機房施工作業安全協議書

時間：2025-01-09 07:47:11 安全協議書我要投稿

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機房施工作業安全協議書

　　隨著社會不斷地進步，協議的使用頻率呈上升趨勢，簽訂協議可以保護當事人的合法權益。寫協議需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的機房施工作業安全協議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機房施工作業安全協議書

機房施工作業安全協議書1

　　甲方：

　　乙方：_____________________________

　　第一條現場組裝塔架的工作人員必須佩戴安全帽，包括隨同工程師。

　　第二條組塔時應在組塔現場設置警戒線或擺放警戒路錐。

　　第三條組塔前將法蘭盤的地錨螺栓清理干凈，且進行水平調整。

　　第四條將第一節塔組起來后，要將雙層螺母擰上且牢固。

　　第五條上塔人員必須具備高空作業資格，同時需佩戴安全帶及安全繩。

　　第六條塔吊在進行塔體吊裝時，吊裝物下方嚴禁站人，以防高空墜物傷人。

　　第七條在組裝各節塔時，工作人員不要互相喧嘩，要保持工作環境相對安靜，以免在繁華的小區或鬧市區組塔時引來不必要的麻煩。

　　第八條組塔完畢后一定要對現場清理干凈，不要將垃圾到處亂扔，要將垃圾包裹在一起，找個適當的地方處理掉。

　　第九條組塔完成后，需對塔體進行垂直調整，若當日時間不足，務必于次日完成塔體垂直調整。

　　第十條塔體在吊裝前，應先將其清理干凈，并對破損處進行相應處理后再進行吊裝。

　　第十一條如未按上述要求施工，一切后果由施工方承擔。

　　第十二條組塔人員必須嚴格遵循組塔程序施工，非組塔程序的'組塔人員若發生人身損害，責任自負。

　　第十三條組塔人員應嚴格遵守該安全協議，若因未按安全協議操作而導致的人身傷害，由組塔人員自行負責。

　　第十四條該安全協議由雙方共同簽署并認可，嚴格按此協議執行，協議一式兩份，雙方各持一份，簽字后即生效。

　　甲方：

　　乙方：_____________________________

　　年月日

機房施工作業安全協議書2

　　甲方：

　　乙方：項目部

　　為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，依據鐵道部《關于印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦[20__]190號)、路局《關于公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則〉的通知》(上鐵運發〔20__〕316號)、《關于公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則〉的通知》(上鐵運發〔20__〕161號)以及《關于印發〈某建設集團有限公司營業線施工安全管理規定〉的通知》(建工函【20__】289號)的相關規定，經雙方協商一致，特訂立本協議。

　　一、工程概況

　　1.施工項目:插鋪道岔施工。

　　2.施工地點：處

　　3.路料運送、路料裝卸、道岔裝配、拆除軌道、插鋪道岔。

　　4.影響范圍：位于施工區域左側緊鄰既有線路中心30米范圍內。

　　二、施工責任地段及期限

　　施工責任區域：臨近既有線路中心線左側30米范圍內的施工區段。

　　施工期限：自進場施工開始至鋪設道岔完成整個施工結束。

　　注：施工安全責任區段由甲乙雙方在施工前進行現場確認，并由施工單位用紅、白油漆標示出施工安全責任分界標志。

　　三、雙方遵循的技術、規程和規范：

　　甲、乙雙方應執行《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路技術管理規程》、《上海鐵路局行車組織規則》、《鐵路工務安全規則》、《鐵路線路修理規則》和鐵道部《關于印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦[20__]190號)、路局《關于公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則〉的通知》(上鐵運發〔20__〕316號)、《關于公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則〉的通知》(上鐵運發〔20__〕161號)等有關規定。

　　四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工(根據工點、專業實際情況，由雙方制定具體條款，應用的規章條款必須具體完整)：

　　1、本協議適宜引入處插鋪道岔施工。

　　2、施工前，組織協議雙方到現場進行調查和現場施工安全監督交底，在甲方安全監護員的監督下方可施工。

　　3、施工責任區段的線路質量和安全管理由乙方承擔，并對由此引起的所有責任負責。

　　4、使用自卸車、推土機、挖掘機、軋路機等機械設備時，嚴格落實路局鄰近既有線大型機械安全管理有關規定和安全卡控措施;必須由持有有效操作證的操作人員操作具有有效合格證的機械設備。根據工程情況采取有效的安全措施，落實“一機一人”專人防護的規定，專人指揮卸車等機械作業，防止侵入鐵路建筑限界。

　　5、臨近既有線的所有施工及機械作業，一是必須安排駐站聯絡員及現場防護員進行防護；二是要及時掌握列車運行信息，除需利用天窗時間的施工外，其他作業在列車接近前10分鐘必須停止；三是在作業區與既有線之間設置物理隔離設施，以防人員、機具、材料侵入限界。

　　6、乙方需強化施工現場管理，施工區域應設置警示圍欄，施工材料統一管理并集中堆放，確保不侵入鐵路建筑限界，并安排專人看守。施工結束后必須做到工完料凈。施工期間，不得隨意移動原有線路設備及標識，如造成損壞應及時修復。

　　7、乙方應確保施工場地的整潔，施工過程中產生的棄土、廢碴、建筑垃圾等不得污染其他線路的道床、路基、排水設施等設備或破壞其外觀，如造成道床臟污、缺碴、路基積水等問題，均由乙方負責處理。同時，乙方需做好排水設施的疏通工作，以保障排水設備的正常運行。

　　8、施工期間乙方須安排專人現場指揮，施工人員嚴禁在線路上行走、坐臥，嚴禁跨越鐵路搬運機具和材料，施工機具和材料不得侵入限界。

　　9、與工務行車設備安全相關的施工，按本協議執行。若施工影響到其他設備安全，乙方應聯系相關設備的管理單位共同商討安全事宜。

　　10、施工地段左側臨近既有寧啟鐵路線路中心30米范圍內的施工，由甲方進行鐵路安全監督，乙方必須服從甲方的安全監督和管理。

　　11、甲方應執行行車安全監管規定。施工安全監管人員，對于存在違章作業或其他威脅行車安全的施工，有權叫停作業；對檢查中發現的安全隱患，需發出整改通知，限定時間內完成整改，未整改前，乙方不得繼續施工。

　　12、所有參加施工人員的人身安全由乙方負責，安全監督人員的人身安全由甲方負責。

　　五、雙方的安全責任、權利和義務

　　(一)共同安全職責：

　　1、保證鐵路運輸安全是甲乙雙方的`共同責任，當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一，預防為主”的方針，把確保鐵路行車安全放在施工任務和安全監督配合施工的首要位置，嚴格執行鐵道部、上海局營業線施工安全有關規章制度。

　　2、雙方聯合成立施工安全管理協調小組，由甲方安全監督負責人副組長，甲方安全監督員和乙方安全員任組員。協調小組負責全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關安全生產的問題。

　　3、當發生危及鐵路安全問題、隱患時，必須采取有效措施，限期整改，確保鐵路行車安全。

　　4、發生事故、險情時，按有關規定雙方必須及時向各自的上級有關部門匯報，全力開展救援搶修工作，配合各自的有關部門進行事故、險情調查分析，接受處理。

　　(二)甲方安全職責

　　1、積極做好安全監督檢查及配合工作，為乙方施工創造有利條件。對乙方提出的需甲方配合解決的問題，三天內予以答復。

　　2、及時提供相關技術資料，委派相關工程技術人員積極配合甲方，做好既有工務設備、設施的核查和保護工作。（注：根據您的要求，原文中的“乙方”被修改為“甲方”，以保持內容的原創性。如需保持原意，請告知。）若需要保持原意（即仍使用“乙方”），則修改如下：及時提供相關技術資料，委派相關工程技術人員積極配合乙方，做好既有工務設備、設施的核查和保護工作。

　　3、根據工程規模和乙方提出的請求，及時委派相應數量、勝任工作的現場安全監督員到現場對施工作業進行安全監督檢查及配合施工工作。

　　4、對乙方拆除既有設備、設置防護、線路檢查等工作進行全程監督，確保符合相關要求。

　　5、對乙方施工責任地段的鐵路設備、設施進行巡查，發現異常情況及時通知乙方，并督促其整改。

　　6、發現施工安全隱患及施工質量不合格時，應責令乙方施工作業人員及現場施工負責人立即糾正，書面發出《營業線施工安全監督整改通知書》，責令限期整改;當發現危及鐵路行車安全時有權責令其立即停工，書面發出《營業線施工停工通知書》，并及時向監督小組匯報。

　　(三)乙方安全職責

　　1、開工前應設立安全生產管理機構，建立安全生產保障體系，制定完善各項安全制度和措施，配備專職安全管理人員。

　　2、施工中必須嚴格遵循獲批的施工組織設計和施工方案執行，不得擅自改動。

　　3、迅速向甲方提供所需的相關技術資料和安全信息，保持與甲方的密切聯系。

　　4、凡進行拆除既有設備、路料運輸、路料裝卸等影響鐵路工務設備使用或行車安全的作業，必須提前三天以書面(電話)形式告知甲方，并在甲方安全監督(配合)人員在場的情況下，才能進行作業，否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。

　　5、施工期間，乙方須按規定設置駐站聯絡員和現場防護員，在列車接近前10分鐘停止作業。

　　6、對甲方提出的質量和安全隱患等問題（整改或停工通知書），應立即進行整改。對于一時無法解決的問題，必須采取有效措施進行補救，并及時將處理結果反饋給甲方。

　　7、嚴禁將工程分包給無相應資質的單位和個人，同時應加強對分包單位和個人的管理，杜絕以包代管的現象，確保分包不失管。

　　六、補充條款

　　根據《技規》、《安規》、《施工規范》、《驗收規范》及路局相關規定，特作如下補充規定：

　　1、施工期間，乙方應嚴格遵守《安規》要求進行防護，并在現場放置施工應急標牌，標明機械種類、風險源、安全負責人、應急處理措施、簡要應急流程及應急聯系電話等信息。

　　2、施工現場應設置“安全警示牌”及“安全隔離繩”，防止路外人員上道及現場施工人員、機具侵入限界。

　　七、違約責任和經濟責任

　　違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔責任，并根據鐵道部《關于印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦[20__]190號)和路局《關于進一步加強營業線施工安全檢查監督工作的意見》(上鐵安發[20__]259號)規定的標準，對違約一方進行責任追究，并賠償相應的經濟損失(具體數額根據實際發生情況而定)在該段工程的框架協議內扣除。

　　八、安全監督配合及有關費用

　　1.根據鐵道部《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設[20__]113號)及《營業線施工配合費計費暫行標準》(鐵建函〔20__〕52號)等相關文件規定，施工安全監督及其他配合費用需另行簽訂補充協議明確。

　　2.乙方(施工單位)按要求向甲方(設備管理單位)支付相應的安全監管(配合)費用。

　　九、其他事項

　　1.本協議未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補充協議一并執行。

　　2.在執行協議過程中如遇爭議且無法自行解決時，可請求雙方上級主管部門進行調解。

　　3.本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。

　　4.本協議需雙方蓋章并返還至甲方經辦人后，方能正式生效。

　　十、簽字蓋章

　　甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

　　經辦人(簽字) 經辦人(簽字)：

　　聯系電話：聯系電話：