交通安全大檢查大整治活動方案范文（通用8篇）
為確保活動高質量高水平開展，常常需要預先制定活動方案，活動方案可以對一個活動明確一個大概的方向。怎樣寫活動方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家收集的交通安全大檢查大整治活動方案范文（通用8篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全大檢查大整治活動方案1
為進一步強化安全隱患排查，筑牢安全管理防線，切實增強我縣系統防范化解道路交通安全風險水平和道路交通安全問題掛牌整治工作能力，遏制道路交通事故的發生，確保全縣道路交通安全形勢穩定，我局結合工作實際制定本實施方案。
一、工作目標
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治百日攻堅行動，摸清縣城內市政道路、橋梁和在建市政道路工程的道路交通安全隱患情況，嚴格源頭監管和路面監控，有效治理市政危險路段、落實工程承包企業主體責任，全面改善道路通行秩序，嚴格按照領導指示，努力實現“三個持續減少、一個堅決防止”的目標，全面維護縣城市政道路交通安全形勢持續穩定。
二、組織領導
成立市政道路交通安全大排查大整治百日攻堅行動領導小組，由局長鐘惠強同志任組長，謝忠春副局長、吳學武股長任副組長，市政管理股各辦事員為小組成員，協調其他股室組織實施、協調推進，明確責任分工，突出排查整治重點，精心組織部署，形成嚴管嚴查整治態勢。
三、實施步驟
排查摸底階段（20XX年11月8日至11月30日）。仔細部署，廣泛發動，對本轄內市政道路、橋梁和在建道路工程交通安全隱患進行全面細致排查。
整治攻堅階段（20XX年12月1日至20XX年1月31日）。以消除隱患、整治為主線，高密度、全方位開展市政道路交通安全隱患整治行動堅持邊查邊改、立查立改，及時消除市政道路安全隱患。
回頭看階段（2月1日至2月16日），深入事故易發區域、在建市政道路施工企業開展檢視指導，重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進一步鞏固排查整治結果。
總結提升階段（2月16日至2月18日），以總結提煉、建章立制為主線，深入分析市政道路安全共性問題和突出隱患，建立健全長效持久、齊抓共管的道路安全隱患排查整治機制，全面提升工作效能。
四、工作任務
市政道路交通安全大排查大整治百日攻堅行動實施方案包括以下4個方面：
高度重視，精心組織。為了確保做好我局市政按照相關文件要求做好道路交通安全大排查大整治百日攻堅行動，我股室召開相關部署會議，嚴格按照文件要求，成立市政道路交通安全排查整治工作小組，嚴格按照時間節點部署道路安全排查工作。
持續排查縣城道路路面及安全設施的改造和修復工作。加強市政巡查工作，對井蓋、止車石等道路設施加大檢查頻率，做好破損市政道路設施的登記和修復。每日派遣人員對市政基礎設施進行巡查，發現問題，立刻登記造冊，通知市政維修企業進行處理，對于管線單位管井發現安全隱患立刻通知處理，不及時圍閉處理的，派遣人員回填消除安全隱患。
持續對縣城內不清晰、不規范和破損殘舊的道路名牌、交通指示牌、交通標志標線進行更換。加大市政道路、橋梁的巡查力度，加強與交警部門的聯系和合作，嚴格落實縣城市政設施維修工程和縣城交通標志標線工程等建設任務。
加強對在建市政道路工程的全方位道路交通安全的監督、巡查和懲治工作。我股室將組織安排到縣城卓峰路、幸福新城、縣城東出口、下泡水文化公園路等在建工地進行道路安全隱患檢查工作。嚴格要求施工企業制定交通疏解和安全防護方案，在施工期間配合轄區交警部門做好施工現場的安全防護、改道設置、通行引導、交通指示牌安裝工作和工地揚塵治理等工作，嚴格要求監理單位做好建設范圍內道路交通安全的監督和報告工作。我股室將堅持每周4-5次派遣人員對在建市政道路工地進行巡查，加強與住建部門的聯系和合作，發現問題，立刻登記造冊，并通知施工企業及時進行整改。
五、工作要求
高度重視，周密部署推進。市政道路交通安全排查整治工作小組要高度重視，落實加強統籌協調，采取強有力措施，切實擔負起預防和減少市政道路交通事故的職責使命。
明確分工，狠抓工作落實。市政道路交通安全排查整治工作小組要嚴格按照文件要求，明確市政道路交通安全隱患排查的具體要求和實施措施，明確分工，切實做好市政道路交通安全隱患排查工作。
加強巡查，規范執法。加大市政道路、橋梁和在建市政工地的道路安全巡查的頻率和強度，同時堅持理性、平和、文明、規范執法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起。
加強溝通，強化合作。為確保工作取得實效，要加強各股室之間、各部門之間的聯系與合作，加強與縣道安辦的溝通聯系，重要情況隨時報告，聯合推進龍川縣道路交通安全大排查大整治百日攻堅行動順利實施。
交通安全大檢查大整治活動方案2
為培育和踐行社會主義核心價值觀，切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進一步鞏固“明交通行動計劃”成果，提升全市公民明素質和社會明程度，推動平安xx、明xx建設深入開展，市公安局和市明辦協商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯合組織開展“xx明交通安全月”主題活動。現制定方案如下：
一、組織領導
各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實施本方案，各地要主動與相關部門協商，結合當地實際情況，制定相應的實施方案，有重點有步驟有創新地加以實施。
二、活動時間
“xx明交通安全月”主題活動為期一個月，于20xx年11月20日啟動，到12月20日結束。
三、活動目標
通過啟動“xx明交通安全月”活動，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項整治活動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進一步發揮學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風尚。
四、活動安排
（一）舉行活動啟動儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關領導及市直機關明交通志愿服務隊參加啟動儀式。
啟動儀式實行全市聯動，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進行。
（二）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動
各地各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類新媒體平臺、機場車站、戶外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類學校、學雷鋒“明使者”志愿服務站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過電子顯示屏、戶外標語、主題海報、電視游走字幕、網站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務宣傳教育，強化社會公眾對自己、他人、社會所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點，深化明交通“進企業、進社區、進家庭、進學校、進單位”宣傳活動。以客運車輛為重點，組織開展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動明交通進駕校，通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔任明交通形象大使，開展宣傳教育活動。
（三）圍繞重點任務，開展明交通志愿服務活動
全市各級公安機關、明辦要與工會、團委、婦聯、教育等部門聯合，發動學校、社區、企業、黨政機關所屬志愿服務隊伍和各類志愿服務協會，大力開展“明交通我承諾”志愿實踐活動。重點圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開展明宣傳、勸導等活動，以城市主要道路交通路口和交通高峰時段為重點，開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務活動。活動月期間，交通管理部門要聯合各參與單位，加強對志愿者進行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經費投入和政策法律保障等方面形成長效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務與優秀志愿服務組織和優秀志愿者評選活動掛鉤。努力實現明交通志愿服務的制度化、常態化。
（四）創新方法手段，發揮明單位示范帶動作用
各級明辦要創新方法手段，充分調動當地明單位參與“xx明交通安全月”活動的積極性，發揮各級明單位示范作用，以點帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個一”活動，即：包一個路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開展一次明交通志愿服務活動；協助發放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進行一次“明交通我承諾”簽名活動；開展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動，公安交通管理部門對違法視頻和照片進行認定，并挑選典型案例在各類媒體進行曝光。各地要充分發揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進各級明單位參與明交通形成常態；公安交通管理部門要通過此次活動探索促進明交通的聯動手段，在對交通違法作出行政處罰時，同時對被處罰人所屬單位信息進行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。
（五）開展聯合執法，形成管理合力
各地公安機關、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門密切配合，形成齊抓共管、整體聯動的管理合力，
從11月20日開始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業的個人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治；在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為；在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為；在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術手段，準確掌握違法行為發生量大的重點時段、重點區域和重點企業，組織專門力量開展聯合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，要集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度；對問題嚴重的，要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。
（六）樹立問題導向，強化重點人群整治
各地要樹立問題導向，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，從明交通和安全交通的小處著手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點，重點整治行人過街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動車占用機動車道、過街不遵守交通信號燈，機動車駕駛人不禮讓斑馬線、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。
（七）突出工作重點，加強媒體宣傳報道
從11月20日開始，各地要利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網等xx明新媒體矩陣要發揮優勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關領導要走進廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動，每周不少于一次。全市啟動“交廣聯盟”工作機制，要在交通廣播開設“122宣傳專欄”，采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動等形式對“xx明交通安全月”活動進行宣傳。在各級各類媒體開辟專題專欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實危害和法律責任，公布一批交通違法較多的.企業（單位）名單，公布車輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動。要組織媒體隨警作戰，采取網絡直播等形式強化活動社會關注度，要廣泛聽取各方面的意見、建議，與群眾互動交流，努力形成全社會共創明交通的良好氛圍。
（八）展示先進典型，發揮示范作用
要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動員的過程，促進形成明守法的良好社會風尚。全市各級公安交通管理機關、明辦要鼓勵學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群發揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節目等方式，對本轄區的先進單位、個人進行宣傳和報道，注重及時跟進、注重成果展示、注重發現挖掘先進典型。
五、工作步驟
（一）第一階段（11月20日前）
各級公安交通管理機關要會同明辦制定詳細活動方案，方案要突出社會化特點，對明單位、黨政機關、企事業單位、社會團體和明交通志愿者明確任務、提出要求。組織媒體對活動進行預熱。（方案應于11月20日前下發。）
（二）第二階段（11月21日—12月2日）
充分利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動。明交通志愿者和明單位按計劃開展活動。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動，邀請當地政府及相關部門領導參加。組織各級各類媒體進行高頻次、大密度、全時段跟進宣傳，形成濃厚氛圍。
（三）第三階段（12月日—12月20日）
開展聯合執法行動，針對重點人群、重點車輛、重點交通違法行為進行整治，要抓住典型案例進行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯合印發的《關于印發<河南省開展明交通行動方案>的通知》（豫公通〔20XX〕122號）中關于“五個創建”活動標準，推選出“五個創建”活動中的先進典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進行宣傳推介。
六、有關要求
（一）加強組織領導。此次活動是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實際，按照活動階段劃分，認真研究制定實施方案，分步驟組織實施，注重統籌協調，形成合力，確保各個階段工作取得實效。
（二）抓好督促檢查。各地要增強責任意識，抓好活動督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動開展情況進行督導和通報，及時發現問題總結經驗。各地要用社會反響和群眾評價檢驗活動成效，確保“xx明交通安全月”活動深入開展，推動全市明交通制度化、規范化、常態化。
（三）營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協調省、市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各地要積極創新宣傳形式，充分發揮各類媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動要貫穿始終，通過此次活動，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機制。
（四）注重總結提升。活動結束后，要認真總結經驗，完善有關制度，建立、健全長效工作機制把明交通、安全交通活動作為創造安全暢通、明和諧的道路交通環境一項經常性和長期性工作。各地要確定專人負責信息報送工作，及時將有關活動安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。
交通安全大檢查大整治活動方案3
根據《省人民政府辦公廳關于印發貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案的通知》（黔府辦函〔20XX〕12號）文件要求，為進一步做好全市20XX年全面深化道路交通安全專項整治工作，特制定本方案。
一、工作目標
全面實現“一個有效控制、兩個確保、三個下降”,即有效控制較大道路交通事故，確保不發生重特大道路交通事故、確保20XX年全市道路交通安全形勢持續穩定，道路交通事故死亡人數下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數在生產安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩定的道路交通環境。
二、主要任務
（一）全面深化農村道路交通安全風險隱患整治
1.嚴格落實農村交通安全責任制。縣、鄉兩級人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人,分管道路交通安全的負責人是直接領導責任人，要嚴格落實《貴州省農村道路交通安全責任制規定》及相關配套實施細則，逐級制定道路交通安全管理規劃、健全農村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經費，督促責任落實。
縣級人民政府要根據轄區農村公路里程每50公里配備1人的標準，充實鄉鎮道路交通安全協管員，按照轄區常駐人口人均2元的標準將道路交通安全管理經費納入地方財政預算。對《貴州省農村道路交通安全責任制規定》及相關配套實施細則組織落實、嚴格考核、兌現獎懲，強化農村道路交通安全管理科技應用，提升農村道路交通安全現代化治理能力。
鄉、村兩級要將農村交通安全管理納入平安銅仁建設、鄉村振興重要工作內容,納入“一中心一網格十聯戶”基層社會治理,明確中心網格長、網格員、聯戶長道路交通安全管理工作職責。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經驗，全面實行社區、村組交通安全“網格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉（鎮、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農村云平臺管理力度，認真履行建立交通安全基礎臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協助執法部門開展鄉村交通秩序整治等工作職責。
2.嚴格推動農村交通安全風險源頭治理。縣、鄉兩級人民政府要堅持農村交通安全風險隱患動態排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區農村道路交通安全風險全面分析研判，對無證駕駛人、無牌證機動車、無牌農村面包車、重點警示提示駕駛人、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導提示。
3.嚴格管控農村交通安全風險點。在“兩會”、節假日、趕集趕場、學生每周離返校、紅白喜事等重要節點和重大活動期間組織鄉鎮（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網格長、網格員、聯戶長、安全員等開展現場管控,落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導、交安宣傳,現場提醒監督農村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴格執行農村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發、道路交通安全問題突出的地區實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農業農村、人力資源和社會保障、公安等部門構建適應新形勢的農村務農務工出行運輸服務體系，加強重點時段農民集體出行服務保障；組織教育、交通運輸等部門通過發展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學、幼兒園學生上下學乘車難問題。
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、鄉（鎮、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
（二）全面深化道路運輸安全風險整治
1.嚴格運輸企業監管。對重點車輛、駕駛人、運輸企業、客貨運場站、貨運源頭企業進行常態化安全風險評估和“精準畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛人開展分析研判、系統排查、動態監管、全面監管，督促運輸企業落實安全生產主體責任，強化車輛動態監管平臺的日常監督和違規處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產標準化達標考評工作。
2.嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產、改裝、維修企業和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業主管部門監管責任，推動建立源頭治超監管系統，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監控設施接入系統聯網運行，對貨運源頭企業違規放行超載車輛一律開展責任倒查;對違法上路的嚴重超限超載貨車一律按規定從嚴處罰。
3.嚴格低速貨車安全監管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯動機制，加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴格檢驗機構監管。機動車安全技術檢驗機構必須依法依規開展檢驗，對不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構成犯罪的，依法從嚴追究刑事責任。
牽頭部門:市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市住房城鄉建設局、市市場監管局、市工業和信息化局、市公安局、市農業農村局、市文體廣電旅游局、市應急局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
（三）全面深化風險路段整治
1.提升農村道路風險隱患排查防治水平。3月以前，各區（縣）要組織開展《農村地區道路交通安全風險防治手冊》業務培訓，準確掌握農村公路安全隱患風險評價和隱患排查標準。
2.嚴格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發路段和嚴重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續排查事故多發路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質安全水平，優化重點路口路段的指路標志信息指引、標線渠化誘導。推動完善城郊結合部標志標線、信號燈、隔離欄、交通監控等設施。
4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設施及交通管理精細化提升行動。縣級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設力度。20XX年，每個區（縣）要在農村公路事故易發平交路口增設5條減速帶，對近3年內發生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮路段實現人行橫道、警示標志“兩必上”，對近3年內發生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農村公路路段實現減速帶、防護欄、警示標志“三必上”，對近3年內發生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴格落實農村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設施建設及提升任務。
牽頭部門:市交通運輸局、市應急局、市公安局、市住房城鄉建設局、市城市綜合執法局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市科技局
責任單位:各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經營管理單位
（四）全面深化交通違法整治
1.嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率,在事故多發路段常態化見警車、見警燈、見路政執法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結合部常態化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領域違法犯罪行為。
3.嚴格國省干線風險管控。探索建立國省干線一路三方聯勤聯動工作機制，聯合開展常態化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區（縣）公安交管、交通運輸綜合執法、公路管理聯合對全市國省公路開展常態化聯合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
牽頭部門：市公安局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、銅仁公路管理局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
（五）全面深化非法營運整治
1.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛人，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構成非法經營罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴追責問責。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治
1.嚴防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛人無牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率，實現摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴防中小學生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業領域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發生。各地要構建教育行政部門主導，學校、村(社區)、家庭三位一體的學生交通安全教育監管格局,壓實家長監護看管責任、學校教育管理責任、村(社區)基層治理責任，對中小學生駕駛摩托車(電動摩托車）發生交通事故的一律嚴肅倒查問責。
3.嚴防非標摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區內摩托車、電動摩托車經營單位開展聯合檢查，嚴禁違規銷售未列入國家機動車產品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應急局、市公安局、市教育局、市市場監管局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、鄉（鎮、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
（七）全面深化高速公路通行風險整治
1.開展高速公路“筑網行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯勤聯動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復高速公路缺失、損壞的附屬設施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執法站、臨時執勤點、出入口、服務區，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉村公路、及上跨橋梁防護設施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
牽頭部門：貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市交通運輸局、銅仁公路管理局、市城市綜合執法局、市公安局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、各高速公路經營管理單位
（八）全面提升交通應急救援能力
1.提升道路交通應急引導能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發事件信息，依托互聯網地圖導航適時發布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發點段等預警信息，引導導航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛生健康等部門要完善警醫聯動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網絡，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯勤聯動、應急救援、交通疏導等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專業隊伍建設,適時開展應急救援演練，嚴防二次事故發生。
牽頭部門:市應急局、市公安局、市衛生健康局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市氣象局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、各高速公路經營管理單位
（九）全面提升智能交通安防水平
1.加快推進交通安全態勢感知能力建設。要推動交通運輸、公安等部門數據信息互聯互通、共享共用，形成情報信息“一張網”。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術手段,大力推行精準化管控，及時發現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進智慧交通神經元系統建設。在全省高速公路連續長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話設備和自發光線形誘導設施，新建一批能見度監測儀、氣象監測儀、高清視頻監控、自動預警設備,并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預警機制。大力推動智慧交通神經元系統建設從高速公路、城市道路向農村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
牽頭部門：市公安局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市工業和信息化局、市大數據局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、各高速公路經營管理單位
（十）全面提升交通安全文明意識
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農村活動，著力增強農村群眾安全意識、規則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛人和網約車、快遞物流、代駕等新興業態職業駕駛人進行安全告誡,以企業為單位對從業人員開展交通安全集中教育培訓,簽訂交通安全責任書。采取“線上線下”結合,推進機關、企事業單位、社會團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“守法規知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學道路交通安全“開學第一課”，增強中小學生遵守交通法規的自覺性，培養良好安全習慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態化警示提示。運用“報、網、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風險企業、終生禁駕人員及事故多發路段,精準推送交通安全預警提示;分地區、分行業、分領域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態化開展交通全法律法規宣傳和安全風險警示提示；充分發揮戶外廣告宣傳效果優勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
牽頭部門:市交通運輸局、市公安局、市應急局、市教育局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
三、工作要求
（一）強化組織領導。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制,從相關責任單位抽調業務骨干充實市級工作專班，在市應急管理局集中辦公，統籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設，扎實推進本地區道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責任落實。各地各部門要認真落實全省政府系統“改進作風、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責任、行業主管責任、綜合監管責任、企業主體責任，完善道路交通安全責任鏈條。
（三）強化督查問責。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區安全生產、平安銅仁建設、鄉村振興等工作考核內容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發生地政府主要負責人；對發生亡人交通事故的,一律進行閉環式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責問責，凡是查處不嚴格或問責不到位的一律提級重新調查處理。
交通安全大檢查大整治活動方案4
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全市交通運輸安全形勢平穩向好，根據市道安辦《關于印發〈全市道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案〉的通知》（巖道安領導小組〔20XX〕3號），結合龍巖交通運輸實際，制定本方案。
一、總體目標
以黨的十九大為指引，認真貫徹落實省、市工作部署要求，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念，堅持疫情防控、道安綜合整治工作兩手抓，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，通過持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限、“非法客運”，集中消除一批重點風險隱患，進一步夯實道路交通安全生產基礎，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現“三個持續減少、一個堅決防止”的目標，即道路運輸傷亡事故起數、死亡人數和較大道路運輸事故起數持續減少，堅決防止重特大道路運輸事故。
二、工作步驟
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20XX年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（即日起至4月25日）
（一）深入部署，廣泛發動。組織學習、動員部署，學習領會貫徹省、市領導重要講話精神，堅決貫徹落實有關安全生產工作要求，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念。
（二）全面摸排，制定清單。各縣（市、區）交通運輸主管部門和市公路部門，結合轄區行業實際，開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
（三）滾動摸排，即排即整。根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月26日至6月15日）
（一）及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施。
（二）序時整治，封堵漏洞。按照時間節點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
（一）檢查驗收，落實整改。認真組織檢查驗收，通過“找茬挑刺”形式進行嚴格驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢，確保隱患得到徹底整改。
（二）加強調研，檢視指導。適時組織人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四階段：總結提煉、建章立制（11月1日至12月15日）
在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。積極做好風險隱患專項大排查大整治先進經驗做法推廣和報送工作。
三、工作措施
（一）集中深入事故易發多發區域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過認真摸排和梳理，確定國省道、農村道路事故易發多發的路段。
2.制定措施，督促指導。對確定重點督促指導的區域、道路，制定“一路一策”等具體措施，并強化督導力度，推動整改措施、安全防護到位，全面解決涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛等易發一次死亡2人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶
通過深入轄區運輸企業，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。
重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。
重點隱患。嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業。
指導幫扶。將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業，加強安全監管和動態監管。全面排查“兩客一危一貨”、渣土車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業，加強安全監管和動態監管。督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，并對排查出的隱患問題，按有關規定整改到位。
（四）集中排查治理道路風險隱患
嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20XX年已列入省、市、縣為民辦實事項目涉及交通部門道路交通安全隱患整治路段37處，各整治責任單位要迅速組織部署實施，落細落實各環節隱患治理措施，全面消除道路風險隱患，確保在12月10日前全部完成整治任務。
2.加快完成“五有工程”建設。按照有關要求，認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
3.持續開展道路隱患滾動排查。認真對20XX年度上報省市為民辦實事的路段要以臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道等因道路原因導致事故多發或存在行車危險的交通隱患，組織專家和長期從事交通管理經驗豐富的專業人員進行實地復核，確保上報路段隱患原因明晰、整治措施準確、責任部門清楚；根據當地政府部署，開展國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的排查工作，確保各路口交通安全設施的完善。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以公路隧道，特別是交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為
積極會同公安交警部門開展“兩客一危”車輛、公路“滴灑漏”等專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。
（六）集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化責任落實。要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要倒查追究責任。
（三）嚴格信息報送。各有關單位要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，4月15日前報排查出的安全隱患問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，每季度末月20日報季度階段性工作小結，12月15日前報工作總結，電子文檔同時報送市局安監科。
交通安全大檢查大整治活動方案5
為認真貫徹落實上級文件精神，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。
一、檢查時間
即日起至20xx年9月底。
二、總體要求
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環節，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發生。
三、檢查內容
（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況；召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的`準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區、水運企業落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發航制度執行情況；救生衣行動兩個100%的執行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業證書證照是否齊全和系泊設備是否規范，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業項目，做到施工作業水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點時段轄區現場值班情況，做到有效監管。
四、檢查方式
按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區、水運企業對本轄區內的水上安全生產大檢查工作負總責，具體對本轄區內的水上安全生產大檢查。
五、工作要求
（一）高度重視，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業迅速成立水上交通安全大檢查領導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業，要根據本通知精神，結合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現檢查不細致、走過場的現象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發現的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監辦公室。
交通安全大檢查大整治活動方案6
為進一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮交通安全形勢穩定，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關部門要求，特制定如下方案。
一、目標任務
以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產安全。
二、組織領導
鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組，由鎮人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
三、工作措施
根據上級有關部門工作要求，全力落實以下工作措施：
（一）建立和完善工作機制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導，成立工作領導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農村道路安全。
（二）加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人，按照相關政策依法作出處理決定。
（三）加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線設置情況，及時進行設置完善。
（四）開展農村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農村地區客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規。
四、工作要求
1、增強責任意識。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱，同時農村道路也是交通事故最容易出現的發多、反復的地區。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領導。在鎮農村道路交通安全工作領導小組的統一組織和協調下，各村成立相應的領導小組，加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導，進一步明確分工，分解任務，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規范交通安全會議的運作，履行農村道路交通安全監管職責，合力抓好農村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結合鎮實際制定實施方案，明確目標任務、推進措施、進度安排，加強與相關部門的協作配合，協調有關部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度，凡是發生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4、強化自身檢查，及時解決整治中出現的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通安全大檢查大整治活動方案7
為深化交通安全隱患大排查大整治工作，確保城管系統交通安全生產形勢平穩，根據市安全隱患排查指揮部和交通領域安全隱患排查組聯合印發《全市道路交通領域安全隱患大排查大整治工作方案》（〔20XX〕1號）和《關于印發南安市道路交通安全大宣傳隱患大排查大整治暨百日攻堅專項行動實施方案的通知》（南道安辦〔20XX〕11號）文件精神，結合我局工作實際，決定自即日起至20XX年12月31日，開展全市城管系統交通安全隱患大排查大整治，特制定本方案。
一、總體要求
嚴格按照省、泉州市、南安市工作部署，深入開展安全生產隱患大排查大整治，在做好疫情防控和復工復產工作的同時，牢牢守住安全底線，全面摸清轄區交通安全風險和事故隱患。通過集中排查治理，著力防范化解危及人身安全的風險隱患，全面提高城市管理交通安全生產整體風險防控能力，最大限度減少事故發生，確保人民群眾生命安全。
二、整治內容及責任分工
（一）強化路面管控
局渣土辦、各中隊要采取流動、固定、錯時執法等方式，以“渣土車”作為整治重點對象，以在建工地、渣土車源頭單位周邊路段為重點路段，嚴禁“渣土車”車輪帶泥、拋灑滴漏、無證運輸、不按路線以及“黑車”運營。在轄區內不間斷巡查，重點巡查經常反復偷倒點以及未交付使用的路段，嚴禁其他單位和個人未經許可傾倒渣土。強化路面執法管控力度，始終保持常態化執法高壓態勢和整治工作的針對性和有效性，堅決有效遏制“滴撒漏”。
責任單位：局渣土辦、各中隊
（二）強化市政設施專項整治力度
目前，正處于防汛期間，市政處、給排水要加大巡查力度，及時制止各類破壞市政設施行為，一旦發現破損路面、丟失井蓋，或者道路排水出現堵塞，要及時修復；一旦遇到雷雨天氣，道路發生積水堵塞，給排水要及時組織人員進行疏通；市政處要加快為民辦實事項目道路隱患整改，確保城市道路安全無隱患。
針對市區管轄橋梁，市政處要及時委托檢測機構對管轄城市橋梁持續開展經常性檢查、定期檢測、荷載試驗等檢測工作，對檢測發現的病害問題，及時開展維修加固，確保城市橋梁安全、穩健運行。
責任單位：市政處、給排水
（三）加強校園周邊占道經營整治
開學在即，各中隊要組織對轄區校園周邊占道經營行為進行全面清理，加大巡查頻次，重點位置定人守崗，一旦發現，堅決取締，有效遏制流動攤點。
責任單位：市容中隊、各中隊
三、整治方法
各有關科室（中隊）要立即行動開展交通安全隱患大排查大整治，把宣傳發動、自查自改、執法問責、隱患整改貫穿大排查大整治全過程。
（一）迅即細化落實
即日起，各有關科室（中隊）要根據方案部署，結合實際，對交通安全迅速開展拉網式、起底式的大排查，力爭4月中旬完成單位的重大風險隱患排查，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，制定對策措施，倒排時間表，逐一落實整改，做到閉環管理。
（二）嚴格監管執法
各有關科室（中隊）要開展全面監督檢查、安全服務。對檢查發現的風險隱患和違法違規行為要“零容忍”，敢于動真碰硬，重點檢查責任單位是否開展隱患排查，排查是否認真還是走過場，排查發現的隱患是否上報、是否按期整改，對責任單位不重視、工作流于形式化，存在“應排未排、排而不整”現象的，要嚴格依法采取“四個一律”執法措施。
（三）科學有效整改
堅持把保證人身安全放在大排查大整治的首要位置，發現危及人身安全隱患要立查立改，對查出的隱患都要當作事故予以重視；推動工作中要區分急重輕緩，急的要集中力量立行立整。所有隱患要抓緊分工，分批分期整改落實。對排查發現的風險隱患要造冊登記，分門別類建立隱患清單、整改清單、銷號清單。
（四）建立長效機制
各有關科室（中隊）要及時總結大排查大整治工作的做法，及時糾正存在的不足和問題，固化好的經驗做法，建立常態化的安全風險防范化解長效機制，努力把問題解決在萌芽之時、成災之前。
四、工作要求
（一）加強組織領導
開展此次交通安全生產排查整治，統一安排部署，各有關科室（中隊）要同步發力、同步推進、同步落實，務必高度重視，密切協作，形成合力。為加強對大排查大整治工作的領導，決定成立南安市城市管理局交通安全隱患大排查大整治領導小組（附件1）。各相關科室（中隊）建立相應的工作機制，對本次交通安全隱患大排查大整治工作具體組織研究，細化內部分工、推進方案和措施，及時研判整治過程中出現的重點難點問題，對涉及可能造成群死群傷的重大風險隱患要親自督辦，落實整改。
（二）強化責任落實
各責任科室（中隊）負責人切實肩負起管轄行業安全生產第一責任人的責任，嚴字當頭，層層傳導責任、傳導壓力，確保安全生產排查整治貫徹到位、工作到位、措施到位；各中隊要落實屬地責任，加強組織領導，抓好統籌協調，嚴格落實。
（三）強化查缺補漏
各責任單位要結合實際，推動交通安全隱患大排查大整治進展，深入分析本轄區安全生產存在的主要問題、隱患和風險，重點對容易導致發生群死群傷事故的隱患、風險進行摸排，把問題、風險、隱患全部排查出來，以問題為導向，切實提出一些實實在在管用的具體措施，從根本上解決問題、杜絕走過場。
（四）公正文明執法
采取路面執法管控時，執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序執法，要堅持理性、平和、文明、規范執法，注意方式方法，靈活穩妥處置，避免造成不良影響。
（五）加強道安宣傳
各相關責任科室（中隊）要充分運用微博、微信、墻體廣告、大型LED顯示、渣土管控平臺、走訪在建工地等宣傳方式，全面開展城市管理道路交通安全宣傳，提升廣大交通參與者交通安全意識。各相關責任科室（中隊）要認真總結工作經驗，及時完善隱患排查清單。
交通安全大檢查大整治活動方案8
為有效防范和遏制道路交通事故發生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強我鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩定，鎮路長辦決定從5月底至11月底，在全鎮范圍內開展為期6個月的交通安全隱患排查整治專項行動。現制定工作方案如下。
一、工作目標
通過開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動，著力實施交通安全監管、源頭風險管控、專項打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅行動”，進一步強化黨委、政府對交通安全工作的組織領導，健全鎮、村（社區）綜合監管機制，壓實政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任，有效排查一批高風險隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類交通安全風險隱患，實現全年“三個下降、一個上升”的工作目標，即：交通事故起數下降、死亡人數下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升。
二、組織領導
全鎮交通安全隱患排查整治專項行動由鎮路長辦統籌，日常工作由各成員單位按照職責分工分別做好相關工作。鎮路長辦成立桂頭鎮交通安全隱患排查整治專項行動辦公室（以下稱“鎮交通安全整治專項辦”），設在鎮路長辦，負責統籌協調全鎮專項整治工作。
三、排查整治重點
（一）“人”的方面。
1.農忙、采摘等用工季節出行人群、駕駛員；
2.建設工地、勞動密集型企業出行人群、駕駛員；
3. 逾期未檢驗、逾期未換證“兩客一危”重點車輛駕駛人；
4. 逾期未檢驗、逾期未換證貨車駕駛人；
5.逾期未檢驗、逾期未換證校車駕駛人；
6.嚴重精神障礙患者和吸毒人員駕駛人。
（二）“車”的方面。
1.農村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車輛，特別是農村集體務工出行三輪車、面包車等 6至 9 座小型客車；
2.建設工地、勞動密集型企業出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
3.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理“兩客一危”重點車輛；
4.逾期未檢驗、逾期未報廢、違法行為多發學生接送車輛；
5.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理貨運車輛；
6.涉嫌拼包車非法營運的6至9座面包車；
7.5座、7 座及以上大客車、臥鋪客車、營運客車、非營運大客車、“營轉非”大客車；
8.無牌無證摩托車、超標電動車、老年代步車。
（三）“路”的方面。
1.全鎮電站、水庫壩頂道路和河湖堤岸、橋梁；
2.國省道、縣道事故多發和嚴重安全隱患路段；
3.國省道積水路段、施工路段等；
4.農村道路安全隱患突出路口路段；
5.惡劣天氣高影響路段；
6.急彎陡坡、長下坡和臨水臨崖路段；
7.等級公路沿線村道出入口；
8.校園周邊道路；
9.重點水域及臨涯作業區。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮的全部納入整治范圍。
（四）“企”的方面。
1.農村重點用工單位和場所；
2.電站、水庫業主企業；
3.建筑工地、大型生產企業等勞動密集型用工單位和場所；
4.“兩客一危一貨”重點運輸企業；
5.校車企業或自有校車的學校；
6.道路客貨運場站；
7.貨運源頭裝載單位；
8.機動車維修經營企業門店。
（五）“行為”的方面。
1.無牌無證駕駛行為；
2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；
3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；
4.重點車輛未依法安裝GPS等系統逃避監管行為。
四、主要任務措施
（一）開展交通安全監管攻堅行動
1.強化屬地政府領導責任。全鎮圍繞“人、車、路、企、行為”五個方面，落實本轄區交通安全隱患排查整治領導責任、管理責任，按照“一類一策、一項一策”的原則，精準、全面、及時、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮路長辦要提請鎮人民政府召開班子會議，專題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問題、風險、困難，加強督導檢查。
2.強化職能部門監管責任。縣交通安全整治專項辦按照“每月會商調度、每月統計通報、每月檢查暗訪”的要求統籌推進，各職能單位按照行業主管責任，加強本系統、本行業、本領域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮水利所加強電站、水庫壩頂道路管理；鎮路長辦加強運輸企業管理；鎮中小學加強學校校車安全管理；鎮工程辦加強城市工程運輸企業管理；鎮農業農村辦加強農機車輛安全管理；鎮派出所、交警中隊加強執法整治工作等。
3.督促落實企業主體責任。督促全鎮“兩客一危一貨”運輸企業，校車企業或自有校車的學校，道路客貨運場站，電站水庫業主單位以及寺廟、景區管理單位，農村集中用工單位等，嚴格落實安全生產責任，開展內部道路安全隱患排查整治，加強內部工作人員的交通安全意識教育培訓，強化內部交通安全管理。
（二）開展源頭風險管控攻堅行動
1.加強轄區交通安全形勢分析研判。結合實際，摸排分析本地農業季節性用工的規律特點，制定應對工作方案及措施；要針對近年交通安全事故情況，圍繞發生的時間、地點、原因，開展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準存在的風險隱患和管理方面的短板不足，細化專項治理措施，逐一詳細制定任務清單、時間表和路線圖，掛圖作戰、銷號推進。
2.加強駕駛人風險隱患治理。組織開展一次全面摸排，走訪掌握務農務工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場所、通勤出行方式等臺賬，對存在使用不合格車輛和超員、超載違法行為的，立即督促用工單位進行整改。鎮交警中隊、派出所、學校等部門強化重點行業駕駛人管理，持續清理A、B證駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，做好大型客貨運車輛駕駛人常態化培訓，督促企業按有關規定組織開展職業安全教育，杜絕出現“黑校車”、涉校駕駛人資質不全等風險隱患。
3.持續加強客貨運企業監督管理。鎮派出所、交警中隊要牽頭落實重點企業及車輛事故、違法抄告措施，鎮路長辦督促問題生產經營單位整治。鎮工程辦、路長辦等部門要聯合制定城縣散裝物料車管理工作規范，規范運輸市場秩序，加強“兩點一線”（即源頭點、傾倒點、行駛路線）管理。
4.全面排查危險路段交通安全隱患。鎮工程辦、路長辦、交警中隊等部門要結合公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動、農村地區道路安全隱患突出路口路段治理攻堅項目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護水平。鎮路長辦、水利所、派出所、交警中隊等部門對轄區內的河堤、大壩、公園、景區、寺廟等內部自建路進行全面摸排，對不符合安全通行條件的，一律禁止通行；對存在嚴重安全隱患的，集中報告鎮人民政府，通報相關部門、管理單位，落實安全監管責任，推動加強安全管理，及時增設必要的警示、防護、隔離、禁止通行設施。
（三）開展專項打擊整治攻堅行動
1.嚴查嚴處嚴重交通違法行為。鎮政府每月“逢十”組織鎮路長辦、綜合執法大隊、交警中隊等相關部門開展一次轄區內交通安全專項整治統一行動，每次行動全鎮出動人數100人以上、交通勸導員勸導違法數均達到200起以上，月底要“百分之百”完成上級下達的查處任務。
2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴重交通違法問題。鎮政府組織村委、勸導站等力量，深入轄區社區、農村以及物流配送、快遞、外賣企業開展入戶調查，摸清轄區摩托車、電動自行車和駕駛人底數，建立源頭管理臺賬，點對點提醒無牌無證駕駛摩托車、無牌電動自行車上路行駛的法律責任，告知注冊登記、領取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎上，建立戶籍化管理臺賬，杜絕無證無牌和超員超載等違法行為。
3.常態開展摩托車、電動自行車專項整治。開展集中整治摩托車電動自行車“百日行動”，嚴查無牌無證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮路長辦、市場監管所等部門加強對成品油銷售企業和摩托車維修企業的監督指導力度，在全鎮所有加油站、維修企業入口處顯著位置張貼告示，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務，切實做到無牌車輛“斷油斷修”。
4.嚴管國省道路交通秩序。全鎮要根據本地實際情況在國省道設立執勤點，依托交警執法點、治超站、農村勸導站等加強定點檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農用車輛、摩托車（含三輪）、電動自行車等重點車輛，嚴查酒醉駕、摩托車重點違法以及大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛以及貨車超載、違法載人等重點違法行為。
5.加強農村道路交通安全管控。統一行動日期間，圍繞農村公路三輪汽車、低速貨車、三輪摩托車、農用車輛違法載人、摩托車駕駛人不戴安全頭盔等重點違法行為開展查處行動，鎮政府要牽頭組織綜合行政執法、農業農村、農村派出所、轄區交警中隊等力量全面參與到整治行動中，行動日鎮交警中隊根據上級任務指標完成任務。全鎮勸導站勸導員要全部上崗上勤，重點加強發現、勸導、制止嚴重超員、非法載人、酒后駕車、無證駕駛等交通違法行為，每個勸導員勸導不少于50起交通違法行為。
（四）開展交通安全宣傳攻堅行動
1.營造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區內公路沿線增設標志、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語，營造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過各類媒體廣泛傳播，大力宣傳農村鄉道安全行車、出行常識。結合農村地區、國省道宣傳陣地建設要求，開展無摩托車事故的平安村居創建活動，打造一批“零摩托車事故平安村居”。
2.構筑農村交通安全宣傳陣地。推進轄區所有行政村宣傳陣地建設，開展“一宣傳欄一標語”農村地區陣地宣傳，各鎮至少打造一個交通安全宣傳陣地。各鎮每月應完成本轄區行政村“一宣傳欄一標語”建設總量的10%，20XX年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標語”，國省道示范路沿線所有村莊要達到100%。
五、工作要求
（一）高度重視，周密部署推進。開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動是鎮政府作出的一項重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓，防范化解重大風險、穩定道路交通安全形勢的一項重要舉措。各村（居）委、各部門要高度重視，主要負責領導要親自組織部署，強化工作舉措，根據實際研究制定細化工作方案，切實落實屬地責任、主體責任、監管責任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進。
（二）密切協作，形成工作合力。鎮路長辦要發揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，明確責任部門、責任人，指導督促有關單位抓好工作落實。各有關部門要加強協作配合，對涉及多個部門負責的工作任務，要定期協商、聯合推進，建立健全信息共享、情況通報、應急聯動等機制，形成工作合力。對照交通安全隱患排查整治工作的相關要求，逐項做好工作推進，確保抓出工作成效。
（三）加強溝通，強化信息報送。我鎮要與縣交通安全整治專項辦加強溝通聯系，定期反饋綜合工作進展情況，相關事故信息要按規定如實錄入系統，嚴禁弄虛作假。我鎮要確定工作負責人、聯絡員，于5月31日前將相關信息反饋至縣專項辦；完成風險隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專項辦報送工作進度。于11月28日前向縣專項辦報送工作總結。
【交通安全大檢查大整治活動方案】相關文章：
交通安全大檢查大整治活動方案（精選6篇）11-21
鐵路安全大檢查大整治活動反思材料08-31
消防大檢查大整治總結（精選17篇）10-24
安全生產大檢查、大整治工作的實施計劃06-13
街道開展消防安全大檢查大整治實施方案范文09-13
交通安全大整治工作方案（精選5篇）11-04
消防大檢查大整治總結范文（通用15篇）09-23
交通安全專項整治方案07-13
交通安全專項整治活動方案（通用17篇）11-22
交通安全專項整治方案范文11-29