倉儲部述職報告范文

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的倉儲部述職報告范文，希望對大家有所幫助。

倉儲部述職報告范文1

　　20xx年倉儲部東區的相關工作緊緊圍繞xx年公司的年度目標及部門工作計劃展開，在公司領導的正確指揮以及各部門的積極配合下，以務實高效的工作作風，有序地完成了既定的目標。為使倉儲工作得到進一步的提升和完善，現對xx年分管的東區相關工作內容作如下簡要回顧和總結：

　　一、完成日常貨物接卸及庫區規劃的管理工作

　　1、安排日常的貨物接卸，根據貨物的數量及來源，合理安排作業人員及接卸檔數，并對每日原始的作業記錄進行復核，校對明細及系統數據。

　　2、與商務實時對接溝通，根據貨源數量合理安排庫區垛位，通過改進堆樁方式，充分利用過道，最大化利用庫區庫容。

　　二、完成現場安全管理，及客戶的前置服務工作

　　1、嚴格按照作業現場的安全管理要求，對作業現場的“人、機、環、管”四方面進行嚴格把控，把安全工作始終放在首位。

　　2、維持現場的車輛秩序，關注提貨司機情緒，對司機駕駛員做好熱情周到的服務工作，不斷提升客戶的滿意度。

　　三、完成部門人員管理，及勞務單位的安排與調配工作

　　1、東區一名內勤兼庫管員，兩名庫管員，共三名員工，合理安排每人的日常工作任務，遇到生產任務繁忙，對三人輪流進行加班安排。

　　2、根據生產任務計劃，提前一天通知勞務單位的人員到位，工前對勞務人員進行工作的.總體安排及安全告知，根據現場實際情況，靈活調配叉車數量，保證生產效率的同時不浪費資源。

　　四、完成外租庫單位及過磅協議單位的管理工作

　　1、關注外租單位倉庫租用的使用情況，對發現的違規或不當行為及時制止，有影響安全的情況第一時間向安技部反映。

　　2、為東區紫進鑫，力天、昊誠通、中遠四家簽訂過磅協議的單位，提供相關過磅服務工作，每月匯總過磅車次，與財務對接，結算過磅費用。

　　五、完成部門人員的協調及團隊建設的統一管理工作

　　1、根據三區的整體工作任務，積極配合王沖經理的統一安排，完成人員的統一協調工作。

　　2、定期對部門人員培訓強調崗位職責及公司規章制度，強化崗位職能及安全意識，鼓勵員工利用空閑時間進行學習，提高自身技能和素質。

　　xx年還存在的不足：

　　對員工的工作崗位安排可再做出一些調整和改善，對員工紀律的松散現象進一步加強監督管理。與單證部進一步加強溝通，有計劃的安排出庫貨位，統籌貨位安排。

　　xx年的工作計劃及重點：

　　1、積極配合部門經理對三區的統一安排，抓好安全生產工作，提升作業人員的安全意識及作業效率。

　　2、進一步加強組織內部管理工作，強調員工的本職工作，對日常巡庫、貨物收發、倉庫衛生等方面加強監督。

　　3、面對東區即將實施的封閉化管理，積極配合相關部門的要求，提前做好準備，抓好人員及車輛管理，做好提貨司機的前置服務工作，關注司機情緒，提升服務質量。

倉儲部述職報告范文2

　　一晃而過，彈指之間，20xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：

　　一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

　　落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

　　二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：

　　“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

　　三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；

　　加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

　　1、全年培訓合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動率為6%。

　　4、叉車使用率95％以上。

　　5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

　　6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

　　7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

　　8、叉車年度費用:

　　a林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

　　c柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。

　　四、管理與措施：

　　1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

　　3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

　　5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

　　6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

　　b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

　　c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的'件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

　　d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

　　e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

　　五、存在問題：

　　1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規操作現象。

　　3、團隊協作精神不盡人意。

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