建筑施工技術實訓報告范文(精選8篇)
在我們平凡的日常里,越來越多的事務都會使用到報告,報告成為了一種新興產業。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的建筑施工技術實訓報告范文,歡迎大家分享。
建筑施工技術實訓報告 1
一、實訓目的
市政工程定額與預算實訓是一門實踐性課程,是在完成了課程學習后所進行的一項專業綜合練習。
在市政工程預算的課程教學中,學生已經邊學邊練的完成了各個分部分項工程的工程量計算,以及定額的基價的套用,并且已經掌握了工程造價的計算程序,工程量清單的編制。但由于課時有限,尚未編制一套較完整的施工圖預算。預算編制內容多、時間長和單件性的特點,僅通過分部分項工程的預算練習遠不能達到較好地、全面地掌握市政工程預算的編制方法和基本技能。因此,通過市政工程預算編制實訓操作訓練,有利于學生運用所學知識,進一步較好地系統地掌握市政工程預算的編制方法、程序和技能。
二、實訓內容
實訓的主要內容是根據設計的建筑、結構施工圖、預算定額、費用定額、清單計價規范和有關資料,著手編制1套完整的市政單位工程施工圖預算和清單工程量計價。
具體內容為:
1、熟悉施工圖及有關資料;
2、列項、計算工程量;
3、預算定額的套用和換算;
4、直接工程費的'計算
5、主要材料及用工量的分析及主要材料價差調整(鋼筋、水泥、砂、石子等);
6、計算措施費、間接費、利潤、稅金,計算工程造價;
7、編制完整的施工圖預算書(含編制說明、單方造價、建筑面積、工程量計算表、工程預算表、材料、人工、機械分析表、材料消耗匯總、主要材料價差調整表、工程費用匯總表等),并裝訂成冊。
8、作為招標文件的工程量清單(附有標準文本格式)
9、作為投標文件的清單工程量報價(附有標準文本格式)
三、實訓要求
1、獨立完成
在老師的指導下,獨立地、完整地完成單位市政工程施工圖預算和清單工程量及其計價的編制任務。
2、采用統一表格
采用統一規定的各種表格(附表為參考表格),完成預算編制中的各項內容。
3、軟件編制
此次實訓內容,采用軟件計算方式完成單位市政工程施工圖預算編制內容的全過程。
4、時間要求
按規定的實訓時間一周之內,分階段完成各項實訓內容的編制工作。
四、編制依據
1、預算定額采用《廣西壯族自治區市政消耗量定額》(07版)
2、某工程建筑、結構施工圖
3、《廣西壯族自治區市政消耗量定額》20XX版;
4、《建筑工程建筑面積計算規范》(GB/T50353—20XX);
5、《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500—20XX);
6、《建設工程造價信息》、《廣西造價信息》、《欽州造價信息》等
建筑施工技術實訓報告 2
一、實訓目的
畢業實訓是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實訓,應達到以下目的:
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實訓方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實訓計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業實訓,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站,其具體實訓方式與地點列表如下:
A、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接。
在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后,我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午,我們繼續觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國x大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統且反復播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運輸,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩定的結構支承系統,施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:
⑴工作面地表處理;
⑵開挖槽段施工;
⑶北錨碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模澆筑混凝土塔柱;
⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同,決定了其施工方案迥異,其中一側土質較好,可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質,應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應變,要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹,日本東北新干線工程采用的'是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。
導梁主要用于運送承重梁和活動模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架,由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導梁向前移動。
3、泰國x大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹,該橋梁墩臺為現場澆筑,其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進行構件制作,質量容易控制,可以集中在一處成批生產,從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,由于在構件與構件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目,由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設,合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米,由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設計,其中兩線I級干線,兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節間長度14米。
主塔采用混凝土結構,倒Y形,承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身,是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創新點與特點
⑴主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶設計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,客運專線設計速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設計。
三、實訓小結
本次實訓,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。
在實訓工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。
實訓實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
實訓對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實訓,這是第一次實訓,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實訓,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
建筑施工技術實訓報告 3
一、實訓的目的
鋼筋下料及綁扎實訓是綜合混凝土結構施工課程而獨立設置的教學內容。通過施工綜合實訓,從而使我們掌握一定的鋼筋工程實際操作技能,同時也使我們對鋼筋工程有了更深刻的認識。
二、實訓的內容
1、學習鋼筋混凝土結構施工圖識讀、鋼筋進場驗收、鋼筋配料、鋼筋加工與綁扎、鋼筋工程質量檢查與資料整理的相關知識。閱讀鋼筋混凝土構件配筋圖,計算下料長度,編制鋼筋配料單。鋼筋加工與綁扎。按要求將鋼筋混凝土構件各編號鋼筋劃線剪切、彎曲成型、綁扎。
2、每道工序完成后,應進行質量的“三檢”(自檢、互檢和交接檢)
三、鋼筋的下料長度計算
閱讀鋼筋混凝土構件配筋圖,計算下料長度,編制鋼筋配料單。計算方法:直鋼筋下料長度=構件長度-保護層厚度+彎鉤增加長度彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度
箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值注:混凝土保護層厚度25mm
鋼筋彎曲調整長度表
箍筋調整值表(mm)
鋼筋混凝土構件(梁)配筋
鋼筋配料單
四、鋼筋加工工序
1)鋼筋加工前,應先去除鋼筋上的鐵銹,油漬等雜物。
(2)鋼筋加工要嚴格按料表進行,料表上應按設計和規范要求,注明需加工鋼筋的型號、形狀、尺寸及使用部位和數量。
(3)根據鋼筋使用部位、接頭形式、接頭比例合理配料,加工時,要本著“長料長用、短料短用、長短搭配”的原則,不得隨意切斷整根鋼筋。
(4)i級圓盤鋼筋加工前,應先調直去銹,調直時,要嚴格控制其冷拉率。
(5)箍筋加工時,彎曲部分需確保135°,平直部分長度為10d,且箍筋雙肢相互平行
五、鋼筋工程質量檢查
1、檢驗方法:鋼尺檢查。
2、鋼筋加工的允許偏差
六、實訓體會
實訓期間,讓我學到了不少東西,不僅使我在理論上對鋼筋工藝的制作有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,對我來說受益匪淺。
首先通過實訓我學到了嚴謹的工作態度,以前對扎鋼筋不以為然,認為很簡單,結果自己一動手就犯難了。學習和工作都需要嚴謹的態度,就像扎鋼筋時彎折角度稍有偏差就會造成整體參差不齊,影響質量和美觀。
其次感受比較深的就是規范的問題。雖然不可能一開始就做的很規范,但是這方面一定要考慮,盡量把它做好!就像我們在彎折鋼筋的時候就產生很大的.問題,起點偏移量不同,彎鉤、彎折長度不一樣等等問題,這些似乎都可以通過規范來解決。當然我們也是初次做,沒什么經驗,這也可以說是一個教訓吧。
再次想說的是團隊之間的交流,有些東西事先不交流,憑自己的主觀臆斷來做,到時候肯定會出問題。沒有一個人的團隊!所以要把項目做好,這些東西一定要注意。應該多注意團隊之間的交流。最后就的體會就是自己不懂的東西太多太多。需要好好去學習!
建筑施工技術實訓報告 4
經過兩年半的學習,今年即將畢業了,根據要求,在畢業之前,我進行一次畢業前的實訓工作,這次我學習的內容是建筑工程施工管理。通過二個月間斷的建筑工程實訓,受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前,并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
一、實訓時間
20xx年xx月xx日
二、實訓地點
xx建筑公司
三、實訓概況
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
四、實訓過程
我們這次實訓的主要任務就是看懂實訓工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的.不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實訓日記,做好實訓收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的雙錐反轉出料攪拌機,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實訓總結
通過這一實訓,我對一般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;鞏固和深入理解了已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識,很感謝能有這樣一次實訓的機會。
建筑施工技術實訓報告 5
作為一名即將步入大四的學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節,在大學期間的最后一個暑假我有幸來到Others建筑工作室實訓,在這一個月左右的實訓期間里,我初步接觸到景觀和建筑設計和的一些運作,熟悉了建筑平面,立面,剖面圖的繪制,以及繪制建筑門窗表和門窗詳圖,積累了一定的社會經驗。實訓內容主要是AUTOCAD、天正建筑、SKETCHUP(草圖大師)等建筑設計軟件的運用,在指導老師的教導下,很快我就熟悉了相關的操作,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實際操作能力有所提高。
1、實訓目的
通過在建筑工作室的實訓,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能。
2、實訓內容
(1)了解建筑工作室的工作和程序,建筑師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
(2)了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實訓工作,在建筑工作室的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3、實訓日期
20xx年7月22日--20xx年8月23日
4、實訓單位
xxx
5、實訓經過
在實訓之前,我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案,然而,在真正開始實訓之后,我才發現工作室的運作方式及設計思路比我想象的更加嚴格、更加腳踏實地。在實訓中,無論是從為人處世的道理到做方案的原則上,我都學到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個角色上的轉換。在學校做設計的時候,每個人往往都會習慣,工作室雖然是個異常繁忙的單位,但對于實訓生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業,如果接不到任何方案設計或者施工圖時,上班時就常常處于空閑狀態。這也是我剛到實訓單位的困惑——沒有人找我幫忙設計或者畫圖,從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒什么可以抱怨的,畢竟作為一個學生,一個還沒有真正畢業的學生,還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務。其實到實訓單位之前就已經想得到,現今的工作室都是以盈利為目的的,他們不會拿真實的項目來給實訓生練手,而正式的員工也沒有很多的.時間來為你實訓生講解這講解那,所以說沒有什么事情做也就說得通了。
來這的第一個星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過了一周以后,工作室的老師覺得我適應了工作的節奏,他就先告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區的立面圖畫石材分縫,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖,速度和質量相對來說都是很高的,可是當我以很快的速度完成后,楊老師給對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。
在實訓的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實訓時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對工作室的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實訓的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實訓中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實訓過程中的失敗教訓的一部分。
這次的實訓帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實訓期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實訓,對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實訓對我日后參加工作有幫助。在學習過程中,老師和同事們都給了我莫大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果,讓我在學習中少走彎路。
通過這次實訓,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實訓主要是為了我們今后在工作及業務上能力的`提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的.問題,將來從事設計工作所要面對的問題。這次實訓豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實訓是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實訓,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實我指出了很多不足,然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求和畫圖的步驟。首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計,包括建筑物正、立、剖面,水電,供暖的設計--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工—由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。
對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用AUTOCAD--計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二維繪制。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在工作室里作為一個實訓生,什么小活都干,可以說會有學長給你活叫你做,有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設計好的,這樣的活并不簡單,也需要開發大腦資源和充分的想象力,還有要準備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。在能夠熟練的繪制平立剖面圖之后,老師又給了平面門窗標注圖我一個活兒,標注門窗、繪制門窗表和門窗詳圖,這可是我的弱項,因為在學校基礎不牢,真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的,有些做法我也根本見都沒見過,所以搞清楚花了很多的時間,壓力很大,老師為了讓我能進步的快一些,下班后就加班加點的讓我練習熟悉。雖然規范都知道了,但是在真正畫圖的時候還是遇到了許多的困難,標注門窗的時候總是出錯,不是標少了,就是標錯位置了,所以進度很慢,接下來的一周基本上沒有什么成果,但是失敗是成功之母,在不斷的出錯的過程中,自己摸索到了標注門窗的規律,從而速度也增加了。經過了三周的時間,終于把整個小區的所有門窗數量都查好并且繪制了相應的詳圖。
現自我的理想和光明的前程努力。
感謝前輩們對我的教誨,這次實訓除了在專業方面得到了非常大的收獲之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了工作室的工作程序,開闊了眼界。和工作室的同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實訓之后,我從專業技能到為人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。
這就是真正工作后需要面對的,對于我們來說去適應是非常重要的,能在這種情況下學到一些本領就更難能可貴了!
在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,也參與幾個小型的方案的設計,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累的經驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要思考和的經驗做后盾的,而我是一個還在校讀書的學生。
建筑施工技術實訓報告 6
實訓對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實訓,這是第一次實訓,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的兩個月實訓生活結束了,在這兩個月離我還是有不少的收獲。
一、實訓目的
掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯系的,了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,在實際作中得到了鍛煉。
二、實訓內容
在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料。
混凝土早期養護,要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節約造價,我們在觀察時對現代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土會往下滑,造成難以平均屋頂的厚度,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。
三、實訓收獲
由于時間短暫,在那兩個月里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實訓,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實訓的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實訓我能堅持下來。但是通過這次實訓我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的.毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實訓使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實訓對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實訓也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。這次實訓我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
四、實訓總結
通過兩個月的實訓,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,了自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短兩個月的實訓生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實訓實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
建筑施工技術實訓報告 7
一、實訓目的
1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3.培養學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。
4.培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。
5.熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
二、實訓任務
1.用全站儀測量閉合導線并驗證和計算
2.用全站儀放樣
3.用水準儀測量閉合水準路線并驗證和計算
三、實訓內容和實訓步驟
1.閉合導線的測量
(1)選取路線,標好各個點
(2)用全站儀測量每兩個點之間的距離和每兩條邊之間的觀測角記錄于表一中
(3)根據已知的兩個點算出坐標方位角,再根據觀測角算出下一條邊的坐標方位角,對表中的數據進行計算
表一閉合導線的坐標計算表
2.放樣
(1)根據所給的點,用全站儀定點,輸入該點的坐標值
(2)取另一個點定向,輸入該點的坐標值
(3)選取其他的點,輸入點的坐標值
(4)轉動和調節全站儀,通過棱鏡的移動得到放樣點,進行對比
(5)重復(3)(4),對其他點進行放樣對比
3.閉合水準測量
(1)用1中的路線作為閉合水準路線
(2)在每兩個點的中間位置放置水準儀,調平后,通過水準尺的后視讀數和前視讀數之差,得到高差,記錄于表二中
(3)對表二進行計算
四、實訓總結和心得
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的'目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次的實訓,才整整了解到,一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實訓也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實訓過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!
從這次實訓中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。從這十天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理
1、人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中;
2、令人難忘的三周的測量實訓終于結束了,我學會了很多東西,懂得了很多道理。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。
建筑施工技術實訓報告 8
一、實訓目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實訓內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實訓概況
實訓地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實訓,遵守實訓單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實訓操作。實訓期間完成了實訓任務,達到了實訓目的。
四、工程簡介
設計依據:
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業圖和有關資料。
3、國家現行有關規范、規程
1)《民用建筑熱工設計規范》
2)《采暖通風與空間調節設計規范》
3)《建筑給排水設計規范》
4)《住宅設計規范》
5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規范》
6)《建筑設計防火規范》
7)《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》
8)《民用建筑節能設計標準》
4、已批的擴建審批意見;
5、建設單位提供的'建筑周圍市政條件資料;
6、業主對本工程的有關意見及要求;
結構:
1、工程名稱:天驕綠苑佳泰小區。
2、建設地點:鄂爾多斯市東勝區天驕北路。
3、設計標準:建筑防火等級為二級;
建筑耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;
建筑耐久年限為50年;
結構類型為磚混住宅樓;
樁基礎安全等級為二級;
屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為XX年。
4、主要經濟指標:
總建筑面積3851.12m2,共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85m2,b戶型面積為101.85m2,躍層面積為90.25m2,樓梯面積為198.30m2,陽臺面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標高
建筑層高為五層加躍層,建筑總高度為19.45m,一至五層層高均為2.95m,躍層高度為3.90m,室內外高差為0.900m,本工程室內地坪標高±0.000相當
于絕對標高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長33.240,總寬11.640m。
7、基礎
1)本工程采用鋼筋混凝土樁基礎,混凝土強度等級為c20,成樁方法為干作業鉆孔成樁,基礎持力層為細砂巖,單樁承載力為282kn,地基承載力特征值為250kpa。
2)樁基礎的樁為摩擦樁,樁徑。
3)混凝土坍落度為80~100mm。
4)邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。
5)樁與樁之間采用承臺梁連接,承臺梁的尺寸為550×500mm,混凝土等級為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結磚和水泥砂漿砌筑,各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂,局部為有組織排水,雨水管的公稱直徑為。
功能簡介
本工程均為住宅,在躍層處設有2.7m2的露臺,可供人們進行戶外活動。
五、具體參加工作
第一部分:測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的,其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據。
測量儀器配置及建立控制網
根據工程特點及工程結構情況,主要測量儀器有:電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點,建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡,其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查,確定平面控制軸線。±0.000m采用外控制法進行平面網絡控制,依據現場情況確定基準點、控制點、通視點,±0.000m以上采用內控制法進行放線控制,將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建筑物周圍相對比較穩定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據,將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程,在各層測設出高程控制點,并作出標識,同時定期對各標高進行復核,保證施工人員控制樓層標高。
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