石成分、顏色、結構等） 、古生 物特征（古生物種屬和生態） 。 沉積相分析就是指通過對沉積剖面中的各種相標志物進行詳盡地描述、 綜合 分析研究其規律，以便恢復地質時期的沉積環境及沉積特征，識別出該區的沉積 相類屬，并在縱橫向上摸清它的展布形態。相分析的核心工作是相標志物的描述 和歸類。相標志是指最能反映沉積相的一些標志，它是相分析及巖相古地理研究的基礎。 東北地區石炭－二疊系海相、陸相和海陸交互相均很發育。東北地區整個石 炭系為深海槽，以發育巨厚硅質碎屑巖和碳酸鹽巖為主。早石炭世為大面積淺海 相沉積， 吉林省磐石區域的鹿圈屯組為一套淺海相的陸源碎屑建造和碳酸鹽巖建 造，黑龍江省內石炭系不甚發育，僅在佳木斯隆起帶以東寶清等地見有下石炭統 海相地層出露；晚石炭世早期為濱淺海相沉積，如吉林省中部露頭的磨盤山組淺 海相碳酸鹽巖，局部為隆起剝蝕區，晚石炭世晚期為主要淺海相沉積，局部區域 如密山區域為海陸、陸相沉積；二疊系分布較為廣泛，發育海相或海陸交替相碎 屑-碳酸鹽巖建造。早中二疊世以淺海相沉積為主，在野外看到早二疊世壽山溝 組塊狀灰巖；晚二疊世早期為陸相湖泊相沉積，晚二疊世隨著地殼抬升，海水自 北向南退出，整個東北地區都是陸相沉積。總體上具有從石炭紀到二疊紀由海相 向陸相逐漸轉變的規律。 本次研究的沉積相主要是半深海相， 又稱次深海， 位置和深度相當于大陸坡， 是淺海陸棚與深海環境的過渡區，平均坡度為 4°，最大傾角可達 20°，最大深 度在 1400-3000m 之間。大多數情況下，大陸坡具有界限清楚的洼地、山脊、階 梯狀地形或孤立的山。半深海相沉積主要由泥質、浮游生物和碎屑三部分沉積物 組成。其來源主
要是陸源物質和海洋浮游生物，其次為冰川和海底火山噴發物。
1、雞東縣平陽鎮平陽鎮組剖面沉積環境、沉積相分析 雞東縣平陽鎮平陽鎮組剖面沉積環境、沉積相分析 平陽鎮平陽鎮組剖面沉積環境 該剖面為早二疊紀時期沉積，主要沉積環境類型為淺海、半深海（盆地相） 沉積，并伴有濁積砂巖體沉積。 淺海、半深海相：以細碎屑巖沉積為主，巖性為灰黑色泥板巖為主夾有少 量灰色薄層細粉砂巖，泥板巖顏色較深，反映沉積時處于還原環境，是形成有利 烴源巖的環境。 在剖面中可明顯見有兩層灰黃色的砂巖體，初步定為濁流沉積的砂巖體。 該巖體主要巖性為灰黃色粉砂巖，巖層厚度多為 0.5 米左右。 主要巖性描述： 灰黑色泥板巖，板狀構造，泥質結構，可觀察到平行層理，此處巖石變形 比較嚴重，局部產狀發生較大變化。 灰黃色粉砂巖，少許千枚狀構造，粉砂質結構，巖層比較薄，夾于泥板巖 之間。
2、阿城大嶺鄉東北采石場唐家屯組剖面沉積環境、沉積相分析 阿城大嶺鄉東北采石場唐家屯組剖面沉積環境、沉積相分析 沉積環境 該剖面為晚石炭時期沉積，主要沉積環境類型為淺海、半深海（盆地相） 沉積，以細碎屑巖沉積為主，巖性為灰黑色泥板巖為主夾有少量灰色薄層細粉砂巖，泥板巖顏色較深，反映沉積時處于還原環境，是形成有利烴源巖的環境。
主要巖性描述： 灰黑色泥板巖，板狀構造，泥質結構，可觀察到平行層理。
四、實習總結及體會
這次實習,除了讓我對石油地質學有了一定的認識,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的，作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
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