施工方案的[薦]
為了確保事情或工作安全順利進行,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案具有可操作性和可行性的特點。那么制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編幫大家整理的施工方案的,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案的1
一、屋面防水施工的編制依據:
1.xx防水工程的招標文件。
2.國家現行的有關建筑、安裝施工、質量檢測及其驗收標準和規范:
《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx
《屋面工程防水技術規范》(GB50108-20xx)
《屋面防水工程質量驗收規范》(GB50208-20xx)
3.國家及北京有關施工管理規定。
1中華人民共和國建筑法
2中華人民共和國消防法
3中華人民共和國環境保護法
4.工程設計圖紙、現場的施工條件和實地勘察資料。
二、屋面防水工程概況:
1、工程名稱:xx大酒店屋面防水工程
2、防水材料選擇:3mm“宇陽澤麗”牌彈性體改性瀝青防水卷材
3、施工方法:熱熔法
4、工程質量:合格
5、防水專業承包施工單位:防水材料有限責任公司
三、屋面防水施工準備:
1、施工技術準備:
施工人員持證上崗,保證所有施工人員都能按有關操作規程,規范及有關工藝要求施工。
預先編制本工程的驗收計劃,為確保工程質量創造條件。
對于復雜的施工分項以及重要施工部位,要事先編制具體施工方案,并經過建設單位及監理部門審定。
2、人員準備:
該項目工程人員安排如下:
工種工作內容
1技術人員編制方案、制定措施、整理資料、技術交底
2質安人員質量安全監督、工程驗收
3測量人員放線
4采購人員材料供應及時通知檢驗
5主要施工人員清除層面雜質灰塵,涂刷膠粘劑、鋪貼卷材、表層處理
6機械設備維修所有機械小工具等
7零星零星工程
3、材料準備:
材料性能
SBS改性瀝青防水卷材采用SBS改性瀝青為主要材料加工制成,是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材,具有抗拉強度高,延伸率大,耐紫外線,耐溫差變化,抗老化,耐低溫,耐溫差變化,防水性能優異。采用熱熔法施工,把卷材熱熔搭接,熔合為一體,形成防水層,達到防水效果。
執行標準:GB18242-20xx
輔助材料
主要包括:工業汽油等,用于膠粘劑清洗機具、噴燈燃料使用。
4、設備機械配備
對該工程的施工計劃投入以下機械設備及工具:
除了以上的施工機具外,我們還準備了足夠的小型手工工具,如橡膠刮板、抹子、平鏟等,以滿足施工需要。
5、施工前的其它準備
①防水層施工前,應認真審核圖紙做好技術交底。各道工序應建立自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢”制度,并有完善的檢查記錄,防水層施工前,應經監理單位對基層檢查驗收合格,方可進行防水施工。
②防水層應由專業的防水隊伍進行施工,作業人員應持有當地建設行政主管部門頒發的上崗證。
③鋪貼防水層的基層表面,應將塵土、雜物徹底清掃干凈;基層必須堅固,無松動、起砂等缺陷。
④基層表面均勻光滑,不得有突出尖角和低坑,用2m直尺檢查時,直尺與基層表面間的空隙不應超過5mm,空隙允許平緩變化。
⑤兩基層相鄰表面構成轉角處,應做成圓弧形或鈍角。
⑥基層應干燥,含水率小于9%,測定方法是將1m見方卷材覆蓋在基層表面上,靜置4小時,若覆蓋處的基層表面無水印,且靠基層一側卷材表面也無凝結水痕,即為基層含水率小于9%。
四、屋面防水卷材施工
4.1施工工藝
基層處理→涂刷基層處理劑→細部附加處理→彈線→鋪貼3mmSBS卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→鋪貼3mmSBS卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→防水層驗收
4.2施工操作要點
4.2.1基層處理:選用適當工具清理基層,使基層平整、清潔、干燥,達到卷材施工條件。
4.2.2涂刷基層處理劑:用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表
面,并且要涂刷均勻,不得漏刷或露底。基層處理劑涂刷完畢,達到干燥程度(一般以不粘手為準)方可施行熱熔施工,以避免失火。
4.2.3細部附加處理:對于轉角處、陰陽角部位、穿出構件以及其它細部節點均應做附加增強處理,附加層的寬度為1/3幅寬卷材,平立面平均展開。方法是先按細部形狀將卷材剪好,在細部貼一下,視尺寸、形狀合適后,再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤,待其底面呈熔融狀態,即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上,附加層要求無空鼓,并壓實鋪牢。
4.2.4彈線:在已處理好并干燥的基層表面,按照所選卷材的`寬度,留出搭接縫尺寸(長、短邊搭接寬度均為80mm),將鋪貼卷材的基準線彈好,以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。
4.2.5將起始端卷材粘牢后,持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材,使噴燈距卷材及基層加熱處0.3~0.5m施行往復移動烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時間過長,否則易產生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離),應加熱均勻,不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡(不得出現大量氣泡),及時推滾卷材進行粘鋪,后隨一人施行排氣壓實工序。
4.2.6搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤,必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合,且有熔融瀝青從邊端擠出,并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平,沿邊端封嚴,以保證接縫的密閉防水功能。
4.2.7檢查驗收:鋪貼時邊鋪邊檢查,檢查時用螺絲刀檢查接口,發現熔焊不實之處及時修補,不得留任何隱患,現場施工員、質檢員必須跟班檢查,檢查合格后方可進入下一道工序施工,特別要注意平立面交接處、轉角處、陰陽角部位的做法是否正確。
五、成品保護及安全注意事項
5.1、施工人員應穿軟質膠底鞋,嚴禁穿帶釘的硬底鞋。在施工過程中,嚴禁非本工序人員進入現場。
5.2、防水層上堆料放物,都應輕拿輕放,并加以方木鋪墊。
5.3、施工用的小推車腿均應做包扎處理,防水層如搭設臨時架子,架子管下口應加板材鋪墊,以防破壞防水層。
5.4、防水層驗收合格后,及時作好保護層,施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。
5.5、施工中若有局部防水層破壞,應及時采取相應的補強措施,以確保防水層的質量。
5.6、存放材料地點和施工現場必須通風良好。
施工方案的2
為保護林地資源,恢復被占用林地生產工作,經局黨委研究,特制定本方案。
一、目標與任務
用一個月左右時間,全面完成全縣被占用林地的清理、辦證、恢復林地生產等工作。
二、組織領導
林業局成立恢復林地工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,由郭四燕兼任辦公室主任。各鄉鎮也要成立相應的工作機構,各鄉鎮場林業站長為本鄉鎮工作領導小組組長。
三、工作步驟
(一)時間安排:
20xx年3月20日-20xx年4月20日
(二)工作方法:
1、各鄉鎮場林業站用3月20日前,完成制定造林規劃,明確造林小班業主、責任人、面積、樹種、苗木數量、造林完成時間。
2、4月10號之前,全面完成恢復林地生產工作。
3、苗木供應,由營林站統一調配,也可以由業主自行購買,但必須通過營林站和鄉鎮場林業站的認可。
4、20xx年4月20日一20xx年4月30日,林業局組織專業技術人員進行恢復林地驗收。
5、具體操作當中,各片可根據實際情況操作,在操作中遇到需要解決的問題應報領導小組集體研究決定。
四、工作要求
(一)局機關實行分片負責制,林業站實行站長負責制,片長和站長為第一責任人,分片工作人員、鄉鎮林業站的工作人員為直接責任人。
(二)對占用林地業主:
1、能造林的'地方,必須規劃并實施造林。
2、不能造林的地方,鄉鎮林業站必須督促其同期辦好林地占用手續。
3、不能造林,又不能辦證的企業必須報政府強制關閉。
4、對拒不執行的企業移交森林公安機關從重從嚴從快打擊。
(三)分片負責制:
第一片:塘渡口鎮、霞塘云鄉、黃塘鄉、五峰鋪鎮、金江鄉、羅城鄉、酈家坪鎮、諸甲亭鄉、下花橋鎮。
片長:肖彪
人員:劉新喜、黃靖、鐘尖、蔣小雄、肖哲、唐青松、蔣剛
強、楊遵剛、陳小林、袁明慶、陳清成。
第二片:蔡橋鄉、長樂鄉、黃亭市鎮、白倉鎮、金稱市鎮、河伯鄉、塘田市鎮。
片長:周仁
成員:黎華、呂方奇、袁大強、謝太平、羅洪雨、張建明、蔣兵華、陳昌銀、莫中。
第三片:九公橋鎮、谷洲鎮、黃荊鄉、七里山場、巖口鋪鎮、小溪市鄉、長陽鋪鎮。
片長:楊金剛
成員:王小翠、易小雄、黎梅剛、伍小林、唐曉東、羅畢、肖丁銘、隆振明。
五、基本原則
(一)從大到小的原則,按照被占用林地面積從大到小的原則,先選大面積的恢復,并逐次遞減。
(二)先易后難的原則,按照地理條件、交通條件,環境等因素綜合考慮,先易后難。
(三)整體推進的原則,各鄉鎮要綜合考慮,整體布局,把人分到每一個小班,爭取整體推進。
(四)全面達標的原則,保證造林一片,成活一片,必須保證全面達標。
六、獎罰措施
(一)造林經費,有企業業主的由企業業主出資造林,造林樹種首選易成活的樹種,無業主的報局黨委統一研究決定。
(二)任務完成后,鄉鎮林業站申請局里驗收,驗收組將按照完成進度、造林質量、辦證數量等,綜合考慮,排名前三名設三等獎,一等獎一名,獎金6000元。二等獎二名,各獎4000元。三等獎三名,各獎3000元。未完成任務的罰20xx元。
(三)對在工作中違法亂紀,索拿卡要,趁機伸手的嚴格按照紀律處分條例從嚴從重處理。
施工方案的3
一、工程概況:
中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司溧水機房樓工程生產調度中心(主樓)土建及水電安裝工程,位于溧水縣新區金蛙路南城東干道西,該項目為1棟機房樓,總建筑面積約12390.38m2,其中地上面積為12176.32,地下面積為214.06。結構形式為框架結構,主體地上8層,局部9層,地下1層。
工程名稱:中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司溧水機房樓工程生產調度中心(主樓)土建及水電安裝工程
工程地點:溧水縣新區金蛙路南城東干道西
建設單位:中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司
設計單位:江蘇省郵電規劃設計院有限責任公司
工程內容:主樓土建及水電安裝,不包括施工圖中的附屬用房部分
本工程將跨越秋季、雨季、冬季。由于雨季及冬季季節特殊的氣候條件,對工程施工的進度、工程質量有較大的影響,各項作業指導書中將采取適當的措施,確保施工質量目標的實現。在雨季到來前成立專門的領導小組,落實具體責任人,明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為雨期施工的順利進行提供有力的保障,同時,制定防汛計劃和緊急預案措施以應對突發事件。
二、冬季施工措施
1、施工部署
成立冬季施工領導小組,由項目經理、項目副經理、項目工程師各有關部門經理組成,負責冬施準備及安排生產計劃、組織實施冬季
施工方案。組織各施工班組學習冬施方案,熟悉冬季施工要點,在施工過程中嚴格貫徹執行。
2、冬施前期施工準備工作
認真組織有關人員根據生產任務安排冬季施工計劃,分析冬施施工特點,檢查和督促各單位制定冬季施工專項措施,所需材料要在冬施前準備好。
各部門應做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員進行冬施工作的全面檢查,落實施工現場的冬施準備工作,包括臨時設施、機械設備的檢修及保溫等工作。
冬季施工中加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。
3、冬季施工專項措施
(1)施工測量
1)當空氣能見度過低時為減少儀器照準誤差,啟動儀器馬達自動驅動功能的同時對目標觀測點位輔以手電筒照射的方法。
2)施工測量使用的鋼卷尺和量具應相同,每日上下班之前進行溫度和氣壓的測量記錄,并適時調整儀器的大氣值。
(2)施工機械冬施管理:
1)大型機械要做好冬季施工所需油料的儲備和工程機械潤滑油的更換、補充以及其它檢修保養工作。
2)冬季在塔吊操作室取暖時,應采取防觸電和火災的措施。
3)場內輪胎式運輸車輛應采取防止車輪與地面凍結的措施。
4)對焊機冬季施焊時,室內溫度不應低于8℃。作業后,應放盡機內冷卻水。
(3)鋼筋工程:
1)在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,遇雪天時,綁扎好的鋼筋要用塑料布遮蓋嚴密,以防鋼筋表面結冰霜,澆筑混凝土前及時將冰、雪等清理干凈。
2)在負溫條件下焊接鋼筋,應有遮擋措施,溫度不得低于-20℃,焊后的接頭部位應用石棉粉保溫,嚴禁立刻碰到冰雪使接頭冷淬脆裂。
(4)模板、腳手架工程
1)支模時,應清除基層的冰雪,并且在雪天時,支設的模板要覆蓋上口,防止冰雪進入模板內。澆筑混凝土前及時將冰、雪等清理干凈。
2)模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,不得采用潮濕狀態的材料,也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面,新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜。
3)拆除柱模板時,應在混凝土達到臨界強度且溫度降至5℃以下時方可拆除,混凝土溫度與環境溫度差不得大于20℃,拆模后的'混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
4)冬季施工有霜、雪時,必須將腳手架等作業環境的霜、雪清除后方可作業。
(5)混凝土施工:
1)及時與混凝土供應公司溝通,做好冬施混凝土配合比的設計管理,混凝土中摻入的早強抗凍外加劑必須符合規范要求。
2)在施工縫處澆筑混凝土時,除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤并沖洗干凈且使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后刷水泥漿或混凝土砂漿成分相同的砂漿一層,接著澆筑混凝土。
3)混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料膜、草簾等材料
覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥;混凝土養護期間應防風防失水。
4)冬季混凝土攪拌時間應是常溫下攪拌時間的1.5倍,混凝土出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。
(6)砌體施工:
1)冬期施工的操作方法與常溫施工相同,但砌筑鋪漿的長度不應太長,砂漿應隨拌、隨運、隨用。磚砌體收工前,應將最后一皮磚的垂直灰縫填滿,墻頂面不得鋪砂漿,應加以覆蓋保護。
2)每日砌筑高度及臨時間斷處的高差不得大于1.2m;填充墻門窗上應留縫隙,其厚度不小于5mm;留置在砌體中的洞口和溝槽等,應在解凍前填砌完畢;砌體水平灰縫厚度不宜大于10mm;跨度大于0.7m的過梁應用予制件,予制件等級強度必須達到設計強度的90%以上方可使用;每日收工前必須在墻身上干鋪磚塊一皮,用草簾騎馬式覆蓋,再用重物或磚塊應牢。次日天晴時掀起草簾接受日照取暖。
3)砌筑砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用石灰砂漿、粘土砂漿等砌墻。
(7)裝飾工程:
1)焊接遇風天施工時,為了保證焊接質量,需搭設一定的防風措施,并將平臺平面上的洞、縫用塑料布蓋嚴。
2)在做好通風與防火的前提下,施工區域采用加厚門簾以御嚴寒。
3)施工區域內的安裝管道及空調末端盤管經試壓后的余水必須進行事先吹干,防止凍裂。
4)冬季氣候干燥風大,防火工作尤其重要,對此加強對工人的
防火教育,建立動用明火申請審批制度。
5)設備及材料不宜置于露天,應合理安排進場時間,做到及時運輸、及時安裝就位,并作好防凍保護。
(8)安裝工程:
1)由于天氣寒冷,線纜的絕緣層會變硬,敷設線纜時,絕緣層容被損壞,故敷設線纜盡量在0℃以上的時間進行,避免夜間施工。
2)電線敷設前,放在溫暖的房間里,使絕緣層變軟后才能使用。 3)敷設電纜時,注意對電纜絕緣層的保護,敷設時,在橋架轉角的地方,派專人看管、保護,避免電纜在橋架的轉角等處被刮傷。
三、雨季施工措施
1、施工部署
(1)成立防汛領導小組,制定防汛計劃和應急措施。組織有關人員學習,并做好對工人的技術交底。熟悉現場總平面布置、以及臨水、臨電的布置,明確雨季施工中要進行的分項工程及所用的人、機、料,主要的施工工藝、安全、質量等施工注意點。
(2)針對雨季施工的主要工序編制雨季施工方案,雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季施工生產不受季節性條件影響。
2、雨季施工一般措施
做好防汛人員雨季培訓工作,組織相關人員定期全面檢查施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防護等項工作。
夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要安排天氣預報員,負責收聽和發布天氣情況,防止暴雨突然襲擊,合理安排每日的生產工作。
檢查施工現場及生產生活基地的排水設施,沿建筑物四周設置環
形排水溝,通過環形排水溝排入附近的污水管線,保證建筑物四周的雨水不流入基坑內。
疏通各種排水渠道,清理雨水排水口,保證雨季場地內排水通暢。雨季前對現場所有的配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查,需加固的及時進行加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,確保用電安全。
雨季所需材料、設備和其他用品,如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由物資及設備部提前準備,及時組織進場。水泵等設備應提前檢修。
3、雨季施工專項措施
(1)施工測量
1)雨季不宜進行室外測量放線,雨后進行施工測量,軸線投放之前應先將工作面積水掃除干凈,使投放的軸線清楚準確。
2)對設備進行防雨保護,鋼尺、儀器等用后進行保養,保持其良好狀態。
3)測量人員在鋼梁上架設儀器設備時務必要對儀器進行防滑、防高空墜落措施,大風(6級以上)、大雨天氣嚴禁測量作業。
4)為防雨水沖刷,控制點位標識方法改油漆標識為“十”字陽沖眼標識于鋼柱鋼梁上。
(2)施工機械管理
1)做好防雷裝置,在雨季前對避雷裝置進行全面檢查,并應測量接地電阻,確保防雷安全。雷電后應檢查閥型避雷器的瓷瓶、連接線和地線均應完好無損。
2)露天使用的電氣設備,如電焊機、切割機、電動葫蘆等設備搭建好防雨篷,停放在較高的堅實地面上。
3)小型施工機械在雨季盡量放置于室內;裝修機械應安裝在防
雨、防風沙的機棚內。
4)施工現場的各種配電箱、開關箱必須有防雨設施,并應裝設端正、牢固。
(3)鋼筋混凝土工程
1)鋼筋工程:現場鋼筋墊起堆放,以防鋼筋泡水銹蝕。雨后鋼筋視情況進行防銹處理;鋼筋的焊接應搭設防雨篷和擋風設施。
2)模板工程:雨季使用的木模板拆下后應放平,以免變形,模板拆下后及時清理,刷脫模劑,經大雨沖刷過后應重新刷一遍;模板拼裝后盡快澆筑混凝土,防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土,又被雨水淋過,則澆筑混凝土前應重新進行檢查,對模板重新進行調整、加固;模板落地時,地面應堅實,并支撐牢固,對模板堆場應注意觀察,如有下陷或變形,應立即處理。
3)混凝土工程:混凝土施工應盡量避免在雨季進行,大雨和暴雨季不得澆筑混凝土,新澆混凝土及時覆蓋;底板墊層未施工前,遇降雨時須對地基表面進行覆蓋,防止地基被浸泡;攪拌站隨時測定砂石含水率,及時調整混凝土配合比。
(4)裝飾工程
1)室內木制作、油漆及精裝修在雨季施工時,其室外門窗采取封閉,防止作業面被雨水淋濕浸泡。
2)當持續下雨,空氣濕度較大時,即濕度計顯示80%時,在木制作施工現場,增加工業用電風扇,同時放置干燥吸濕材料,在油漆施工時,加入適當的化白水,確保工程質量。
3)下班前關好門窗,防止雨水損壞室內裝修,防止門窗玻璃遭到破壞;各種懼雨防潮的裝修材料按物質保管規定入庫存放,并覆蓋防潮布。
(5)安裝工程
1)做好施工場內的下水管道和雨水管井的檢查,保證排水暢通,雨后不陷、不滑、不泥濘、不存水。
2)施工用機械設備需經常檢查接零、接地保護,所有機械棚要搭設嚴密,防止漏雨,隨時檢查漏電裝置是否靈敏有效。
3)鋼管碼放時要用木方將底部墊起,同時鋪蓋塑料布。
4)對現場所進的批量材料,而樓座內又無法及時放置的,做好防雨遮蓋措施,尤其是電器設備和半成品。
5)在主體封頂后及雨季之前,做好各種預留孔洞的防雨水下落工作,避免雨量過大引起室內積水。
施工方案的4
建筑網小編通過相關梳理資料整理,梳理外墻抹灰施工方案相關內容,主要包括:
(1)施工準備
(2)作業條件
(3)操作工藝
(4)質量標準
(5)成品保護等相關規定內容,針對建筑企業冬季施工情況,外墻抹灰冬季施工方案基本規定如下:
1室內抹灰前,應將門口和窗口封好,門口和窗口的邊緣及外墻腳手眼或孔洞等亦應堵好,施工洞口、運料口及樓梯間等處應封閉保溫;北面房間距地面以上500mm處最低溫度不應低于5℃。
2砂漿應在攪拌棚內集中攪拌,并應在運輸中保溫,要隨用隨拌,防止砂漿凍結。室內抹灰的`環境溫度不應低于5℃。
3室內抹灰工程結束后,在7d以內應保持室內溫度不低于5℃。抹灰層可采取加溫措施加速干燥。當采用熱空氣加溫時,應注意通風,排除濕氣。當抹灰砂漿中摻入防凍劑時,溫度可相應降低。
4室外抹灰采用冷作法施工時,使用水泥砂漿或水泥混合砂漿;砂漿內可摻入CaCl2、NaCl、NaNO2等防凍劑。
5含氯鹽的防凍劑不宜用于有高壓電源部位和有油漆墻面的水泥砂漿基層內。
6氯鹽防凍劑可摻入硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥攪拌及干拌的砂漿中。砂漿內氯化鈉摻量應符合表6-1規定。當采用亞硝酸鈉外加劑時,砂漿內亞硝酸鈉摻量應符合表6-2規定。防凍劑應有專人配制和使用,配制時可先配制20%濃度的標準溶液,然后根據氣溫再配制成使用濃度溶液。
7抹灰基層表面當有冰、霜、雪時,可采用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑溶液沖刷,并應清除表面的塵土。
8當施工要求分層抹灰時,底層灰不得受凍。抹灰砂漿在硬化初期應采取防止受凍的保溫措施。
施工方案的5
一、工程概況
安順天河商務港位于安順市中心地帶,原設計為辦公、商業、灑店綜谷大樓,地上總層數為24層,建于1993年,因各方面原因至今只建了地下一層及地上三層裙房(13.500m標高)。現經“安順市安泰房地產開發有限責任公司”接手在原有基礎上對本工程進行改建,擬建工程為地上25層的辦公、商業、酒店為一體綜合大樓“天河商務港”在改建過程中,因使用功能需要,需對原結構局部位置進行加固處理。
二、施工依據
1.國家標準圖集《混凝土結構加固構造》06SG311—1
2.《混凝土結構加固設計規范》GB50367—20xx
3.《混凝土結構加固工程施工驗收規范》GB50550—20xx
4.《鋼結構工程施工及驗收規范》GB50205—20xx
5.《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81—20xx
6.設計單位出具的《安順天河商務港梁、門洞加固施工圖》
三、加固范圍及時間
我公司于20xx年7月12日進場,處理(7)(9)(C)(D)軸處負1樓至4層(包括四層)電動扶梯井內原有梁板對周邊梁進行加固和增設梁,處理部位見《安順天河商務港梁、門洞加固竣工圖》),現場施工于20xx年8月15日施工完成,共耗時34天。
四、使用主要原材料
主要材料名稱:
鋼材:主鋼構鋼材選用Q235鋼,其屈服強度fy>235N/mm2。
植筋膠:JGN型建筑結構膠
灌注膠:JGN—G型建筑結構膠
普通螺栓按GB5780—1986選購
五、施工步驟
(一)混凝土植筋加固
采用標準施工程序:劃線定位一鉆孔一清孔除塵一灌注結構膠一鋼筋處理一植入鋼筋一養護固化一鋼筋抗拉強度試驗一質量自檢、報驗一框架柱表面處理一結合面上涂刷界面劑一鋼筋制安一模板工程一灌注高強無機灌漿料一模板拆除一養護。
1.植筋加固工程在施工中實行全過程質量控制,首先根據工程特點、質量要求,對各分項工程質量按方案實施;
2.所有用的材料按要求進行檢驗,提供材料合格證及檢驗報告,方可使用,見證取樣按程序實施;
3.過程檢驗分別按要求進行檢測,自評合格后,報送監理、甲方等部門進行復檢,合格后進行下道工序;
4.對所植鋼筋進行現場鋼筋抗拉強度試驗,結果均符合國家相關規范要求。
(二)混泥土工程
采用標準施工程序:作業準備—商品混凝土攪拌—商品混凝十、運輸—梁、板、混凝土饒筑與振搗—養護
保證措施:混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規范及有關規定,檢査出廠合格證或試驗報告是否符合質量要求;混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養護和施工縫處理,必須符合施工規范規定;混凝土強度的試塊取樣、制作、養護和試驗要符合《混凝土強度檢驗評定標準》的規定;混凝土應振搗密實;不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
六、加固質量檢查
1.質量管理資料:
1)鋼釋現場拉拔試驗組,試驗結論合格;
2)鋼材原材料檢驗報告xx份,結果合格;
3)現場留置混凝土試塊試壓塊組,結果合格;
4)簽認的《隱蔽工程驗收記錄》份,驗收結論合格;
5)JGN型A級建筑結構膠合格證;
6)外包鋼梁質量滿足《混凝土結構加固設計規范》GB50367—20xx中要求。
2.質量保證資料xx份,檢驗報告xx份,結果合格;采用小錘敲擊,密實度達到95%,質量合格。
3.施工過程中按圖施工,滿足設計要求。
七、加固質量結論
本工程加固施工嚴格按照加固施工圖設計圖紙及相關規范進行施工,完成合同內全部工程,滿足規范要求,選用材料均進行檢驗后采用。施丄過程嚴格執行工程統一驗收標準要求,符合規范要求。
根據過程監控以及現場檢測,安順天河商務港電動扶梯及門洞加固工程滿足加同設計圖及相關規范要求,質量合格,滿足安全使用要求。
(一)、工程概況:
安順天河商務港位于安順幸中心地帶,原設計為辦公、商業、酒店綜合大樓,地上總層數為24層,建于1993年,因各方面原因至今只建了地下一層及地上三層裙房(13.500m標高)。現經“安順市安泰房地產開發有限責任公司”接手在原有基礎上對本工程進行改建,擬建工程為地上25層的辦公、商業、酒店為一體的綜合大樓“天河商務港”。
在改建過程中,因使用功能需要,需對原結構局部位置進行加固改造工作,本方案為我公司對該改造加固施工工作施工方案。
(二)處理方法:
根據本工程加固設計要求,采用以下方法進行加固處理:
1.采用植筋工藝進行新加梁鋼筋錨固
2.采用包鋼法對需加固梁進行加固
3.采用包鋼法對剪力墻開洞口處進行加固
(三)施工準備
1.技術準備
1.1開工前應組織項目有關人員對現場實際情況進行了解及工人食宿的安排。
1.2圖紙會審:組織專業技術人員認真閱讀圖紙,做好圖紙疑點記錄會同有關部門進行圖紙交底。組織施工技術人員、班組長消化圖紙。
1.3進行施工組織設計的細化。
1.4在工程開工前,項目部要召開生產技術會議,按經審批的施工組織設計進行交底,貫徹施工組織設計的要求。
1.5組織枝術交底:從項目經理部到專業分隊,并以書面形式表達。施工隊伍接受交底后要認真貫徹施工意圖,牢記施工細節,一有疑點馬上向班組長、現場技術員求證。
1.6施工過程中加強對施工組織設計落實情況的檢查,如有差異應分析原因,并采取切實可行措施。
1.7經審批的施工組織設計、其施工方案和方法,現場不得隨意更改,如因客觀原因或施工組織設計考慮不周等原因需變動時,、應繹原審批人同意后,重新按監理程序申報,方可實施。
1.8施工組織設計經甲方或監理審批后實施。
2.現場準備
2.1檢查各加固分項工程開始前的準備條件,如電源、配電箱、自來水等。
2.2消除現場障礙,落實原建筑內預留的運輸通道和其流水段的工作面。
3.物資準備
3.1材料準備:根據施工方案及施工預算的工料分析,編制詳細的材料成品、半成品需用計劃,由項目部根據用料計劃備料,做好各種材料的申請、訂貨、加工、采購、運輸、庫存等準備工作。施工所用材料的規格必須嚴格按照設計圖紙及規范要求核對產品合格證或產品質保書。需要復檢的材料及時由技術人員安排復檢并取回復檢試驗單。
3.2施工機具準備:根據工程特點,結合項目部的實際情況,確定工程所用機械設備的進場數量和設備的維修保養。進場后對機具設備進行試運行,合格后方可投入使用。
3.3材料、設備進場后報業主或監理驗收,其中鋼材全部選用馬鋼、水泥選用海螺品牌。
4.入場前教育工作進入現場的所有各專業分隊,在入場前要進行技術、質量、安全、消防、機械設備、現場文明等一系列管理制度的教育和培訓。隊伍進入現場后一定要遵守規章制度,養成良好的施工作風。
5.施工程序
5.1施工段劃分
根據工程特點和本單位的技術裝備、勞動力資源狀況,擬定在施工對標段采取按照學校劃分施工塊域,組織流水的施工方法,在單個樓房加固中按樓層劃分施工段,盡量采取平行施工,在確保安全的前提下將工期縮減到最短。
5.2施工程序
本工程為加固工程,可以同時組織施工的工作面比較多、為了節約工期,所以能同時組織施工的盡量同時組織施工。
(四)現場管理模式
1.現場管理模式說明
1.1項目經理全面負責工程施工的質量、安全、工期進度、材料、財務、后勤的工作及與業主方、監理方、各分包單位以及當地建設行政主管部門的聯系協調工作。
1.2精干高效,功能完備。項目管理部由項目經理進行綜合管理,技術質量部負責施工技術與質量控制、工程資料與預結算,由項目總工直接負責;生產管理部負責現場安全文明施工,現場材料供應及現場施工管理,由項目副經理直接負責。
1.3管理層下設作典層:加固施工班組2個施工班組。
1.4項目經理部由上至丁分為管理層和作亞層,管理層管“面”,即進冇生產、質量、安全、文明施工的綜合管理;作業層管“線”,各班組各盡其職,各盡其職,各負其職,進行專業化作業,實行專業化管理。
1.5—級管理,順暢運轉。
2.現場管理人員職責說明
2.1.主要管理人員的崗位職責如下:
項目經理:負責項目的全面工作;
技術負責人:負責制定施工方案,解決施工中遇到的技術難題;
項目副經理:負責人、材、機的施工協調及總體施工調度;
施工員:負責技術管理、工程計劃及檔案管理;負責施工管理、測量、施工調度;
質檢員:負責工程質量的檢查、監督;
安全員:負責整個工程的安全文明施工;
材料員:負責材料、設備的采購、供應;
資料員:負責工程資料的編制、報驗、歸檔、
2.2項目組織管理機構
貴州中建建筑科研設計院特種工程公司
項目組織管理機構如圖1
項目經理 羅偉
項目工程師 漆松
項目副經理 周松
后勤管理
安全主管
質量主管
材料管理
預算管理
合同、信息管理
作業班組
圖1
(五)分部分項工程施工方案:
1.植筋工程施工:植筋新技術是運用高強度的化學粘合劑,使鋼筋、螺桿等與混凝土產生握固力,從而達到錨固效果。本次植筋主要為主梁加大截面下層縱筋植入兩邊柱內,以滿足錨固要求。
2.1.施工工藝(如圖2)
定位
鉆孔
清楚灰塵
拌制A、B劑膠
注膠
鋼筋下料
鋼筋植入
養護
圖2
2.2.施工方法
2.2.1.施工準備施工前應認真閱讀設計施工圖,i須要將結構面清理千凈,按設計圖紙,放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置,鉆孔位置標明后由現場負責人驗
線。
2.2.2.鉆孔按設計圖紙要求明確螺栓描固位置、成孔直徑及描固深度。
2.2.3.清孔
1)鉆孔完成后,將孔周圍半徑0、5米范圍內灰塵清理干凈,用氣泵、毛刷清孔,此過程要作到三吹兩刷,即吹孔三次、清刷兩次,清刷完畢后,用棉絲沾丙酮或酒精,清刷孔洞內壁,使孔洞內最終達到清潔干燥;如遇較潮濕的.情況,還須用加熱棒,進行干燥處理。
2)若為水鉆孔:用清水將孔內泥漿沖刷干凈,用棉絲將孔擦凈,等孔晾干后再進行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進行千燥處理。
3)用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵,以防有灰塵和異物落入。
4)現場負責人檢查清孔工作,經驗收后并做好隱檢記錄。
2.2.4.鋼筋清理
1)在鋼筋端部相應位置做上標記,標示好除鐐清理的長度范圍;要求此長度范圍大于要求錨固深度50mm。
2)啟動磨光機,用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。
3)將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放。
4)將所有處理完的鋼筋碼放整齊,報請現場負責人檢查。
2.2.5.鋼筋埋植
1)鋼筋錨固用膠的配制。(具體配比使用方法參見相應產品說明,或聽從現場負責人要求)要求:按比例配制且攪拌均勻。
2)如為盲孔鋼筋埋植:將錨固用膠注入孔洞內2/3即可;將處理好的鋼筋,除繡清理端朝向孔洞,一邊向同一方向旋轉,一邊緩慢將鋼筋插入洞內,直至到達孔洞底部為止。此時,如無錨因用膠從洞內溢出,說明注膠量不夠,須將鋼筋拔出,重新注膠,再次插入鋼筋,直至能使膠溢出洞口。
3)如為通孔鋼筋埋植:先將處理好的鋼筋插入孔內,孔兩端用環氧少漿封堵,封堵時,須在一端留出注膠孔,另一端留出出氣孔;待環氧砂漿凝固后方可進行高壓注膠。將配制好的錨固用膠裝入打膠筒內,安裝打膠嘴;將錨固用股通過注膠孔注入孔洞內,直至另一端出氣孔溢出膠為止;而后,用環氧砂漿或其它材料將注膠孔及出氣孔封堵死。
4)如是垂直通孔植筋,前期步驟同第3)條,注膠時應從孔底部的注膠口向上注膠,以孔上部出氣口出膠為宜。
5)對已埋植好的鋼筋要做好保護工作,如掛明顯標志牌等。以防錨固用膠在固化時間內,鋼筋被搖擺動或碰撞,影響埋植效果。
6)用棉絲蘸少許丙酮,清理工作面遺留的膠及清理工作面的垃圾。注意:在清理遺留膠的時候,要小心輕緩,不得對鋼筋進行搖擺或碰撞。
7)報請現場負責人檢查。
2.2.6.成品保護在錨固用肢固化前應對埋植好的鋼筋進行必要的圍擋,固定;做好標示、標牌。
1.施工工藝流程
定位放線——基層處理(砼面、鋼件)——預貼拼裝——封縫——配膠——壓力灌股——檢驗、驗收。
2.施工工序
2.1.定位放線
首先熟悉圖紙,明確加固范圍及部位,然后在混凝土構件上彈線,標出粘貼位置(袷廓線),并在此基礎上四周各加寬不小于20mm的加寬打磨區(為避免清理時污染已處理過的混凝土面)。
2.2.基層處理
包括玲面基每處理和鋼件處理,具體操作工藝同粘鋼。
2.3.鋼構件拼裝焊接
將包柱角鋼、鋼板按圖紙拼裝焊接,加化學錨栓或脹栓固定。
2.4.封縫
用封縫膠或乳膠水泥沿鋼構件邊緣封閉縫隙,并在最底端和一定間距留注肢口,在最頂端留排氣孔,封縫嚴密,保證注股排氣流暢且注膠時結構膠不會外溢,影響粘結效果。
2.5.調制結構膠
按灌注膠配比準確配制,隨配隨用。配制使用要求同粘鋼膠配制要求。
2.6.注膠
經驗收合格洽,方可進行注膠。結抅粘接劑配制好后用壓力注膠器灌膠,待膠滿外溢時,停止注膠,保留加壓使鋼構件與混凝土接觸面縫隙灌膠密實、
2.7.固化養護
結構粘接劑在常溫下固化,固化時間為24小時,期間不可擾動。
質量保證措施:
因本工程為加固處理工程,工程施工現場情況特殊,必須嚴格按照施工驗收規范進行施工,另外,迷需要注意以下問題:
1.加強技術管理,認真貫徹各項技術管理措施。開工前要落實各級人員崗位責任制,做好技術交底;施工中要人證檢查執行請寬,開展全面質量管理活動;施工結束后,認真進行工程質量檢驗和評定,做好技術檔案管理工作。
2.施工人員進場前,除技術交底外,須參加質量安全培訓,提高質量安全意識和素質,各工種人員必須持證上崗,以杜絕質量、安全事故隱患的存在。
3.認真進行原材料檢驗。所采用碳纖維布及膠以及其他材料,必須提供質量保證書,嚴禁不合格材針進入施工現場。
4.加強材料管理。對材料的管理指定專人負責。
安全文明施工措施:
1)施工現場安全保證措施
目標:做到安全施工無事故
①為提高現場管理水平,確保安全生產和文明施工。施工中采取切實措施,使施工現場管理井然有序,標準、規范。工地整潔衛生、圍擋嚴密,各種防護措施明確到位。
②施工現場設置企業統一標準的圍擋、大門形式,在大門內側設置企業統一格式的平面布置圖、施工標志牌、安全制度板、消防保衛制度板、環境保護制度板、文明施工制度板。材料應嚴格按照平面圖確定的場地碼放,設立標牌。按照平面布置設立臨建設施。施工現場材料、成品、半成品嚴格按平面布置圖堆放,碼放整齊美觀。
③建立以項目經理為領導的安全生產管理體系,明確各級人員的安全生產崗位責任制,分級搞好安全宣傳、安全交底、安全教育、安全檢查工作,做到思想、組織、措施三落實。
④組織開展安全預想活動,提高全體職工的安全意識和自我保護能力。
⑤施工人員進入施工現場必須戴好安全帽,特殊工種要做到持證上崗,分項工程施工前必須結合現場做好書面的安全技術交底,并進行全員安全技術交底,層層履行簽字手續。
⑥安全防護:
a、工程開始施工前必須將整個施工場地范圍采用警戒線及鋼管腳手架進行圍擋,防止施工人員以外的其他人員進入施工范圍,避免造成意外傷害。
b、在高處進行作業時,為防止墜落物傷害事件發生,故應嚴格按規定支設安全網。雙排腳手架外立面掛豎網,底層支設兩層水平兜網,操作層下加隨層網。
c、在高處進行作業時,必須按規定系好安全帶,安全帶應高掛低用、
⑦臨時用電安全
a、施工現場臨時用電,按照三相五線制,實作兩級漏電保護,三級配電設施,合理布置臨時用電系統,現場所用配電箱應購置符合部頒標準的定型產品,并經檢查驗收后使用。配電箱必須設置圍欄,并搭設防護柵,配以安全警示標志,設專人管理、專人負責。
b、配電箱、開關箱實行一機一閘制,配電箱、開關箱應有編號、用途、分路標記,并有危險標志。箱內有本箱電氣線路系統圖,并配鎖設專人負責、各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、、防雨、防塵,并采取接零或接地保護方式。
c、外腳手架應采取防雷接地措施,接地電阻應不大于4歐姆。
d、施工現場電氣系統均按TN—S接地保護系統。所有接地、接零處必須保證可靠的電氣連接,保護線PE必須采用黃/綠雙色線,嚴格與相線、工作零線相區別,杜絕混用。配電箱內必須設置工作零接線端子,并和保護線PE接線端子嚴格分開。
e、手持電動工具的電源線、漏電保護裝置、插頭、插座應完好,電源線不得任意接長和調換,外絕緣完好無損,維修和保管由專人負責、
f、漏電保護器應選用電流動作型,漏電保護脫扣動作電流應+于30mA,額定漏電動作時間應小于0、1s、潮濕和有腐蝕介場所,額定漏電動作電流應不大于15mA,動作時間小于0、1sg施工用照明采用低壓設備,電壓不得超過36V。
⑧機械安全
a、施工現場機械設備,設專人負責管理,建立設備檔案、履歷書和定期安全檢查資料。
b、新進場的機械設備在投入使用前,必須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑒定和試運轉,合格后方可投入使用。
⑨消防安全:貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針,項目經理為該工地的消防負責人,并遂級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。
a、施工現場設消防、警示等各種標牌,現場配備一定數量的消防器材及足夠的消防水源,消防器材周圍3m內嚴禁堆放其他材針,確保暢通。
b、施工用料的存放、保管應符合防火安全要求,易燃材料設專庫儲存。
c、施工現場搭設的臨時建筑應符合防火要求,并不得用易燃材料搭設。
d、在電氣裝置和線路周圍嚴禁堆放易燃、易爆和強腐蝕介質,不使用明火源。
2)環境保護及文明施工措施
①進入工地后嚴格遵守建設單位各項規章制度,只能在建設單位劃定的施工區域內工作,嚴禁到施工場地以外的區域活動,一經發現,立即進行嚴厲處罰。
②建立文明施工責任制,劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。
③施工現場場地平整,道路堅實暢通,有排水措施,現場施工臨時用水電要有專人管理,不得有長流水、長明燈。
④工人操作地點和周圍總須清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清。
⑤要有嚴格的成品保護措施,嚴禁損壞污染成品。
⑥現場使用的機械設備,按布置定點存放,遵守機械安全規程,經常保持機身及周圍環境的清潔,機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。
⑦建筑物內清除的垃圾渣土要集中外運,嚴禁從高處隨意拋擲。
⑧施工現場不準亂堆垃圾及余物,在場內設置專用臨時堆放點,并定期外運。
施工方案的6
工程基本情況:
國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關公路C8合同段K101+600~K104+600
技術標準:
道路等級:國道
設計車速:80km/h
設計荷載:汽車-超20級, 掛車-120
設計洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。
路線平面設計
在批復的路線方案基礎上對路線方案在1:20xx地形圖上進一步優化,尤其在地形復雜、地質不良、大橋分布等路段,到實地補充資料收集,進行局部路段的方案比較論證,并進行路線方案設計評審。同時,由業主組織公路學會專家組,為路線方案和主要構造物提供全面咨詢服務。根據路線方案評審結果和專家組咨詢意見,對提出的問題進一步詳細研究,慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結合地形、地質、水文、環保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達到路線與自然景觀協調,方案經濟合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設計
按照規劃輔道路面設計高基本與辛柴路持平;同時結合現狀地下水位進行縱斷設計,設計路基標高采用道路中心線設計標高。
橫斷面設計
C8合同段一般路段路基設計成整體式標準橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內側路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設波型鋼護欄。路側按規定設路側護欄。土路肩內側設瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。
路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設計規范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時不設平臺;高度大于12m小于20m時,在低于路基邊緣8m處設一寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%),當填土高度大于20m時,在低于路基邊緣16m處再增設一處寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%)。
路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設計規范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質、風化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對堅硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設1.5m寬的碎落臺,當挖方邊坡距碎落臺高度小于12m時, 不設平臺。高度大于12m小于20m時,在距碎落臺10m高處設一處1.5m寬的平臺,當高度大于20m時,在距碎落臺20m高處再設一處平臺。
本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級臺階式。
高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山沖之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級臺階式。
排水工程
具體施工位置及方案由業主確定。
第二章 施工準備計劃
施工現場準備
(一)現有道路的保護
1、進場后,立即勘查現場,著手對工地施工區域地點和場內臨時道路修筑。
3、進場后立即對施工范圍進行邊界測量,避免與地方產生邊界糾紛,提前做好施工區內的排水工作,防止淤塞當地的排澇、灌溉溝渠。
4、進場后對場內現有道路進行必要的維護,以滿足機械的行使要求。
5、對于尚無現成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機械及材料進場需要。
(二)場地控制網的測設
1、提請業主組織設計人員、監理工程師及有關單位進行移交測量點。
2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準點、導線點,制定測量放線方案等工作。如發現紅線樁與水準點、導線點有問題時,提請建設單位處理。
3、以交付、復測合格的導線點為基礎,進行全面控制導線布設。
4、以交付、復測合格的水準點為基礎,布設一條三等水準附合線路。
第三章 主要分項工程的施工方法
第一節 測量控制
測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質量直接影響到工程的質量。
一、測量工作程序
開工前對業主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測,復測合格并經業主和監理工程師簽認后方能施工。
測點交接→測點復測→建立施工導線網,布水準控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。
二、控制系統的建立:
針對本工程規模及特點,建立現場平面及高程控制系統,以便于在施工全過程中進行測量的控制。
1.平面控制系統
2. 高程控制系統
三、放線控制
本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面:
道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。
第二節 路基施工方案
一、測量放樣
1、中線復測和固定
a.復測并固定施工路線主要控制點,恢復失落的中樁。
b.復測并固定為間接測量所布設的控制點,如三角點,導線點等樁。
c.當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當地地形條件和地物情況采用有效的方法進行固定。
2、路線高程復測
中線恢復后,馬上進行縱橫斷面的水平測量,以復測原水準基點標高和控制點地面標高。
(3)橫斷面的檢查與補測
(4)路基放樣:
根據設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標志標識。
(5)道路中線、邊線及標高復測,均用測量復核記錄表做好記錄。
二、挖運土方:
(1)土方的運輸,嚴格按照天津市有關散體物料運輸的規定進行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規定,沿途不撒漏,在業主指定的地點堆放。
(2)根據路基標高情況,清運土方時,在路基標高上預留10cm土層,作為路基碾壓的預留高度。
三、路基檢查:
在挖掘機挖走土方、淤泥后,壓路機碾壓前,根據測量人員放出的路基標高,用人工進行路基檢平,檢平時預留10cm土層作為碾壓時的預沉高度。
四、特殊路基處理
路基左側輔道路線需占用溝渠,需對該溝渠進行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實;最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。
五、換填及路基碾壓
1、 施工要求:
先用鉤機挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應采用壓路機壓實。路基采用振動壓路機壓實,路槽底0~80cm范圍的密實度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應采用分層壓實,每層松鋪厚度應不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機物,經碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現象,填方路床以下80cm處壓實度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可采用碎石等換填作為基礎墊層,每30cm一層,分層壓實,換填總厚度不超過80cm。
2、土方填筑及碾壓
(1)填方
自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面,按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測,根據土質的干濕度適當作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。
(2)碾壓
壓實采用18T重型壓路機分段分區進行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對于直線段先兩側后中間行走方向平行于渠軸線。
在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實,在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機械施工時,必須與人工夯實相配合。
以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關施工規程、規范執行,而施工參數(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數和行走速度等)按現場碾壓試驗后確定的參數執行。
五、 路基壓實度控制
a.路基填土材料:
采用能被壓實到規定密實度能形成穩定的填方路基的材料,不準使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數大于26的土。同時土中不應含有草皮、樹根等易腐朽物質。
b.填土:
將填料土運至現場,用平地機,按上列試驗的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時,用上列壓實試驗確定的參數將土樣碾壓到規定的密實度要求為止。經檢查合格,監理批準,才能填筑上一層土。
(1)采用符合圖紙及規范要求的土料填筑。
(2)在填筑之前,對填料進行含水量等指標的試驗,控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時,原地表進行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實,壓實度不小于93%;填土高度大于0.8m時,將原地面整平后分層壓實,基底80cm以下范圍內壓實度不小于90%。經監理工程師驗收后才開始填筑。
本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時,增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。為保證壓實度,采取以下幾種措施:
a.施工前制訂詳細土方施工計劃,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設備和人力,加大工作量。
b.施工時,保證表面的平整度和橫坡符合驗收規范的要求,以確保雨天渠底不積水。
c.壓實后的經雨水淋濕,因有橫坡將水排至現有排水系統,雨水的影響深度一般不深。
(10)。質量控制:
a.通過土工試驗,確定填土的最佳含水量,最大干密實度等土的力學性質指標。
b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機物物質和稀泥等有害物質,然后分層填土壓實,分層厚度為30cm。
第三節 瀝青混凝土路面面層施工
一、瀝青路面透層施工
1、準備工作
(1)基層必須經過驗收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補或用瀝青混合料補齊壓實。基層須養護后方能澆灑瀝青;不能修補時留待底面層或聯結層補平。
(2)裝運透層油前,應用水(裝乳化瀝青時)或柴油(裝煤瀝青時)將油罐刷洗干凈。
(3)灑布機到達現場后應有專人測溫。
(4)噴灑瀝青前應用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。
(2、瀝青灑布
(1)瀝青灑布應在良好的氣候條件下進行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風或降雨)下進行,灑布前應首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統是否安裝好,油路是否暢通,車內油溫是否符合要求。
(2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。
(3)起點及終點處應按澆灑寬度鋪設牛皮紙或葦席一道,起點處應與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點處覆蓋物邊應與路面中線垂直,以免起點處噴灑重復油大、終點處因停止噴灑滴油而油大的弊病。
下封層施工
??? 此工程設計為下封層,下封層是一種細粒式瀝青混凝土薄層施工技術。其礦料級配應是連續的,應通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實均勻的結構層。
??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治
??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經準確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層
三、瀝青面層施工
1、設備
A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗設備的實驗室,并能及時提供必須的試驗資料。
B. 拌和機應能按重量分批配料,并有裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設置。拌和設備的產量應和生產進度相匹配,在安裝完成后應按批準的配合比進行試拌調試直到符合要求。
2、混合料的運送
A. 應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料,車槽內不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應備有覆蓋設備,在槽四角應密封堅固。
B. 已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄,不得用于本工程。
C. 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現場備有足夠和可靠的照明設施,當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場。否則,多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的攤鋪
A. 在鋪筑混合料之前,應檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求時,不準攤鋪。在攤鋪前應報請監理工程師批準。
B. 面層和粘層應連續施工。否則,對表面的所有松散材料都應清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應灑粘層瀝青并取得監理工程師批準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。
C. 立緣石、平緣石及其它結構物應在鋪筑前完成,攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結合料。
4、壓實
A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應立即以路面進行檢查,對不規則之處應及時用人工進行調整,隨后進行充分、均勻地壓實。
B. 壓實工作應按試驗路面確定的'壓實設備的組合及程序進行,并應備有經監理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用于窄狹地點壓實或修補工程。
5、接縫
A. 鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。接縫的方法及設備,應取得監理工程師批準。在接縫處的密實度和表面修飾應與其它部分相同。
B. 縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置,以控制相鄰行程間的標高,并做到相鄰行程間可靠的結合。縱向接縫應該是熱接縫,并應是連續和平行的,縫邊應垂直并形成直線。
C. 在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓,碾壓工作應連續進行直至接縫平順而密實。
6、 開放交通
熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經監理工程師書面同意,才開放交通。
第四節 安全生產
為把“安全第一、預防為主”的方針真正落實到實處,認真貫徹實施《安全生產法》,使安全防范意識和自我保護意識深入人心。從講政治、保穩定、促發展的大局出發,以對國家和人民高度負責的精神,做好安全生產工作,制定以下安全管理規定及處罰辦法。
一、安全管理規定
1.各級領導和全體員工(含民工)要認真執行有關安全管理的各項規定。在安全管理上,貫徹實施公司“管理體系”。
2.執行《重慶市建設工程施工安全管理規定》,規范施工現場(生產場所)的安全管理。
3.制定安全管理目標并進行分解,落實到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標、責任和職責。
1、安全標志牌管理制度
(1)項目經理部安保部門負責本安全標志管理的督促檢查落實工作。
(2)項目經理部安保部門負責所需安全標志的采購工作并負責檢查督促安全標志的保管、設置、日常管理與維護工作。
(3)項目經理部安保部門在工程開工之前根據本項目的實際需要編制安全標志購置計劃,并購置;
(4)施工單位應當在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設置明顯的安全警示標志。安全警示標志必須符合國家標準。
2、安全檢查制度
安全檢查工作是保證安全生產的手段,為確保安全生產指標的完成,本著防患于未然,安全第一,預防為主的原則,結合實際情況制定以下制度。
(1)、不同時期的重點檢查內容:
1)四月份對施工現場、變電室等重點部位及防火情況進行檢查。
2)七月份重點檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護措施。
(2)、項目經理部根據自己的施工現場、駐地及不同季節的工作任務進行檢查,及早發現隱患,采取措施。并應做到:
3、安全教育培訓制度
教育基本上分為三級教育、季節性教育、特殊作業(工種)教育、崗前教育、和其他教育。
為保證職工在施工生產活動中的安全與健康,搞好安全生產管理和發展安全生產技術,加強對職工的安全教育和提高職工的安全生產素質,使廣大職工掌握安全生產的科學知識和基本技能,避免或減少傷亡事故的發生,因此依據《安全生產法》及有關要求特制定本制度。
施工方案的7
土方開挖施工方案為使土方工程優質按期完工,項目部經討論,決定采用以下方案進行土方工程施工。
1、施工準備
測量放線及測量樁點的保護
(1)在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經市規劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移,若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。
(2)對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記,以備觀測。
(3)在基坑開挖前,要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。
(4)因此,在基坑開挖前,基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外,用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。
(5)所有的測量木樁、紅線點一經核實后,項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性。
2、夜間施工照明的準備
基坑開挖期間,夜間照明用電:
a所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空至土方開挖區域。
b整個施工現場的夜間照(本站 )明通過用鋼管架子架高安置的2個5000w大太陽燈照明。
c施工范圍內的夜間照明采用活動燈架,每個燈架安裝1000w小碘鎢燈,每兩個基坑配置一個燈架。
d現場上,放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。3、基坑開挖方法
人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。
(1)施工分層(有樁部位):
有樁部位,為確保圍護樁的安全,土方宜分層開挖,土方開挖分層的主要依據是:
a基坑開挖深度。
b現有合理挖土深度。
c土質、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。
(2)挖土施工放坡
根據地質勘察報告數據及現場察看,基礎工程土方為三類土。按施工規范規定,在人工開挖基坑超過1.5米時,施工放坡比例為1:0.33。若基坑較深則適當考慮將放坡比例放大,以保證坑底施工人員的安全。
(3)土方外運
項目部擬采用人力挑抬或用人力車進行土方外運。
(4)基坑排水
基礎土方工程施工期間,項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點深為200 mm按0.5%的坡度進行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77。在排水中遇個別地式較高處,人工開挖1×1米集水井作為過度。
4、分段開挖時的邊坡確定:
根據以往施工經驗,通過國家規范及各工程施工資料的參考,土方開挖放坡坡度用1:0.33。
挖土注意事項:
a基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行,嚴禁超挖。
b基坑四周不得任意堆放材料。
c挖土過程中如出現土體較大位移,應立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。
d坑周圍的地表水應及時排除。
e開挖土方時應有足夠的照明,電工應日夜值班。
(2)基坑下人坡道溜槽的搭設
等土方挖至一定程度后,就組織人員用竹笆,防滑木條,48mm鋼管搭設下人坡道,坡度為1:2。
(3)土方開挖質量要求和質量保證措施
土方開挖質量要求
a主體部分開挖標高允許偏差±15cm。
b邊坡放坡允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。
(4)土方開挖質量保證措施
a開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸,同土建代表辦理驗樁、驗線手續。施工要配備專職測量人員進行質量控制。
b要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內,標高白灰點不少于2個。
c認真執行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,有操作技術較好的`工人開挖一段后,經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。
d開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。
f土方開挖后,及時跟進澆筑砼墊層,并要注意成品的保護工作。
g認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
h土方工程竣工后要繪制竣工圖,四土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。
(5)土方開挖安全要求和安全保證措施
a開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多,配合工作多,土質條件差以及運土路線復雜等特點,制定安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。
b每天檢查擋土設施是否完好,并及時行修復。
c下雨期間進行挖土時,做好防滑措施。
d工地全封閉施工,大門口設水龍頭、排水溝、集水池,出場時必須沖洗干凈,方準離開工地,不準將污泥帶出門外,影響市容。
e夜間挖土施工時,應配置足夠的燈光照明。
f為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側堆土,當在邊坡一側放置材料時,應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。
g提前準備好編織袋、草袋、木樁等物,若邊坡局部塌方,則可將坡腳塌方清除。
h若邊坡經上述措施之后,仍有失穩現象,則應征得設計單位與臨理單位同意,采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法,以確保基坑施
工的安全。
i陰雨天氣,在邊坡上應加蓋塑料薄膜,以防止邊坡上的土體流失
施工方案的8
一、編制依據
1.施工圖
2.《建筑工程驗收規范》GB50207-20xx
二、工程概況
本工程包括鐵藝欄桿制作,安裝,油漆。
三、鐵藝裝飾欄桿技術要求
本工程陽臺鐵藝欄桿面管40×60×3方鋼,立桿為40×25×3方鋼,橫檔20×40×3方鋼,小立桿20×20×2方鋼,欄桿高度按圖紙及樣板間制作加工,面漆為黑漆。
四、鐵藝施工安排
1.技術準備
技術準備在施工前由技術負責人主持對各項施工負責人進行施工方案技術交底,并由專業人員施工隊長編寫安全技術交底,對施工人員進行培訓及現場作業指導。
2.材料準備
根據施工圖紙和設計要求,采購工程所需各種原材料。欄桿確定材料符合圖紙設計要求無誤后,才得進入加工車間加工制作,確保不合格材料不進現場使用。
3.制作工藝
(1)各項欄桿按照圖紙設計要求并根據圖紙所示圖樣和現場實際規格尺寸制作。
(2)室內樓梯及防護欄桿需現場制作安裝,材料進入現場制作安裝之前做防銹處理,制作過程中,定位尺寸要準確,該切斜角,該磨口的地方磨口。保證角度拼裝準確精細。進行拼裝時,焊接部位要焊平,對接部位要嚴密,保證平整度橫平豎直。焊接部位的焊口必須滿焊,做到焊口無斷縫,漏焊,無沙眼,焊口要打磨光滑,平整度達標。
(3)欄桿加工為半成品用鋼絲輪除銹,表面進行防銹處理完好后再做面漆處理,保證欄桿表面的整潔。
4.施工人員安排:項目負責人1人,技術負責人2人,焊工8人,安裝工6人,油漆工2人。
主要機具安排:電焊機6臺,切割機2臺,角磨機8把,電錘3把,小工具3套。
五、預埋件及鐵藝欄桿安裝
1.水平安裝工藝
陽臺鐵藝欄桿均按照所提供的標準線為欄桿安裝水平標準。
2.安裝工藝
(1)產品到達施工現場后按圖紙上所規定的位置及尺寸準確安裝就位,確定好標高及垂直平整度。應按照甲方要求與圖紙設計要求進行定位,確保達到設計要求與驗收規范。
(2)預埋件安裝根據圖紙設計要求和施工現場的.實際情況準確無誤的定位,避免造成不在一條平行線上。
(3)陽臺鐵藝欄桿安裝按所提供的標準線抄水平定位安裝,預埋間距根據現場尺寸及圖紙設計要求,安裝定位。
(4)安裝偏差必須符合國家規定和設計要求,達到驗收標準。
(5)預埋件、鐵藝欄桿安裝必須牢固,安裝偏差根據國家規定和設計要求:直線度小于3mm,垂直度小于3mm,欄桿間距誤差小于3mm,對角線誤差小于3mm,預埋件垂直誤差小于3mm,水平誤差小于3mm。
(6)預埋件安裝定位準確無誤經驗收后刷兩道防銹漆,再進行鐵藝欄桿安裝。
(7)樓梯及防護欄桿安裝完成后,接部位打磨光滑,刷兩道防銹漆,經驗收后再做表面油漆處理。
六、技術質量保證措施
1.材料要求,所有材料及成品進場,必須有材質單,合格證。
2.施工人員上崗前,根據其不同工作崗位,進行專業技術與安全文明施工的教育。
3.在施工過程中由技術人員進行檢查,及時糾正施工現場違章操作等問題。提出質量整改單及質量問題更改措施,保證工程質量達到設計要求及驗收規范。
4.嚴格執行工程質量標準,材料的品種、規格、型號、厚度必須符合工程和設計要求,焊口滿焊,打磨光滑平整。做到美觀,制作尺寸準確,產品做到橫平豎直,符合設計要求及驗收標準。
七、安全、環保、文明施工
1、施工人員必須嚴格執行現場安全生產規章制度。
2、施工人員進入現場要戴好安全帽、安全帶、焊接人員必須穿好絕緣鞋。
3、施工前必須進行安全技術交底不違章作業,服從安全人員指揮。
4、愛護一切安全設施和用具,做到正確使用不隨便拆改。
5、進入施工現場戴好個人防護用品并正確使用,嚴格遵守操作規程和一切安全規章制度。
6、施工現場材料應堆放整齊,對每天施工剩下的邊角料進行整理、清掃,做到工完料凈場地清。
7.對施工區域、危險區域設立醒目的警示標志,并采取保護措施。
8.焊接時要設有專人看護,備好消防器材,焊接結束即刻查看現場,確定無隱患后,方可撤離現場。
9.施工現場嚴禁隨地大小便,嚴禁垃圾亂堆亂倒。
10.采取各種有效措施,降低施工過程中產生的噪音,努力做到施工不擾民。
八、成品保護措施
1.不得在已安裝完成的護欄上涂抹砂漿及掛放雜物。
2.為防污染,在交叉作業過程中,成品護欄需蓋上保護膜。
3.已安裝好的護欄再進行一次表面清理,修補劃痕,確保表面光滑潔凈。
施工方案的9
施工方案內容包括:
1、工程概況
包括:工程地點,建設地點及環境特征,施工條件,項目管理特點及總體要求,施工項目的工作目錄清單。
2、施工部署
包括:項目的質量、安全、進度、成本目標;擬投入的最高人數和平均人數;分包計劃;勞動力使用計劃;材料供應計劃;機械設備供應計劃;施工程序;項目管理總體安排。
3、施工方案
包括:施工流水和施工順序、施工段劃分、施工方法和施工機械選擇、安全施工設計、環境保護內容及方法。
4、施工進度計劃
當建設項目或單項工程施工時,編制施工總進度計劃;當單位工程施工時,編制單位工程施工進度計劃。內容包括施工進度計劃說明施工進度計劃圖(表),施工進度管理規劃。
5、資源供應計劃
包括:勞動力需求計劃;主要材料和周轉材料需求計劃;機械設備需求計劃;預制品訂貨和需求計劃;大型工具、器具需求計劃。
6、施工準備工作計劃
包括:施工準備工作組織和時間安排、技術準備和編制質量計劃、施工現場準備、作業隊伍和管理人員準備、物資準備、資金準備。
7、施工平面圖
包括:施工平面圖說明,施工平面圖,施工平面圖管理規劃。
8、技術組織措施計劃
包括:保證進度目標的措施,保證質量和安全目標的措施,保證成本目標的`措施,保證季節施工的措施,保護環境的措施,文明施工措施。
9、項目風險管理
包括:風險因素識別一覽表,風險可能出現的概率及損失值估計,風險管理重點,風險防范對策,風險管理責任。
10、項目信息管理
包括:信息流通系統,信息中心的建立規劃、項目管理軟件的選擇與使用規劃,信息管理實施規劃。
11、技術經濟指標分析
包括:規劃指標;規劃指標水平高低的分析和評價;實施難點的對策。規劃指標包括總工期、質量標準、成本標準、資源消耗指標、其他指標(如機械化水平等)。
施工方案的10
一、工程概述
珠海御景國際花園位于珠海市梅花西路與創業路之間,施工現場東面與珠海市精密機電有限公司和廣州本田汽車珠海特約銷售服務店相鄰,西面緊靠中立信汽車展銷中心、江鈴汽車珠海特約服務站和金鏵汽車維修服務中心,南面緊貼創業路,北面與梅花西路相通。
珠海御景國際花園總用地面積為45509.24M2,總建筑面積為215518.03M2,其中地下室建筑面積為52402.08M2,地上建筑面積為163115.95M2。地下室設計為一個整體,設計兩層(局部一層),地上設計有八棟建筑物,1棟為商業住宅樓,設計27-31層,2棟為商業住宅樓,設計29-31層,3棟為商業住宅樓,設計31-32層,5棟為商業住宅樓,設計28-32層,6棟為商業住宅樓,設計32層,7棟為商業住宅樓,設計30-32層,4棟為商業服務中心,設計3層,8棟為商業,設計一層。
本次僅考慮1、3、6、8棟的塔吊基礎設計、施工方案,1、3、6、8棟的建筑情況如下:
1棟由三個單元組成,其中1單元設計31層,高102米,2單元設計29層,高96米,3單元設計27層,高90米,建筑面積30160.48M2,基底面積20xx.33M2。
3棟由兩個單元組成,其中1單元設計31層,高100.85米,2單元設計32層,高102.6米,建筑面積20235.6M2,基底面積1272.09M2。
6棟由兩個單元組成,其中1單元設計32層,高102.25米,2單元設計32層,高102.25米,建筑面積29747.11M2,基底面積1335.45M2。
該工程屬于高層建筑群,單體較多,建筑面積大,施工工期較長,有地下室,洞口、臨邊等較多,單體面積大,外墻腳手架超高腳手架,電梯間多,因此防止高處墜落的安全防護較為突出。
二、編制依據
《建筑工程預防高處墜落事故若干規定》的通知 建質[20xx]《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》 《建筑施工高處作業安全技術規范》 《建筑施工高處作業安全技術規范條文說明》
《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》 《建筑安全檢查評分標準》
三、組織架構
各施工班組 專職安全員 項目技術負責人 項目經理
四、防高空墜落制度保證
1、建立健全施工現場安全生產規章制度。
措施
2、凡進入施工現場的施工人員,首先必須進行入場教育,熟悉建筑
安裝工程安全技術操作規程、建筑施工高處作業技術規范、建筑工程施工現場管理規定?及?建筑安全檢查評分標準?。新工人經培訓后方可上崗,各工種應結合培訓貫徹安全技術操作規程。電氣、垂直運輸機械,金屬焊接(切割),機動車駕駛員,架子工等特殊工種的工人必須經過專業安全技術知識培訓,并經有關部門考試合格后方可持證上崗。未經安全教育的施工人員不準上崗。
3、項目經理部經常組織一些形式多樣的安全宣傳活動,加強施工人員的安全意識,對工人進行教育培訓,掌握本職工作需要的安全生產知識,提高安全生產技能。
4、常規制度門口懸掛。施工現場各種安全措施,如:腳手架、全部垂直運輸設備,活動懸挑平臺,樓層周邊圍欄及防護,高處作業設施及防火措施等,使用前先經過有關部門檢查,合格后掛牌使用。
5、腳手架應按相關規定編制施工方案,施工單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。作業層腳手架的腳手板應鋪設嚴密,下部應用安全平網兜底。
6、物料提升機應按有關規定由其產權單位編制安裝拆卸施工方案,產權單位分管負責人審批簽字,并負責安裝和拆卸;使用前與施工單位共同進行驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。
7、高處作業前,應由項目分管負責人組織有關部門對安全防護設施進行驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。
五、臨邊洞口防護措施
1、邊長大于1500mm時周邊設防護欄桿,并兜水平安全網,防護欄桿采用直徑483.5鋼管扣接,上橫桿距地1000mm,下橫向聯合桿距地200mm,中橫桿距地600mm。
2、邊長介于500∽1500mm的樓板洞口,裝置200200mm間距的扣件鋼管網格,鋼管網上鋪設鋼跳板。
3、邊長介于250∽500mm的樓板洞口、缺件臨時形成的洞口,用木板蓋板固定在洞口位置。
4、邊長介于25∽250mm的樓板孔口,用堅實蓋板蓋設,蓋板應防止挪動移位。
5、施工現場的坑、井及升降口、樓梯口、預留口、通道口和無外架防護的屋面周邊、框架樓層周邊、斜道兩側邊、卸料臺外側邊等,設置有嚴密的.防護措施,并設置明顯的標志。
6、墻面上其它有墜物可能性的洞口,按臨邊作業的規定加以防護。
7、洞口、臨邊防護要有專人管理,經常檢查防護措施的可靠性和完備性,安全網內積存的雜物要定期清理。
8、樓層周邊設安全防護欄桿,下面攔一18cm高的擋板,并掛設安全網。
9、未做正式封閉的門窗,施工洞口均設二道防護欄或立掛安全網封閉。
10、分層施工的樓梯口和梯段邊,安裝臨時護欄,頂層樓梯口隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。
施工方案的11
當前幕墻的特點是造型奇特,高度不斷攀升,工期短,交叉作業多,質量要求高,施工難度大。安全事故時有發生,后果嚴重。安全管理目的就是為了減少人員傷亡和財產損失。安全管理符合民權尤其是生命權,民生和建立和諧社會的主題精神。
幕墻施工安全管理的對象是所有施工現場應用的設備、設施和人員。總結安全事故特點,人的不安全狀態和物的不安全行為是導致安全事故發生的主要原因,除此以外,還有管理問題、環境因素、材料缺陷等其他因素。據統計,因為人的不安全行為和物的不安全狀態,管理問題造成的安全事故占到所有安全事故的90%以上。如何規避安全風險,減少事故發生,文章認為安全管理方法是安全管理目標順利實現的前提條件。安全管理方法不但包括技術方案,措施的管理,還包括組織技術管理。文章認為必須從技術論證到組織的實施著手去實現幕墻安全管理。沒有技術和組織的有效管理就沒有幕墻安全。
安全管理涉及到的專業非常雜,現場安全管理起決定性作用的是方案技術措施。人員素質再好,機具再先進,技術方案和組織管理方面存在問題,都會發生嚴重的安全事故。20xx年9月發生在北京西單北大街西西4號地工程項目模板支架施工設計方案存在存在嚴重安全隱患;發生模板支撐體系坍塌事故,造成現場施zIA8人死亡、21人受傷的嚴重后果。因此,成熟的施工技術決定了現場的施工安全。
一、技術方案和措施在幕墻施工安全管理中起保障的作用,是組織管理的主要依據
建筑幕墻是作為建筑護結構,施工作業全部在建筑結構外進行,這種施工特點決定了幕墻施工是建筑施工中危險性最大的專業。能夠讓幕墻作業施工既安全又高效,從技術方案和技術措施的角度規避各類不安全因素是技術工作的重要作用。
針對幕墻施工過程中經常發生的高空墜落和物體打擊事故,幕墻施工通常采取如下技術措施:標準和非標準吊籃架設與使用,異型吊船的架設與使用;采光頂作業技術措施;普通腳手架(雙排,滿堂紅),異型挑架技術措施;各類吊裝工程技術方案;外墻消防防火技術措施;安全防護技術措施,幕墻構件的機械裝卸,運輸措施等等。
技術方案選型和設計必須符合現場實際情況。沒有成熟的技術條件可靠的技術方案,措施保證,就沒有作業人員的安全,就沒有工作的質量,效率。可靠的技術方案措施是安全施工的前提。
下面選擇幕墻施工中的幾個典型技術方案,措施說明方案設計過程中必須考慮安全可靠,施工方便。
1 腳手架方案中包含雙排落地式腳手架,滿堂紅落地式腳手架,單排,外裝飾挑架(全部利用腳手架桿進行懸挑和與外挑工字鋼,槽鋼配合懸挑)等等形式多樣的方案。其中以懸挑腳手架設計難度偏大。
當作業面距結構距離大,吊籃架設困難;腳手架由地面搭設滿堂紅或三排架不經濟和腳手架自身的不穩定性(超高),在方案選型上優先采用屋面懸挑鋼管腳手架的施工方案。懸挑腳手架必須通過嚴格的計算保證在人員施工,零星材料碼放等施工荷載的作業條件下鋼管有足夠的承載能力,架體的整體穩定性強,抗傾覆能力強,沒有成熟的技術方案并通過論證,就有可能像前面提到的西西4號地腳手架出大問題。
2 某工程空中連廊及塔樓的懸挑結構下部采用鋁板進行吊頂裝飾,吊頂標高最高的高達55米以上,使用的國內首臺自主設計研發的跨度達18米,寬度3米,作業平臺面積可以達到50平米的吊船施工技術方案(常規吊藍最大的使用規格是長7.5米,寬0.65米,作業平臺面積只有4.875平方米)。可以在空中沿軌道轉彎。在此技術中,必須保證船體要有足夠的剛度和強度,滿足施工上人和材料的'負荷和其他荷載作用。根據技術方案特點制訂了相應的組織管理方案,設計了專用進出吊船的鋼制爬梯,設置了上下吊船直至建筑結構內能始終保持安全帶系掛的安全索方案。工人與在常規吊蘭中使用方法基本一樣,該技術方案的成功應用說明方案技術決定了施工組織,施工組織必須以方案技術為依據。
3 幕墻工程安裝過程當中各種類型的吊裝作業非常多,包括自制吊機吊裝,卷揚機吊裝,汽車吊吊裝,塔吊吊裝等方式。吊裝過程中常見的安全事故是高空墜物,如何預防高空墜物避免物體打擊是幕墻吊裝作業技術要控制的重點。因此,幕墻單元吊裝技術方案設計中就必須對針對施工特點和安全管理目標:選擇可靠的吊裝機械,根據吊裝特點設計吊裝支架,根據水平移動特點設計吊裝軌道,根據防墜落要求設計防墜措施以及即使發生吊裝物墜落也必須將損失降至最低的要求設計專項方案,保證施工過程實現安全管理。超高層吊裝技術措施通常與高空卸料轉運平臺配合應用。
4 《安全生產法》第四十條:兩個以上生產經營單位在同一作業區域內進行生產經營活動,可能危及對方生產安全的,應當簽訂安全生產管理協議,明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施,并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調。工地現場存在上面土建結構施工,下面幕墻施工的情況。必須設計并布置能夠為保障幕墻安全施工的防護棚。防護棚必須能夠實現滿足避免零星小物體打擊的目的和要求。
以上例子說明安全管理同樣是技術方案和措施的管理,不只是簡單意義上的監督管理,還有技術服務與跟蹤的工作內容。安全管理的成敗,直接取決于技術方案和措施的管理,可以說技術方案措施失敗了,就意味著后續的組織管理都毫無意義,因為方案措施失敗意味著安全管理提前宣告失敗。所以,要保證幕墻施工安全必須從安全技術著手,技術方案及措施可行,才有可能保證施工作業。除了技術方案,措施還有什么是施工安全技術管理中的重要工作呢?那就是安全技術組織管理。
二、組織管理是技術管理工作的延續,以技術管理為依據,二者相輔相成
如何從組織著手把技術和人員、設備有機的組合在一起,創造安全環境,發揮合力?德國HENKELI地的安全宣傳手冊第一句話是:“一個安全的現場是一個有序的現場。”安全有序是靠先進的施工技術和完善的組織措施實現的。施工現場的組織措施概括為:
1 應用成熟的管理體系標準:根據建筑工地施工特點結合GB/T19001,GB/T28001管理體系要求編制用來指導施工企業現場安全文明施工的標準文件。實現標準化管理,建立管理組織。
2 應用施工組織設計:施組是指導建筑幕墻施工現場全部生產活動的重要的綜合性組織技術文件,是用以正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設備、專業與協作、供應與消耗、生產與儲存、使用與維修以及它們在空間布置和時間排列之間的關系的策劃。
3 方案及措施的組織管理和應用:設置技術方案組,有能力根據專業技術知識和經驗制定,建立嚴格的方案措施編審批管理制度。通過技術把關使施工方案成熟可靠。
方案制定,審核,批準完成后,認真消化吸收方案制定詳細的專項措施,再根據專項措施的技術要求提煉關鍵工序中的技術難點重點做技術交底。交底必須交到操作人員和監督管理人員,必須對相關的作業和管理人員進行有效的培訓,如果采用新技術,新工藝應該對培訓效果進行考核。保證方案執行的嚴肅性。安全技術交底的時間可以分為施工前對整個工程的一次底和按施工進度根據現場情況分階段交底。安全技術交底的要求是要及時、細致,要切合現場的情況,切忌無的放矢,遺漏。
4 過程檢查及結果檢查:根據建筑幕墻施工作業點比較分散的特點,工程項目管理人員必須制定日常階段的檢查計劃深入作業現場,對根據技術方案制定的安全技術措施、現場的安全管理制度的執行情況進行檢查,及時發現事故隱患,定人定措施限時整改。安全檢查要設專職安全員,也要發動群眾進行自檢和互檢,以利于盡早發現事故隱患,消滅或降低損失。針對檢查過程中發現的問題,及時復查并進一步提出整改處理意見。
施工方案的12
一、工程概況及施工條件
根椐設計圖本工程位于金華市婺城區乾西鄉境內,本標段范圍為K1+230~K1+840,全長約610米,寬80米。結合地堪資料和現場實地勘察得出本合同段的基本地質情況:地面以下溝槽開挖深度范圍內為耕作土和砂礫層。
二、支護方案
1、降排水
污水溝槽開挖前地面散排水,截水溝內的雨水及散排水排入沿線舊有溝渠內。溝槽內沿槽邊設置一條排水溝,排水溝尺寸B×H=0.25×0.25米,每50米設1×1米的集水坑,排水溝內的雨水及地下水引入集水坑內,并采用水泵將集水坑內的水抽入截水溝。
2、溝槽開挖
污水管道工程采用挖掘機挖掘,首先按設計溝槽中心線放樣,然后根據排水管尺寸,再根據管道埋深及土質情況,綜合確定放坡系數,并用灰線灑出邊線。根據現場土質情況,對開挖比較深(4m—7m)的應該分2次開挖,第一次開挖深度為2m,第二次開挖到距溝槽底標高高20cm,用人工清理。機械挖槽,嚴禁超挖,隨挖隨進行測量,溝槽開挖完成后,請甲方及監理工程師進行驗收,合格后進行下道工序。
開挖的土方放在溝槽的一邊,要求距離溝槽邊的距離不得小于1米,堆放高度不得超過1.5米。另一邊做施工便道,以便砌筑檢查井的材料能夠運到檢查井邊,和以便管材運到溝槽邊。施工便道寬度為7米,宕渣厚度由土質而定,50cm~80cm。
溝槽開挖主要采用挖掘機作業,人工修邊撿底,遇地下管網時,采用人工開挖,開挖溝槽的同時,充分考慮放坡系數,由于污水溝槽開挖深度約在4.5米,因本工程開挖較深,并且開挖到原地面標高1米以下都是流砂。考慮塌方及施工安全問題,溝槽底開挖每邊各留0.8m防止流砂、淤泥向溝槽溜,因地下水位較高,兩邊各0.4寬米排水溝,以便排水。兩邊0.8米的工作面。考慮到本工程土質較特殊,分二次開挖,一邊堆土一邊做施工便道,因此該溝槽受動荷載的影響,在開挖深度超過4米的污水溝槽,采用二次放坡,第一層開挖放坡系數i=1.25,第二層開挖放坡系數i=1.5,馬道寬度為2米。對于淺溝槽部份,采用一次開挖成型,放坡系數為i=0.5。并根據上下部土質結構具體情況,調整開挖斷面,深溝槽開挖斷面圖如下:
適用于開挖深度為5米內的溝槽
在開挖的過程中如遇流砂或者土質較差的地方,應該挖到巖石層用碎石換填,首先要做好排水措施,在開挖基礎的附近處,設置集水井,用吸砂泵或離心式水泵不停的向外排水,集水井的設置位置要根據溝槽平面大小,土質與地下水位的高度與流向、降水深度等決定,設置在地下水流的上游一側。整個抽水過程要持續到土方和基礎施工結束時為止,上面如果有砂層,用人工清理完畢,再用塊石填置,直到能夠滿足設計要求,這樣整個基礎墊層的組成就發生了變化,原先為砂和水,現變成了塊石和砂的混合物,在這個過程中要不停的排水,下一步是在墊層上人工清理找平,再進行下一工序,為了防止溝槽兩邊土方發生塌方,在施工過程中可以根據實際情況在溝槽兩邊布置木樁,防止土方塌陷。同樣如果遇到土質很差的,為了保證工程質量開挖到巖石層,再換土回填。
3、特殊開挖段支護
根據本標段溝槽開挖的深度以及土質情況,如遇管道等特殊地段,采用人工挖直槽,并作密撐,撐板厚度50mm,長度為4m,橫梁或縱梁采用150mm×150mm的方木,橫撐采用直徑為100mm的圓木。坑壁支撐的木材,要選堅實的、無枯節的、無穿心裂折的松木或杉木,不宜用雜木。木支撐隨挖隨撐,并嚴密頂緊牢固,不能整個挖好后最后一次支撐。
縱梁用2~3根橫撐,橫撐的水平間距設為2.0m,垂直間距為1.5m。施工時應注意撐板的安裝與溝槽槽壁緊貼,當有空隙時,用卵石或木屑填實。橫排撐板安裝水平,立排撐板布置順直,需設密排撐板的對接嚴密。橫梁:縱梁和橫撐安裝時,橫梁應水平,縱梁應垂直,且必須與撐板密貼,聯接牢固。橫撐應水平并與橫梁或縱梁垂直,且支緊、聯接牢固。上層支護完畢后即可開挖下層土方,分每1.5米一個下挖層次。支撐的拆除應按回填順序依次進行,多層支撐應自下而上逐層拆除,拆除一層,經回填夯實后,在拆除上層。拆除支撐時應注意防止附近建筑物或構筑物產生下沉或裂縫,必要時采取加固措施。
三、深溝槽實施細則
嚴格按照JCJ59—99標準執行,在施工過程中按安全生產的各項技術和要求對溝槽進行開挖。每道工序開工前,必須向施工、作業人員詳細的安全要求和安全技術措施交底,并在施工中監督執行,杜絕違章指揮,違章作業,堅持安全生產與施工生產的"四同步"。
1、以項目經理為安全生產第一責任人,專職安全員為執行領導,作業班組設安全生產管理員。
2、凡深溝槽作業及雨后溝槽施工,必須獲得施工員和安全員認可,方可開始進行溝槽作業。
3、深溝槽作業時,溝槽邊上必須有專人監視溝槽邊坡穩定情況,如發現有不穩定跡象即時通知溝底施工人員離開溝槽。
四、文明施工措施
在施工中貫徹文明施工的要求,推行現代化管理方法,科學組織施工,做好施工現場的各項管理工作。本工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理,創建筑現場標準化工地。
管理措施:
(1)貫徹文明施工的要求,推行現代管理方法,科學組織施工,做好施工現場的各項管理工作。
(2)按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備,不得侵占場內道路及安全防護等設施。
(3)施工現場設置明顯的標牌,標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、牌的保護工作。
施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。
(4)施工現場的用電線路,用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程,嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明。危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。
(5)施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置,不得任意侵占場內道路。
(6)保證施工現場道路暢通,排水系統處于良好的使用狀態。保持場容場貌的`整潔,隨時清理建筑垃圾。在車輛,行人通行和地方施工,應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。
(7)施工現場的各種安全設施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護,及時消險隱患,保證其安全有效。
(8)職工生活設施,符合衛生,通風,照明等要求。職工的膳食,飲水供應待應當符合衛生要求。
(9)做好施工現場安全保衛工作,采取必要的防盜措施,在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。
(10)嚴格依照《中華從民共和國消防條例》的規定,在施工現場建立和執行防火管理制度,設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存,使用易燃易爆器材時,施工單位應當采取特殊的消防安全措施。
(11)采取有效措施控制施工過程中的揚塵。在炎熱干燥的天氣時,由專人在現場及現場附近道路上灑水,以保持濕潤,防止塵土飛揚。對于現場的容易飛揚的材料如水泥、粉煤灰等,采用適當的覆蓋。
(12)為了降低施工中噪聲對環境的影響,采用如下措施:
通過統籌安排,合理計劃,最大限度地減少夜間施工的時間和次數。
教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋。
車輛進出現場,專人指揮,減少或不鳴笛。
(13)搞好的協調工作。為最大限度地減少施工對周圍環境的影響,我公司由專人負責公共關系的協調工程,隨時聽取有關方面對我施工的意見和建議,并在可能的情況下加以改正,滿足有關部門的要求,使工程能順利進行。
五、質量控制
進場時由測量人員仔細校核水準點及坐標點,并按照相關規范建立施工控制網。溝槽開挖前將水準點引至開挖區域,并校核無誤后才進行開挖,開挖中隨時控制開挖高程、挖后及時校核槽底高程。
溝槽開挖時,槽底的寬度應為管外徑+0.5m(有支撐溝槽需另加支撐尺寸),應嚴格控制溝槽寬度和基底高程,不得超挖或擾動基面。槽底不得受水浸泡。挖至距設計高程20cm位置停止機械挖掘,防止超挖,同時采用人工撿底,仔細找平,保證槽底坡度。
開挖溝槽的質量標準:槽底松散土、淤泥、大石塊等雜物必須清除,保持槽底不浸水。
施工方案的13
一、工程概況
1.1工程簡介
本項目為溫州高鐵新城道路網西單元嶼路(寧波路—園區路)一期工程。地處溫州市甌海區,位于站前河中橋正投影(橋梁方向左右擴展5m)段河道治理。橋梁中心樁號為:K2+454.5,起點樁號為:K2+420.83,終點樁號為:K2+488.17,全橋總長67.34米。
圖1.1-1施工平面圖
1.2主要工程量
本工程全長68.5m,總開挖面積2760㎡,土方量10443m。河道寬度35~45m,河底高程為0.50m,坡比1:5。
表1.2-1主要工程數量表
1.3工程建設規模
(1)工程建筑物級別為3級,圍堰等臨時建筑物為5級;
(2)使用年限:本工程設計合理使用年限為50年;
(3)耐久性:工程所處環境等級為三類,混凝土最小保護厚度為30mm,鋼筋混凝土結構最大裂縫寬度限值為0.25mm,抗凍等級為F50。適宜水灰比為0<0.58,應摻雜用引氣劑,適宜含氣量為(4.5+1)%,并同時滿足下表:
二、編制依據
2.1編制依據
(1)設計明確的國家及有關部門頒布的現行規范。施工技術規程、規范、質量檢驗評定標準;
(2)有關國家現行水工及建筑設計規范、規程及規定;
(3)《溫州市高鐵新城前湯河、站前河河道治理及周邊濱水綠地規程初步設計》及相關批復。
2.2編制原則
(1)秉著以事實出發,嚴密貼近現場實際,保證施工組織設計能夠直接指導現場施工;
(2)合理組織,精心施工,確保施工工作在業主的工期要求內完成;
(3)嚴謹遵守設計明確的規范、質量評定與驗收標準及相關文件。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性與實事求是相結合;
(4)在施工安排上,遵循建筑施工工藝及技術規程,堅持科學合理的施工程序和施工順序,盡量組織有節奏、均衡和連續的流水施工,降低周轉材料的投入和人員投入,保證有序的施工,避免造成窩工。
(5)盡量采用新技術、新工藝、新材料,提高施工的整體科技含量,科學地指定施工方案,提高工程質量,確保安全文明施工及環境保護,縮短施工工期,降低工程成本。
(6)充分利用現有機械設備,擴大機械化施工范圍,提高機械化程度,改善勞動條件,提高勞動生產率。
三、施工組織安排
3.1本工程主要施工順序如下:
(1)臨時河道圍堰施工,基坑斷水作業;
(2)土方開挖,土方開挖前需要根據土方開挖量及施工工期計劃,安排施工機械數量及施工人員數量;
(3)樁基施工,樁基施工前進行樁位放樣;
(4)底板澆筑,底板澆筑時需要進行護岸擋墻定位;
(5)擋墻砌筑;
(6)土石方回填。
3.2施工準備
施工之前要求施工單位全線放樣,如坐標有出入或需做必要修改時,應及時與設計單位聯系。施工單位必須先將有關的控制點、樁基樁位現場放樣,做好標記,經監理等有關單位同意后方可進入下道工序施工。
3.3施工組織領導小組
3.4勞動力組織
根據本工程項目主要工程量安排勞動力如下:
技術員1人、施工員工1人、質檢員1人、安全員1人、專業司機12人、泥工4人、鋼筋工2人、電工1人、磚匠8人、普工4人。共計35人。
3.5機械設備安排
本工程前期土方的開挖、運輸和堆放工程量大,工期很緊,土方機械的合理配置特別重要。土方施工機械需求數量計算如下:
挖機的生產能力(立方米/臺班),根據經驗取800立方米/臺班,每天工作量按800*0.75=600立方米/臺班。
結合以上計算計劃投入河道土方開挖挖掘機3臺。河道護岸擋墻基礎施工因設計要求需要兩側同時施工,故而再配置2臺挖掘機。同時棄土場距離較遠,根據往返所消耗的時間及經驗,需要配備8輛自卸車運土,自卸車證照齊全。
3.6材料要求
(1)水泥:水泥品質應符合現行的國家標準及有關部頒標準要求,一般用普通硅酸鹽水泥,強度等級為42.5或以上,并提供質保書、出廠日期、水泥強度等級,品種不得混雜,做好水泥儲存防潮防水工作,不得使用受潮、結塊、過潮的水泥。
(2)砂:砂應采用質地堅硬、清潔、級配良好的中粗砂(細度模數為2.2~3.0),含泥量不大于5%,其中粘土含量<1.0%,禁止采用海砂。
(3)碎石:人工碎石應選用堅硬、新鮮的塊石軋制,含泥量不大于1%,如有裹泥或被污染等應清除;并將長條扁狀的石子剔出,石子級配應符合設計要求。
(4)塊石:①塊石材質堅實新鮮,無風化剝落或裂紋,表面無污垢,水銹等雜質,塊石上下兩面大致平整,中部厚度≥20cm,軟化系數≥0.8,單軸飽和抗壓強度≥60Mpa,單塊石重≥30kg;②面層塊石應大致方正,厚度30cm,寬度約為厚度的1~1.5倍,長度約為厚度的1.5~3倍。用作鑲面時應將外露面四周向稍加修鑿,后部可不修鑿,但應稍小于修鑿部分。
(5)墊層碎石:尺寸為5~40mm之間的級配碎石,含泥量≤5%,質地堅硬,穩定性合格,無侵蝕性,松散密度≥1.1t/m,針片狀含量小于15%。
(6)聚乙烯低發泡接縫板技術指標:厚度為20mm,密度≥0.09g/cm,硬度(邵爾A度)為35,抗拉強度≥0.12Mpa,撕裂強度≥3.5N/mm。
(7)無紡土工布:無紡土工布規格為15KN/m,縱橫向斷裂強度≥15KN/m,頂破強度為2.2KN,縱橫向撕破強度為0.40KN。
四、施工工期計劃
工期45天,計劃自20xx年4月12日開工至20xx年5月27日完成施工。
圖4.1-1施工進度橫道圖
五、主要施工方案
5.1施工工藝流程圖
圖5.1-1施工工藝流程圖
5.2河道圍堰施工
河道圍堰采用拉森鋼板樁+型鋼支撐圍檁,施工前進行河道圍堰樁位放樣,河道圍堰拉伸鋼板樁施工兩端應超出原河道跨徑1.5m。兩道拉森鋼板樁間距應為3m。河道圍堰支護完成后應在拉森鋼板樁范圍內進行填土,填土應高出常水位0.5m以上。并進行夯實,防止基坑滲水。
圖5.2-1河道圍堰示意圖
5.3施工排水
施工排水主要為圍堰、基坑滲水和雨水及原有溝塘積水。對原有積水用軸流泵抽排入施工區外側;對于圍堰滲水,施工前在圍堰內側開挖200×200積水坑,用潛水泵把積水排出圍堰以外。在施工范圍內開挖小排水溝通至四周排水溝,以便把雨水排到施工現場以外。在河道主體工程施工時,沿河道中心線開挖一條縱向超挖壟溝,橫向每隔50~100M開挖一條排水溝與縱向超深壟溝相通,用軸流泵抽排入施工外側。以保證施工面干地施工。
5.4土方開挖
(1)施工前應進行場地清理,清理范圍應超出設計邊線外≥500mm。
(2)開挖應采用自上而下的開挖方式,基礎面500mm以內為保護層,應結合人工開挖。棄土應運至指定棄土場,不得隨意丟棄,造成水土流失。開挖面清理平整后應做好保護,及時驗收。驗收通過后盡快進行基礎碎石墊層回填,碎石回填應超出護岸擋墻基礎寬度350mm。
(3)土方開挖邊坡為1:2.0,施工時可根據實際穩定邊坡調整。
(4)河道內土方開挖,由護岸擋墻向河道中心線5m范圍內無放坡開挖。基礎底標高應與護岸擋墻基礎底板頂面高度(高程2.0m)一致。再由5m以外向河道中心放坡開挖,開挖坡度為1:5.0挖至河底設計高度(高程0.50m)。開挖過程中應分派測量員現場隨時進行監測。
(5)堆土距離開挖邊坡至少15m以上,堆土高度控制在1.5m以內,其中表層綠化土集中專用場地堆放。
5.5河道護岸擋墻施工
5.5.1預制方樁
(1)施工前進行樁位放樣,探明地基淺層埋藏情況,并及時清除障礙物。
(2)砼預制樁施工采用現場放樣定位,專業打樁機打入,樁位的允許偏差值為:樁軸線±20mm,垂直度1%,樁頂高程±50mm,樁頭深入底板60mm。
5.5.2護岸基礎施工
(1)護岸擋墻基礎碎石回填完成后,進行C15素砼墊層放樣,C15素砼墊層應超出擋墻基礎底板寬度100mm。
(2)墊層施工完成后并由監理驗收通過,進行護岸擋墻基礎鋼筋制作安裝。鋼筋受拉筋錨固長度為40d,彎勾長度為5d,d為鋼筋直徑。鋼筋的接頭可采用搭接或焊接,d≥25宜采用焊接,d<25可采用綁扎搭接。模板支護采用木模板組裝。
(3)擋墻基礎底板砼強度等級:C25;砼保護層:底板下部60mm,其他部位35mm,混凝土澆筑同時用搗棒進行夯實,0.5/㎡振搗點且振搗時間不應超過10秒,以防止爆模。
(4)底板、擋墻、壓頂每隔12m設置一道伸縮縫,寬20mm,內填聚乙烯低發泡接縫板。
5.4.3護岸擋墻施工
本工程戶岸擋墻為:干砌塊石擋墻。
(1)擋墻砌筑前,應將石料上的泥垢沖洗干凈,敲去尖角薄棱。應將基面平整好,塊石放置平穩,合理搭配,砌體咬扣緊密,采用錯縫砌筑,嚴禁出現通縫、疊砌和浮塞;無縫寬大于1.5cm,長度大于50cm的連續縫。
(2)每層和層間的石塊要求上下錯縫,內外打砌,不允許先砌兩側、中間填心的砌筑方法;上下層的結合不應加墊石;砌體的每層轉角、交接和分段部位,采用較大的平整塊石砌筑。
(3)干砌塊石按二順一丁砌筑,擋墻每隔兩層順砌層上需丁砌一層,同一層丁石采用丁順組砌時。丁石間距≤2m。擋墻厚≤40cm時,丁石長度相當于墻厚;墻厚≥40cm時,要求內外兩塊丁石搭接,搭接長度≥15cm,且其中一塊不小于墻厚度2/3.
(4)新砌擋墻與現狀管道排放口交叉段,需為管道排放口預留通道,在通道上部用M7.5水泥砂漿砌MU10磚成半圓形,保護管道安全。
(5)擋墻每隔兩層順砌層上需丁砌一層,同一層采用丁順組砌時,丁石間距≤2m。
5.4.4護岸擋墻壓頂
(1)壓頂施工前對護岸擋墻頂面高程進行復測。
(2)擋墻壓頂鋼筋制作安裝,鋼筋接頭采用綁扎搭接。搭接長度不小于300mm。
(3)模板支護采用木模板組裝。壓頂的寬度為50cm,厚度為20cm。且每隔12米設置一道伸縮縫(伸縮縫與擋墻基礎及墻身一致)。寬20mm,內填聚乙烯低發泡接縫板。
(4)經監理驗收后進行混凝土澆筑,凝土澆筑同時用搗棒進行夯實,0.5/㎡振搗點且振搗時間不應超過10秒,以防止爆模。
5.5土方回填施工
(1)護岸擋墻施工完成,并通過監理驗收后方可進行回填施工。
(2)回填范圍內的`雜草、石塊、腐殖土、雜物和含水量高的淤泥等應清除。
(3)擋墻墻背后側1.5m范圍內采用礦渣回填,回填坡度為1:1.0,其余部分利用開挖土回填。
(4)回填施工前擋墻墻背面鋪設15KN/m無紡土工布。土工布搭接長度不低于50cm。
(5)開挖土回填必須選擇土質較好的開挖土石料進行回填,土石料不得含植物根莖、垃圾等雜物,并經適當晾曬。回填采用分層回填夯實,壓實度不小于0.92,壓實后干容重不得小于17KN/m。
六、質量保證措施
以質量目標管理為主線來進行工程建設,質量合格率100%,全做到一次驗交。
1、認真學習,提高對質量管理工作地位重要性的認識,糾正忽視質量管理不到位的問題。
2、建立完善的、有效的質量保證體系。在該工程的施工中,從施工測量、施工技術到質量檢查、安全監督實行全方位管理,以合同文件規定的施工規范、規程和驗收標準為準繩,嚴格按施工制度控制并保證施工中各環節的工作質量。
3、強化施工現場質量管理各個施工環節納入質量體系覆蓋范圍,強化施工過程控制,嚴格每一個環節的控制和管理。
圖6.1-1質量保證體系
七、安全生產管理
7.1安全保證體系
1、建立以項目負責人為首的安全保證體系,實行管生產必須管安全的原則。項目負責人對安全生產負第一位責任。
2、建立以項目總工為首的技術安全保證體系,研究、制定和落實安全技術措施,組織安全知識的教育和安全技術知識培訓。
3、建立以安全科長為首的專業安全保證體系,配備專職安檢員,堅持經常檢查與定期檢查相結合,普通檢查與重點檢查相結合的安全檢查制度。查出事故隱患,并采取相應的預防和控制措施。
7.2安全防護重點及安全防護環節
7.2.1安全防護重點
(1)河道圍堰及臨邊設施監控;
(2)開挖邊坡、臨時道路等作業面,特別是臨空面、坑、洞等作業面;
(3)車輛運輸道路;
(4)挖掘機等機械設備作業范圍;
(5)施工及生活用電、氧氣、乙炔及燃氣等易燃易爆物品作業范圍。
7.2.2安全防護環節
(1)河道圍堰及臨邊設施施工及維護;
(2)邊坡開挖過程及砼澆筑過程;
(3)樁基施工機械等施工及平移過程;
(4)挖掘機等機械設備作業過程;
(5)施工、生活用電及使用易燃易爆物品過程;
(6)臺汛期安全度汛環節;
八、文明施工
8.1防噪措施
①施工現場按照現行國家標準《建筑施工場界環境噪聲排放標準》GB12523-20xx制定降噪措施,并可由施工企業自行對施工現場的噪聲值進行監測和控制。
②施工現場的強噪聲設備要設置在遠離居民的一側,并要有必要的噪聲控制設施,如隔聲屏障等。
③對因生產工藝要求或其他特殊需要,確需要在夜間進行超過噪聲標準施工的,施工前要向有關部門提出申請,經批準后方可進行夜間施工,并在現場外顯著位置張貼告示。
④運輸材料的車輛進行施工現場,嚴禁鳴笛,裝卸材料要做到輕拿輕放。
⑤施工過程中盡量使用環保、節能、低噪聲型施工機械設備,不要同時使用多臺或多種噪聲大的設備,尤其在晚上,盡量避免使用噪聲大的機械設備。
⑥合理安排施工,使同一工地中作業噪聲過大的施工過程交叉進行。
⑦禁止噪聲過大的擊打作業,對施工人員進行培訓,規范工人的操作,減少不規范操作帶來的噪聲。
8.2防塵措施
(1)對易產生粉塵、揚塵的作業面和施工、運輸過程中,制定操作規程和灑水降塵制度,在旱季和大風天氣適當灑水,保持濕潤。
(2)施工現場設置專門的保潔人員,每天定時對易產生粉塵的施工路面采取撒水壓塵措施。
(3)開挖時土方要及時清運,裸露黃土按規定覆蓋。吹風時要淋水降塵。
(4)水泥等易飛揚顆粒散體物料盡量安排庫存內存放,堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋,施工現場存放的松散材料都要加蓋,運輸和裝卸時要防止遺撒。
(5)運輸砂石、土方的車輛,必須要設置帆布或彩條布進行覆蓋,做到不撒不漏不揚塵,工地的車輛要保持整潔,輪胎必須沖洗干凈后方可駛出工地。
8.3垃圾清運
(1)工程管理部門要合理調配土方,減少棄運土方的堆放時間和堆放量,堆土場周圍加護墻護板。
(2)施工現場垃圾要定時清運,按照法規要求選擇有資質的運輸單位,及時清運施工棄土和余泥渣土,建立登記制度,防止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不撒落。
(3)剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾要及時清掃、清運,不得隨意傾倒,一般要求每班清掃、每日清運。
(4)施工現場要設置密封式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾要分類堆放,由環衛部門及時清理、清運,一般要求每班清掃,每日清運。教育施工人員養成良好的衛生習慣,不隨地亂丟垃圾、雜物,保持工作和生活環境的整潔。
施工方案的14
XX山風電場位于安徽省XX縣,屬山地丘陵區。區內山脊呈近南北向展布,可分為北、中、南3各部分,面積在46.9km2左右,場區內植被茂盛,以松樹、灌木為主。
XX山風電場擬設計安裝60臺單機容量為2MW的風力發電機組,總裝機規模為120MW,預計年上網電量為23291萬kW?h,年等效滿負荷小時數為1941h,容量系數為0.222。本風電場擬新建一座110kV升壓站,以1回110kV架空線路接入110kV古碑變電站。風電場西北側有G42合武高速公路,縣道X057穿過風電場內部,西南側有縣道X054連接高速公路與縣道X057,風電場對外交通條件較為便利。
一、草皮鋪種施工工序:
地形細整→定點放線→草坪栽植→施工期養護→養護管理期養護→竣工驗收移交。
二、材料準備:
1、肥堯表土深10公分、復合肥料、水等應符合植物生長要求;
2、草皮種子為長不高的國產優良種子。
三、地形平整:
1、地形要求,應使整個地形的坡面曲線保持排水通暢,清除多余的土、石頭、雜物并運走,少土的地塊要補土,由里向外施工,邊造型,邊壓實,施工過程中機械不得在栽植表層土上施壓。
2、人工細做覆蓋面層,保持表面土質平整疏松,并清除雜物。人工平整前首先安裝好路牙石。從邊緣逐步向中間收攏,使整個地形坡面曲線和順、排水通暢。
3、種植地塊種植土層最低厚度,草坪必須要30㎝深。
四、定點放線:
1、首先按工程布置的種植地段、種植位置及品種的輪廓,進行放樣,按現場工程部工程師提供的水準點、確定放樣基準點。
2、分別對綠化苗木栽植位置等進行放樣,每次放樣后,報請現場工程師進行審核,核準后、進行下一道工序的施工。
五、草坪鋪種施工方案:
1、場地準備
鋪設草坪和栽植其它植物不同,在建造完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪,應在鋪設前對場地進行處理,主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。
2、土層的厚度:
草坪植物的根系80%分布在40cm以上的土層中,而且50%以上的是在地表以下20cm的范圍內。為了使草坪保持優良的質量,減少管理費用,應盡可能使土層厚度達到40cm左右,最好不小于30cm,在小于30cm的地方應加厚土層。
3、土地的平整與耕翻:這一工序的目的是為草坪植物的根系生長創造條件。
3.1雜草與雜物的清除,清除目的是為了便于土地的耕翻與平整,但更主要的是為了消滅多年生雜草,為避免草坪建成后雜草與草坪草爭水分、養料,所以在種草前應徹底加以消滅。
3.2初步平整、施基肥及耕翻,在清除了雜草、雜物的地面上應初步作一次起高填低的平整,平整后撒施基肥,然后普遍進行一次耕翻。
3.3更換雜土與最后平整。在耕翻過程中,若發現局部地段地質欠佳或混雜的雜土過多,則應換土,為了確保新設草坪的平整,在換土或耕翻后應灌一次透水或滾壓2遍,使堅實不同的地方能顯出高低,以利最后平整時加以調整。
3.4為提高土壤肥力,最好施一些優質的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞,因其中含有大量雜草種籽,會造成以后草坪中野草孳生,后患無窮。
4、排水及灌溉系統
草坪與其它場地一樣,需要考慮排除地面水,因此,最后平整地面時,要結合考慮地面排水問題。不能有低凹處,以避免積水。草坪多利用緩坡來排水,在一定面積內修一條緩坡的溝道,其最低下的一端可設雨水口接納排出的地面水,并經地下管道排走,或以溝直接與湖池相聯。理想的平坦草坪的表面應是中部稍高,逐漸向四周或邊緣傾斜。
5、草坪種植施工
5.1播種法:
5.1.1種子的質量:質量指兩方面:一是純度,二是發芽率。一般要求純度在98%以上,發芽率在85%以上。
5.1.2種子的處理:為了提高發芽率,達到苗全、苗壯的目的,在播種前可對種子加以處理。
5.1.3播種量:應根據草種、種子發芽率來確定種子播種量,種子有單播和2~3種混播的,單播時,一般用量為10~20g/㎡。
5.2播種:
5.2.1選擇無風或微風天氣進行,機械播種播2-4次,保證播量準確,播撒均勻。
5.2.2為取得更好的效果必要時可進行植前施肥,對整好的場地,均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、復合肥0.08
kg/m2,再進行土壤翻耕,然后用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整后的坪床不出現坑洼高低不平的現象,以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細整后的坪床準備播種。
5.2.3白三葉播種量以發芽率及土壤條件來決定。發芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15
g/m2,用播種機撒播均勻。
5.2.4覆土鎮壓:播種后,用覆土耙進行覆土2
次以上,覆厚0.2cm,之后用50-80kg滾筒進行鎮壓2次,確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實度。覆蓋:選用草苫子進行覆蓋,保濕、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地表板結。
5.2.5播后24小時內進行第一次噴灌,噴濕土壤5-10cm,1天噴2-3遍,保證坪床濕潤,直至種子發芽,發芽后20天,保證2-3天對草坪進行一次噴灌,之后每3-5天對草坪進行一次噴灌,直至成坪。
5.2.6揭除覆蓋物:待幼苗出土整齊后,選擇陰雨天或晴天的'傍晚進行,并注意揭除后的養護工作,防止造成幼苗脫水傷害。
5.2.7草坪草生長到5葉期時,用速效氮(4-8g/m2)對草坪進行第一次追肥,當草坪生長至10-12cm時,對草坪進行第一次修剪,選用懸刀式剪草機修剪,剪高7-8cm。
5.2.8苗期進行3-5次雜草防除工作,采用化學防治與人工拔除相結合。做好苗期病蟲害防治工作,如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發生。
5.3草皮分栽鋪植:
5.3.1以生長健壯的草坪做草源地,草源地的土壤若過于干燥,應在掘草前灌水。掘取草根,其根部最好多帶一些宿土,掘后及時裝車運走,將草要堆放在陰涼之處,堆入要薄,并經常噴水保持草根潮濕,必要時可搭蔭棚存放。
5.3.2草皮建植采用分栽草根與鋪草塊的方式進行鋪植,草塊選擇無雜草、生長勢好,無病蟲害的草源,草皮移植前24小時修剪并噴水,鎮壓保持土壤濕潤,較好起草皮。
5.3.3起草皮規格規格宜為30cm×30cm,厚度掌握在3—5cm適宜,否則運輸不易,鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結合而扎根。
5.3.4草皮運輸時應在運輸車上用木板分置2—3層,以免卸車草皮破損。
5.3.5草皮鋪植于地面時,草皮間應有3-5cm的間距,后用0.27T重的碾壓器壓平,也可用圓筒或人工腳踩,使草皮與土壤結合緊密,無空隙,易于生根,保證草皮成活。
5.3.6草皮壓緊后澆第一遍透水,保證坪床5—10cm濕潤,使草皮恢復原色或失水不易過多,之后每隔3—4天澆一次水,以保證草皮的需水量。
5.3.7保證滾壓和澆水,直到草皮生根而轉到正常的養護管理。
六、養護管理期的施工方案:
1、本項目工程竣工驗收合格后,即進入養護管理期。為鞏固綠化成果,保障綠化效果,發揮其功能和作用,必須加強養護管理期的養護管理力度。全部按照《城市園林綠化養護管理標準》中一級標準進行養護。
2、重視各類植物的病蟲害防治工作,貫徹“預防為主,綜合防治”的方針,依照生物防治、物理防治和化學防治相結合的原則控制各類病蟲害的發生。
3.1認真落實養護管理人員組成。
根據工程的實際情況,選派對工程環境熟悉、技術好、素質高、工程能力強的人員組成養護隊,進行工程缺陷責任期的養護管理。
3.2配備施工機械設備,滿足養護管理需求。
在工程驗收后,要認真落實并配備好工程養護管理期的養護機械、設備、設施等。同時做好調試、維修,保持良好的技術狀態,確保工程需要。具體配備灌水設備、綠籬修剪機或割灌機等設備。
3.3切實搞好養護管理的技術管理。
3.3.1施肥:追施肥料,平衡營養。對綠化栽植的樹木、草坪,加強營養診斷觀察分析,并結合灌水進行追施肥料,保持營養平衡,生長健壯。具體追施的肥料以腐熟有機肥為主,喬木、大灌木平均按5Kg/株每次追施,小灌木平均按0.5Kg/株,草坪平均按3-5Kg/m2追施。
3.3.2澆水:澆水的水量、次數、間隔以具體的季節和土壤缺水情況來確定。夏季澆水宜在清晨和傍晚進行,含鹽量或礦化度較高的水源不宜采用。冬季應在封凍前澆一次凍水。早春前應澆返青水。施肥后應及時澆水,以利于肥料溶解和吸收。
3.3.3預防病、蟲害與各種災害的發生:
對樹木、草坪病蟲害本著“預防為主、防治結合”和“治早、治小、治了”的原則,切實加強病蟲害的預防。
3.4地被植物管護的特殊要求:
3.4.1地被植物每次修剪的高度可參照設計圖紙要求進行。修剪應避開炎熱、大風等不利的天氣和時間。
3.4.2地被植物的澆水應浸透土壤深達根部。北方地區早春及入冬前應澆返青水和封凍水。
3.4.3地被植物應合理施肥。有機肥每隔1-2年施用1次,一般在秋季施用追肥一般每年2-3次,化肥和其他微量元量肥按需施用。施肥應因地制宜,小雨前后施肥最佳。
施工方案的15
一、概況
污水池防腐是本工程防腐項目中最為重要的部位,水池防腐做法為:底面玻璃鋼四油三布,面層為5mm厚彈性樹脂砂漿,池壁為:1:2水泥砂漿找平層20厚,3mm厚玻璃鋼二底二布,5mm厚彈性樹脂砂漿。施工前必須先做樣板經甲方和監理共同認可后方可大面積施工。并對工人進行技術交底和培訓。
二、材料要求及保管
1、所用材料必須有:
A、產品質量合格證及材料檢測報告。
B、質量技術指標及檢測方法。
C、技術文件。
2、樹脂、固化劑、稀釋劑等材料應密閉貯存在陰涼干燥的通風處,并應防火,纖維布、粉料等材料均應防潮貯存。
3、環氧樹脂的固化劑,應優先選用低毒化劑,對潮濕基層可采用濕固化型環氧樹脂固化劑。
4、玻璃纖維布:防腐蝕工程中應用較多的是中堿無捻平紋方格布,特殊情況也選用無捻布,本工程選用中堿無捻玻璃纖維布。其性能指標見下表:中堿無捻玻璃纖維布的規格及物理機械性能制品代號
5、環氧樹脂的質量指標:環氧樹脂是一類應用普遍的合成樹脂,它具有優良的粘結性能,較好的耐熱和耐腐蝕性能,固化收縮率低以及工藝性能良好等特點。主要適用于腐蝕性不太強的介質,耐堿性能較突出,也能耐一般的酸(除氫氟酸)腐蝕。環氧樹脂的主要特點是:粘接強度高,收縮率低。常溫固化的.樹脂使用溫度不超過80℃。
常用的產品:E-44(6101)、E-42(634)和E-51(618)等。其主要技術指標見下表:
環氧樹脂的主要技術指標
三、施工配合比
1、配合比
略
2、環氧樹脂膠料、膠泥和砂漿的配制
A、環氧樹脂膠料的配制將烯釋劑及預熱到約400C左右的環氧樹脂,按需要量稱取并加入容器內,攪拌均勻后,冷至室溫待用。使用時稱取定量樹脂,加入固化劑攪拌均勻即制成環氧樹脂膠料。配制玻璃鋼封底料時,可在末加入固化劑前再加入一些稀釋劑。
B、環氧樹脂膠泥的配制稱取一定數量的環氧樹脂膠料,攪拌均勻后加入粉料,再進行攪拌,就配制成膠泥。
C、環氧樹脂砂漿的配制稱取一定數量環氧樹脂膠料,攪拌均勻后按一定級配加入細(粗)骨料,再進行攪拌,就配制成砂漿。
四、施工工藝規定
1、必須按圖紙設計規范有關規定選擇材料
2、樹脂類防腐蝕工程使用的材料均屬化學反應型,各反應組分加入量的不同,對材料的耐蝕效果有明顯的影響,因此所有材料在進入現場施工時,首先必須計量準確,項目部設專人負責計量。
3、配制施工材料時,需注意:
A、出廠時生產企業已明確施工配合比,如改組分材料,現場施工時,只需按要求將兩組分直接混合均勻即可,不需調整配合比。
B、雖然施工配合比有一定的范圍,但由于加入量相對較大,對整個分系統影響不顯著的材料,如環氧樹脂、樹脂膠泥等施工時固化劑的加入,應按施工現場試配配合比,不準隨便調整。
C、環氧樹脂施工環境溫度宜為15~30℃,相對濕度不宜大于80﹪,嚴禁用明火或蒸汽直接加熱。
D、樹脂類防腐工程施工前,應根據施工環境溫度、濕度、原材料及工程特點通過試配選定適宜的施工配合比和操作方法再進行大面積施工。
E、樹脂類防腐工程施現場應防風塵,在施工養護期間應采取防水、防火、防曬等措施。
F、當進行樹脂類防腐工程施工時,不得與其他工序進行交叉施工。
五、施工要點
1、玻璃纖維材料的準備
手糊成型用玻璃纖維布在使用前保持不受潮濕,不沾染油污。玻璃纖維布的剪裁很重要,在使用之前預先剪裁好,以提高工效和節約用布。
A、玻璃纖維布的經緯強度不同,應注意使用時玻璃纖維布縱橫交替鋪放。
B、剪裁玻璃纖維布塊的大小,應根據基層尺寸和操作難易來決定。布塊小,接頭多,強度低。因此,盡可能采用大塊布料施工。
C、玻璃纖維布不得折疊,以免產生皺紋,因為貼襯時褶皺處易產生脫層。為了便于施工,可用圓管將布卷好,使用時轉動管子,把布放出。
2、施工要點本工程防腐施工采用手糊成型工藝,其各工序和主要要點為:
A、封底。用毛刷、滾筒蘸封底料在基層上進行二次封底,期間應自然固化24小時以上。封底厚度不應超過0.4mm,不得有流淌、氣泡等。
B、刮膠泥修補。基層表面或層面間凹陷不平整處,需用刮刀刮膠泥,予以填平修補,24小時后再貼玻璃布。膠泥不宜太厚,否則會出現龜裂。
C、粘貼玻璃布。玻璃布的粘貼順序:一般應與泛水方向相反,先溝道、孔洞、后地面。其搭接應順物料流動方向,搭接寬度一般不小于50mm,各層搭拉縫應互相錯開。鋪貼時玻璃布不要拉得太緊,達到基本平衡即可,作法如圖所示:根據本工程特點粘貼方法選用連續法施工,其方法為:
用毛刷蘸上膠料刷一遍后,隨即粘貼層玻璃布,并用刮板或毛刷將玻璃布緊壓實,也可用輥子反復滾壓使其充分滲透膠料,擠出氣泡和多余的膠料。待檢查修補合格后,不等膠料固化即按同樣方法連續粘貼,直至達到設計要求的層數。每幅布應分別住前一層各幅布的2/3幅。
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